такая проблема:при трогании с места левое колесо сначало едет,а потом уже машина.,так же и при езде газу даешь и его как бы заворачивает немного вправо.сайлентблоки все меняны неделю назад с обеих сторон,причину понять не могу.возможно это из за рейки рулевой?(она гремит)
сабж
Не могу понять куда зацепить трос под низом все просмотрел не как не найду
Я купил новый карбюратор поставил закрепил начал заводить и когда схватывает слевой стороны карба выходит синее пламя никак не пойму в чем проблема движок 1 .7 корбюратор поставил даз от семерки
У самого версий нет.
Завелась утром с пол оборота, едет нормально, ничего не предвещает беды. Приезжаю на работу, засигналиваю, через 4 часа не смог открыть. оказалось что аккум сдох в ноль. разряд полный. как такое могло произойти? ничего не коротит, проводка цела.
Почему?
я так понимаю прокладка гбц,
как и из за чего могло произойти? и возможно ли промыть все?
узам 1.7
Встал вопрос о том, что нужно купить чехлы. Под заказ не хочу. Говорят от 2105 подходят. Так ли это? Если так, то в чем отличие от 2107. Как вообще они подходят и какую часть сидений закрывают)) Если можно, то фото)) Вобщем, у кого что?))) Авто М21412, не свх.
Так и не получив ясного ответа)Не поступает ток на катушку зажигания!Как исправить?крутил раз 10! раза 2 хватало но без продолжения!
Есть один космич: реномотор f3r 98г. Недавно заехал на заправку, заглушил, потом хотел завести - повернул ключ "Пыщь! Дзынь!" и хуй. Стартер крутит пиздец как медленно. Воняет горелыми проводами. С толкача заводится с 3-й или с 4-й передачи (может потому что скользко). Заведенное двигло работает ровно.
Сначала думал на неисправность движка, что вкладыши провернуло и т.д., но движок вроде в порядке - на пятой передаче за вывешеное колесо крутится от руки (и с толкача заводилась) . Потом зарядил аккум, почистил все контакты, повернул ключь и все... Стартер жужжит вхолостую. Есть подозрения что срезало пластиковую шестерню в редукторе стартера (один стартер у меня уже так умер, этот отжил 4 месяца.). Внимание вопрос! Чо делать та теперь? Существуют ли стартеры без редуктора на реномотор? От какой машины можно поставить стартер? Реально ли найти редуктор или шестерню?
Короче дела обстоят так после становки БСЗ двигатель перестал заводится. Хотя поставил все правильно подсказали что тахометр ''берет на себя'' когда заводишь я его отключил. Ездил месяца 2 наверное. И вот не давно поехал и заглохла, и не заводится по сей день. Подскажите в чем дело опять
Напишите марку авто и деталь!
т.к. финансы не позволяют поменять авто,буду делать то,которое есть
(ТАЗ не хочу,на ино нет денег)
http://vk.com/id32511207?w=wall32511207_3037/allвообщем вот фото
расскажите что менять,как,что если надо вытягивать и прочее
Никто не ставил такой в мосю? интересует замена с 1.6 вазовского на сей агрегат. Что переделывать и как ставить.
Надо помочь с установкои акустики. Куда лучше приделать колонки? Какую магнитолу посоветуете недорогую? И какая подойдет?
кто ни ть пробовал вместо задних тормозных барабанов поставить дисковые???и что для этого нужно.
предыстория. Однажды в студеную зимнюю пору увидел, что не работают стопари. Решил проверить. Лампочки оказались впоряде, а вот винт крепления фары, по совместительству контакт с массой стопарей и еще какого-то загадочного провода оказался ржавеньким- решил почистить. ПОчистил, контакты соединил, гаечку завернул- завел машину, ее начало колбасить. Далее решил выключить двигатель, завести снова, машина не завелась. стартер крутит, топливо в двигатель не текет! Итак, вопрос: это мог бензонасос сгореть( я так понял, я там шурудил именно его соединение с массой ) или проблема в чем-то другом( просто в такой мороз очень впадлу лезть снимать бак из-за работающего бензонасоса )? или как проверить работоспособность бензонасоса? Мотор Ф3Р.
Предистория. Застучало под капотом. Звук ритмичный и с увеличением оборотов усиливается, с прогревом машины до рабочей температуры как будто становится тише. Приехал на СТО (думал клапан или коромысло) попросил отрегулировать. Отрегулировали и бонусом подтянули цепь. Сказали что выработка на распредвале и его надо менять. Из этого следует что стучал именно он, потому как после выезда с СТО стук не прекратился. Дальше. В гараже имеется москвич с таким же двиглом как у меня 1700 УЗАМ только тот москвич-москвич , а у мене москвич-святогор.Стоит он на детали по этому по мере каких то поломок подпитываюсь запчастями с него. Вопрос состоит в следующем. Как нужно перекидывать распредвал, с блоком цилиндров или ставить на старый? Мнение имеется что при перекидывании распредвала без блока, сам распредвал, который уже с теми клапанами притерся и чувствует себя отлично, на двигле на который перекидывается начнет заново притираться, что приведет к еще большему износу и соответственно регулировке через каждые полтора месяца клапанов. Скажите как быть.
Могут ли возникнуть проблемы при постановке на учет если номер (VIN) на автомобиле покрылся коррозией?
хочу покрасить свой мустанг по Птс цвет красный. покрашен в РУБИН 110. хочу что нибудь по темнее. что посоветуете??? скиньте фото))
Год выпуска 97. двигатель шестерочный. корпус не гнилой. недавно поменяла диск сцепления, втягивающее и бендикс. на светофорах глохнет почему то.Может оборотов не хватает? Ручник делать нужно. Три Колеса всесезонки. думаю: купить еще одно? или лучше все на зимние менять? И вообще, у меня с ним много проблем будет? как думаете? Я новичек
