- Не заводится. Подскажите почему.
После почти месяца простоя решил завестись. Все как обычно. Воткнул ключ повернул, стартер не крутит... Борт комп. показывает напругу чуть больше 6В. Зарядив аккумулятор, снова попытался. Однако наблюдаю следующее: При повороте ключа зажигания в самом блоке сигналки раздается щелчок реле, лампочки на приборке (кроме восклицательного знака в кружочке, загорается при повороте ключа на стартер) НЕ ГОРЯТ ни одна. Бензонасос не работает. Тем не менее стартер крутит. Датчик холла новый. Беда уже больше недели.С аккумом с другой машины такая же хрень.
Что случилось? Помогите если есть соображения.
Что посоветуете сделать, чтобы в машине было как можно теплее в холода?
Ребята подскажите пожалуйста!Замкнула проводка!Провод плюса генератора с коллектором,поменял провод плюса и на генератор полностью, посмотрел все видимые поплавления,заизолировал!Проблема в том что теперь не горит зарядка в панели приборов,и нет зарядки!Почему???Что делать и куда смотреть!??
Уважаемые нивоводы! Имею Ниву 2121 1.6 1981 года, назрела замена карбона. Сейчас стоит карб ДААЗ 2105 без электроклапана. в продаже их сейчас найти довольно проблематично, особенно в моей деревне. Какой карб посоветуете на замену??Чтоб без переделок привода акселератора и электроклапана?
Столкнулся с такой проблемой - в ноги пассажиру на переднем сидении (21213) бьет горячий воздух,ноги доходят практически до состояния гриля,хотя с водительской стороны все нормально,неужели так двигло греет? Печка естессно выключена.
Посоветуйте пожалуйста. Какие установить амартизаторы на 21213. Спасибо зарание.
Авто Ваз 21213 стояла 2 года, никаких подготовок к консервации и прочего прочего не было, ни разу не заводилась, куда то тосол убежал и т.д.)
Менял сегодня свечи. Подскажите, плиз, у меня все в порядке с двигом?
подскажите пожалуйста как правильно лифтовать ниву, чтобы крылья не вырезать а колеса поставить побольше. если можно опишите подробно и фотки скиньте если у кого есть
Товарищи... Помогите пожалуйста разобраться из-за чего может перегреваться движок. Греется в любых условиях, будь то в пробке или прибыстрой езде по трассе. Стрелка доходит где-то до 110-120 градусов. Преложите возможные варианты в чем может быть проблнма.
как себя ведет. Стоит брать или нет
задумка такая, постоянный вентелятор хочу убрать и поставить электронный от датчика, посмотрел в магазине от нивы 21214 но он мне как то доверия невнушил! какойто он хлипкий показался мне на перый взгляд, может можно поставить какой другой?
У меня ваз 21214 (моновпрыск).При прогреве движка обороты на ХХ неустойчивы, скачут в районе 500-900 а частенько совсем глохнут. После этого машину завести нереально, если не подергать педаль газа. На холодном движке заводится с пол оборота. Подскажите в чем проблема?
тоесть если надо закрыть багажник то надо сильно хлопнуть дверью. если в это время сидеть в салоне то по ушам дает очень сильно. подскажите!!!
Прищел сегодня как всегда в гараж...машина хорошо завелась...но минуты 3 поработала и заглохла...писец....думал бенз закончился...сходил за бензином...налили в бак...нифига не заводилась.....из бака бензин поступает....бензонасос в порядке...а вот в карб ниффига не идет....залил в поплавковую камеру бензина...машина завелась...мужики,подскажите что может быть....думаю что игла
Ниваводы,подскажите,во-сколько обойдется ремонт ШРУСа привода передних колес,если менять все полностью?Заранее спасибо.
Сегодня поехал на шиномонтажку резину менять,в итоге резину поменял,но суть не в том,весь день лупил дождик,лужки по всему району ух какие,а на монтажке мне вешали лапшу на уши ,мол резина бомба,на воде ведет себя отлично,я решил проверить,по месту где помню ям нету,просто не работает канализация,короче проверил,резина оказалась отличной......
Здраствуйте нивоводы, поменял передний кардан, т.к. старый очень вибрировал и при торможении двигателем как то странно себя вел! Короче после того как поставил новый, болты креплений затянул не сильно чтобы отцентровать (прочитал на форуме что мол можно отцентровать без особых напрягов, надо только ослабить болты крепления проехать спокойно 10м вперед а потом назад в точку старта, а потом их на мертво затянуть) Короче не знаю правильно это или нет, но все равно сделал! После чего поехал кататься и тут ОНО! При резком троганье с места что то бьет не сильно, но не приятно, при этом на скорости никаких стуков и проблем, а если трогаться плавно, то стука нет! В общем мужики помогите советом, может я что не так сделал? Заранее спасибо!