Авто Ваз 21213 стояла 2 года, никаких подготовок к консервации и прочего прочего не было, ни разу не заводилась, куда то тосол убежал и т.д.) Вопрос: Какой порядок действий надо сделать перед тем как крутить стартером и собственно говоря после. Ну чтобы можно было выгонять ее и уже кататься смотреть что и где как
Лучше все-таки, сначала найти куда ушел тосол. Главное, чтобы не в блок. А, так долей везде масла до нормы, сначала подними давление в двигателе стартером, и заводи. Хотя я, после прогрева двигателя масло все же сменил-бы.
Для кривого места нет, хотя им было бы идеально, а стартером? Уж больно ссыкатно не дай Бог кольца или еще чего сядет...Сосед посоветовал накидку на храповик купить
Че за кипишь с давлением, Михаил??? Суть в том чтобы налить масло в цилиндры через отверстия для свечей....--> Покрутить без свечек чтобы промазать поверхность цилиндров... --> потом уже попробывать завести мотор, как положено --> ВОТ здесь то ты и увидишь есть давление или нет...
Чем крутить - все равно... Просто наилучшим вариантом (за неимением "кривого") будет попробывать крутануть вал накидным ключом на 2 оборота --> и если вращается нормально (без клина) прокрутить еще 3-4 секунды стартером... --> Затем - свечи на место и заводи..
96 год, дырка в кузове есть, а вот всего остального нет((( Батя смотрел смотрел, он у меня механик, я сразу как дырку увидел начал прикалываться типа доисторическая машина) но он сказал что кузов старый и место в движке под кривой нет
#12 Паша, если ты уже выучил матчасть, и сильно поумнел, то зачем создал эту тему???
#13 Стас, я имел ввиду поднять давление вручную в маслянной магистрали, т.е. чтобы погасла лампочка на приборке.))) Если налить масло в свечные отверстия, давление от этого не поднимется))
ну если без консервации и прочего, то думаю тут нужно как следует проверить все узлы и агрегаты машины.
Все братцы спасиБо буду пытать
Чем крутить - все равно... Просто наилучшим вариантом (за неимением "кривого") будет попробывать крутануть вал накидным ключом на 2 оборота --> и если вращается нормально (без клина) прокрутить еще 3-4 секунды стартером... --> Затем - свечи на место и заводи..
#13 Стас, я имел ввиду поднять давление вручную в маслянной магистрали, т.е. чтобы погасла лампочка на приборке.))) Если налить масло в свечные отверстия, давление от этого не поднимется))
Ну...непонятка вышла, проехали)))))