
После почти месяца простоя решил завестись. Все как обычно. Воткнул ключ повернул, стартер не крутит... Борт комп. показывает напругу чуть больше 6В. Зарядив аккумулятор, снова попытался. Однако наблюдаю следующее: При повороте ключа зажигания в самом блоке сигналки раздается щелчок реле, лампочки на приборке (кроме восклицательного знака в кружочке, загорается при повороте ключа на стартер) НЕ ГОРЯТ ни одна. Бензонасос не работает. Тем не менее стартер крутит. Датчик холла новый. Беда уже больше недели.
С аккумом с другой машины такая же хрень.
Что случилось? Помогите если есть соображения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Александр SANTANDER Пикалев, сигналка с блокировкой двига? Если да то это один в один похоже на блокировку бензонасоса и зажигания сигналкой!
ХТТП-ВВВ_точка_niva4x4.РУ/viewtopic.php?t=10212&postdays=0&postorder=asc&start=0
В общем так же как здесь, только там лампочка масла горит у него, а у меня (!) вот это горит.
По поводу Сиги, то что она открывает-закрывает это еще не показатель. То что работают только Фары и Аварийка, все правильно, зажигание блокировано, Питание бензонасоса не зависимо от распиновки контактов в приборке.
- бывает геморой с замком зажигания, с замка идет на эбу плюсик при включении зажигания.Который говорит мозгам о том,что ты включил зажигание...Если плюсик туда не доходит,блок не может знать,что надо уже включить бензонасос и управлять впрыском. И 8ми контактный разъем смотреть, там как раз этот проводок проходит
Антон, ты считаешь что подрывать установщиков сиги не надо?
И еще. Что нужно сделать чтоб контакты не окислялись? (В бюджете практически без ограничений).