В общем начну с начала для тех, кто не в курсе.
Имеется Nissan Pulsar на который установлена сигнализация Mystery с автозапуском. Автозапуск осуществляется либо по генератору, либо по тахометру. То есть машина понимает что завелась, либо когда с генератора начинает поступать определенное напряжение, либо когда двигатель раскручивается до пусковых оборотов.
Казалось бы все просто, но в ходе эксплуатации я понял что возможна лишь эксплуатация по генератору, т.к. проводка на тахометр не проведена.
Почему спросите вы. Вот и я задался тем же вопросом. Прочитав несметное количество статей и всякого рода форумов я понял в чем дело. На пульсарах в 15-м кузове (трехдверные), как и на 09 с низкой панелью тахометр не предусмотрен производителем сигнал на последних моделях не считывается. Производитель обезопасил автомобиль от вмешательства горе Кулибиных и при попытке считать сигнал с определенного провода (на более ранних версиях модели он оттуда считывался как раз), машина просто выключает всю электрику на определенное время.
Конечно же я нашел массу статей где в домашних условиях перепаивались и перечиповывались мозги автомобиля, но на такие вещи я не готов.
Вся проблема заключается в том, что при использовании ветки генератора, стартер отключается, прежде чем движок достигнет пусковых оборотов. В итоге двигатель можно завести только если машина простояла не более 4-5 часов. В остальных случаях это рулетка "Заведется - не заведется".
Сегодня, ожидая в машине, пока мать вернется из магазина (знакомая ситуация?), я решил полистать инструкцию и нашел функцию: "ВРЕМЯ ПРОГРЕВА СВЕЧЕЙ 10, 20, 30 сек", но была она с пометкой "ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ". Попробовал включить. Машина ровно завелась ровно и спокойно.
Теперь вопрос к знатокам. Чем черевато использование данной функции на бензиновом двигателе?
Вопросик такой, как мне разговаривать с гаерами, на какие законы опираться, или какими нормами прикрываться, что бы они мозг не выносили за такой капот...
Братья! хочу поменять радитор печки, кокой лучше поставить алюминивый или медный?
Парни,че за херь..какие идеи по этому поводу? Ща погода дождливая который день..под водительским ковриком вода..А с пассажирской стороны все сухо.
Есть возможность по дешовке взять вал с 10ки,но ни как не могу найти четкого ответа есть ли от него толк?
Ваз 99 кушает заднюю резину колеса отбалосированы , и делается сход развал на задние колеса?
привет всем,хотелось бы спросить как ведет себя чистая синтетика у вас.собрался менять масло,но вот брать синт.отговаривают типо сальники текут.сколько кто отъездил,желательно не на новых машинах.сейчас залита полусинт.ваз 99 65000 пробег.
Заводится машина относительно нормально. Иногда при движении (сейчас постоянно) начинает дергать двигатель при разгоне на всех передачах, стрелка тахометра резко отклоняется до 3-4 тыс. Хотя послуху понято что такого не может быть. Такое ощущение что искра на свечах пропадает. Но только при разгоне. Холостые держит почти ровно. Карбюратор чистый)) что может быть? Ездить невозможно, нормальных автосервисов рядом нет..
Построив мотор убил коробку, а точнее вторую передачу. Сейчас буду перебирать. И хочу сразу сделать более надежную вторую. Кто что посоветует. Какой ряд ставить. И можно допустим первую и вторую удлинить не трогая остальные передачи?
У меня переварены пороги и лонжероны, у них снизу есть отверствия. Их надо чем-то закрывать?
Всем добрый день. Почитал вчера блог
у меня уходит тосол,на маслянной крышке и в воздушном фильтре обнаружена белая эмульсия!прокладка ГБЦ?
народ не могу понять что случилось, раскачиваю машину,делая поступательные движения на правое крыло,слышу какой то цокот,ну или стук если так можно назвать, что это может быть?
короче заебал он уже греметь что делать???вот думаю поставить замки спортивные помогут???
люди кто нибудь пользовался покрышками мотодор если да напишите мнения ))??
Ваз 2115 вчера перестал дуть теплый воздух из печки при этом двигатель начинает перегреваться, доходит до красной зоны и включается вентилятор охлаждения, тосол начинает идти из пробки расширительного бачка!
Так уже окончательно нельзя или все таки еще закон не утвердили то можно ездить! Вобщем как оно на самом деле, кто что скажет! Всем спасибо!!!!
Тут такое дело может я и писал в этой теме не помню, короче поставил я экотоп, но тут я понял что мне мало, те кто знает его принцип то поймут, короче тема такая, в экотопе есть патрубок к который хватает воздух, ну его либо к клапанной крышке либо бензо фильтр присоеденить, но я хочу пойти дальше и чтоб не просто воздух брал а например пары с бака, все это через клапан подсаединить чтоб не вьеб...ало в бак, мне интересно че это даст, эти самые испарения бензина? Есть еще конечно идеи но к ним позже.
Не могу понять как их крепить, говорят на двухсторонний скотч, но они выпуклы и получается слоев 6-8 толстого скотча клеить. Помойму их както не так клеить надо