поворотники.

Тюнинг ВАЗ 2107
Доброй ночи мужики.Проблема вот в чем правый поворотник работает нормально а левый с такой скоростью моргает аж кажется щас взорвется в чем может быть проблема? Сегодня сыро очень было лужи кругом не могло ли это повлиять?

нет искры

Тюнинг ВАЗ 2107
зажигание самое обычное контактное с котушки высокольтного провода нет искры ходил проверял на стенде котушку рабочая в чем еще мжет быть дело и как проверить

Вопрос по рулевому

Тюнинг ВАЗ 2107
У меня 21074i 2006 года. При повороте руля стала "стонать", особенно четко слышно, когда качаешь руль. Звук очень похож на низкий стон. Шаровые и тяги в порядке, сервисеры говорят про замену редуктора. Может быть что-то кроме него?

проблема с мотором

Тюнинг ВАЗ 2107
Подскажите в чем может быть проблема. Работает только два цилиндра. Свечи нормальные, искра есть на всех, Метки все проверил по пять раз. Что может быть. Думал прокладка прогорела, но если бы она прогорела, то тосол в масле оказался бы. Но увы его там нет. Машина ваз 2107 1.5 бензинка, без газа. А еще с под клапанки воздух посасывает, раньше такого не было. Откуда он там мог взяться??? По идее вентиляция картера должна идти через сапун.

замок капота не притягивает его до конца

Тюнинг ВАЗ 2107
После неудачно открытия капота на ваз-21047,теперь не могу его закрыть плотно и открывать надо с помошником,не выходить из зацепления.Подскажите,заменить его или есть шанс отрегулировать!?!?!

машина простояла всю зиму в металлическом гараже,сейчас не могу завести!?

Тюнинг ВАЗ 2107
машина простояла всю зиму в металлическом гараже,сейчас не могу завести!акумулятор зимовал Дома,перед тем как заводить зарядил.стартер крутит нормально.но машина не заводится.до крутил до тех пор пока акуму не посадил.машина 074,1,6 карб.помогите пожалуйста советом как завести?

ВСЕ проблемы с эксплуатацией ГБО

Тюнинг ВАЗ 2107
Всех приветстсвую... У меня следующая проблема: газовое оборудование lovato, вакуумный редуктор. Установлено было давно, потом снято. И вот весной забрал у предыдущехо хозяина баллон и редуктор, нашли мастера, установили. Все работает очень даже нелохо. Но! Когда резко сбрасываешь газ, стрелка тахометра падает почти на ноль, загорается лампа давления масла, а потом плавно возвращается на 850 оборотов(на бензине все в норме).А если резко выжать тормоз - стрелка остается оборотах на 100-200(((.такое чувство, что не хватает давления. Если стоишь на месте, холостой ровный, без перебоев. Фильтр в клапане чистили, не помогло, конденсат сливался. Регулировочный винт на редукторе уже по-разному крутил, винты 1-й, 2-й камеры тоже. Заметил только одно: заворачиваешь винт 1-й камеры- становится лучше, стрелка падает, но уже не так. Но при этом и приемистость теряется.так и езжу на подсосе. ОЧЕНЬ буду благодарен за дельный совет