- Зима

у меня печка на ниве плохо работала потому что паровоздушная пробка была....продул начала качегарить

Утепли салон минватой - проверено .Но и печку проверь , т.к. жигулевая всегда была теплой .

Да еще и мотор стоит на втулке, а не на подшипниках(((

вли 5 для зимы впринципе не очень ибо они коньки)) реально коньки.. по снегу шикарно, но на льду бесполезны..

трехрядный медный радиатоР тебе поможет)!

вли5 для зимы отличный подарок врагу!
Чтоб не кричали, что это не так
http://www.autoreview.ru/test_acs/shiny_028/shiny2.htm

а ты печкой о пользоваться умеешь? ( это не стеб, сам думал что печка плохо работает пока не сказали как правильно, теперь как в гаграх)
Кароче все рычаги печки вправо до упора и поддувало снизу открыть, как только машина прогреется врубаешь вентилятор печки, поехал разогнался вентилятор можно вырубать полностью, итак жарить будет ( все это конечно при исправной печке ) ))))))

а о резине.. у меня стоит нива 4*4 на 16 дисках... впринцепи меня устраивает ( все равно другой нет)

прогрелась машина...врубил вентилятор печки...и по песте пошло стекло в 40 градусный мороз....трещщщщщщииииннна...

с детсва приучили печку в мороз лютый включать сразу...ну или почти сразу....неважно холодный воздух дует или нет...

мой взгляд на это)

ну фиг его знает.... кто-то писал что вредно печку сразу врубать...а про трещину так я сомневаюсь, надо водой горячей плескануть что бы треснуло..... может быть до этого микротрещина какая была??)))) С другой стороны ведь можно обдув стекла не включать, а включить горячий воздух в салон.

#8 поверь, пользоваться умею) просто из нее даже поток воздуха не чувствуется, только так теплом отдувает слегка(((

Слышал, что от 08 печку ставят) т.к. в ниве печка от копейки, а у копейки бороды не было, поэтому воздух шел спокойно в салон, а в ниве идет куда то в магнитолу...

Хотя, где то читал, что если в ниве слегка приоткрыть окошко зимой, то воздух будет вытягиваться и тепло распространится быстрее)

ставишь 8ую улитку под капот, переключатель к ней от калины который в 4ех режимах работает, и проклеиваешь герметиком все воздухводы, разница огромная

Я врубаю с 45 градусов по БК. Утеплил всю еще давно строительным утеплителем 10 мм. Главное щелей не допускать. В т.ч. и в коллекторах воздуховодах. Распространение по салону и сохранение тепла - отличное.

#15 и все???

на много тепелее стало, даже стекла передние боковые не замерзают, а на счет радиатора не знаю, таких проблем не бЫло

Если дует плохо или когда стоит дует теплым, а как поехал холодным то пробка где то, у меня была такая фигня, оказалась вобще прокладка под головкой%)