Тюнинг ВАЗ 2107 → Постоянно требует прогрева.
Добрый вечер мужики.Вот такой вопрос машина ваз 21074 карб. постоит часа два и опять надо греть хотя у нас погода уже плюс пятнадцать.В чем может быть дело или так и должно быть?
Также вам может быть интересно:
* Кузовной ремонт. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49607.html
* Летний отдых. кто куда? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49608.html
* Вопрос по рулевому http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49609.html
* нет искры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49610.html
* Когда включаю ближний свет фар фары горят а контрольная лампа на панели не горить http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49611.html
- 0
- Sergey_Nazarov
- 16 апреля 2015, 16:23
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
как я понял Антон ты чем то прогреваешь ДВ ,а потом тока заводишь ,т.к " если не прогреть вобще не заводиться пока подсос не вытащишь."
свернуть ветку
В чем проблема вытянуть подсос чтобы завести? греть машину надо, хотябы пару минут, хотябы для того, чтобы масло из поддона поднялось
в идеале(могу ошибаться) машину надо греть до насечки на шкале датчика температуры(пятерошная приборка) на 07приборке там вроде цифры, насечке кажется соответствует температура 50градусов
летом этого думаю можно не делать(хватит пару минут на холостых помолотить)
потому что температура блока градусов +20, а не минус 20 как зимой
во втором случае ввиду большого перепада температур и интенсивного неравномерного прогрева
можно нарваться на неприятности(например на трещину во впускном коллекторе, любезно пропускающую тосол в систему впуска)
свернуть ветку
свернуть ветку