машина 2000 года выпуска, пробег 85 000, уличного хранения. С первого же дня покупки у меня была война с карбюратором, ругался я с холостым ходом, провалами, дымом и прочим. чистил карбюр, ставил ремкомлект, смотрели его карбюраторщики, настраивали.В конце концов двигатель со мной подружился и начал нормально работать, но парень я молодой, шустрый и люблю весьма резво ездить, порой на трассе крутил двигатель до 4.5 к оборотов на 5 передаче.Все было бы прекрасно, если бы не начали снова тупить холостые обороты. Думаю: дайка заеду к карбюраторщику, гляну компрессию да и карб почистю...
Итак: начили с чистки карбюра. Снимаем крышку кастрюли и... что там масло то делает? карбюраторщик говорит, что это конец и смерть цилиндрам...(а я вроде не очень верю, танет двигаетль очень даже хорошо), почистили, настроили, отрегулировали co-ch, двигатель заработал плавно и мелодично, ни глаза ни уши ни руки ни прибор для измерения coch не говорили о том что что то плохо с двигателем...
2.начинаем мерить компрессию... 10 10.5 10 0?!?!?!?!? это как? - српашиваю я у мастера - он ну сейчас посмотрим, как с маслом будет в четвертом цилиндре - вместо 0 в 4ом цилидре стрелочка показала 2... мда уж... клапана регулировать мастер отказался, мол капиталь и приезжай... я и уехал
знакомый для проверки снял со свечи 4 цилиндра высоковольтный провод,двигатель начал троить, вернул на место, заработало как часы (китайсткие)
сегодня решил поменять масло, заодно по совету карбюраторщика снял шланг вентиляции картера с кастрюли, отвел в сторону, чтобы не плевался в карб.Посмотрел, плюется ли что то оттуда или нет... при включенном двигателе от туда идет только пульсирующий поток воздуха без запаха гари и дыма, что противоречит фразе на форуме нива4х4 что надо капиталить если от туда брызгает масло и постоянно идет дымок...
в общем вопрос в том, сталкивался ли кто то с такой проблемой? капиталка? замена двигателя в сборе для надежности или же капиталка плюс тюнинг двигателя?
про то что гонять на ниве нельзя говорить мне не надо, ну вот хотелось давить на тапку в пол! жду советов, ссылки и адресса фирм которые занимаются такими вопросами приветствуются!
Как быть!? Машине 9 месяцев, на сварных швах соединяющих переднюю стойку с крышей появились язвы и уже отчетливо видно что там ржавчина. Везти машину в сервис и отдавать им чтобы делали по гарантии, или проще заехать в любой другой сервис и исправить за свои деньги?! И кто знает как они от этого вообще будут избавляться?! И есть ли шансы, что машина проживет еще долго и счастливо, если избавиться от ржавчины?! Машина 21214.
Уважаемые Ниволюбы!Решил обклеивать свою ниву шумоизоляцией!Кто это уже делал,можете поделится опытом?Просто машинка после кузовного ремонта,вся стандартная "шумоизоляция",если ее можно так назвать при сварке была снята!Стоит ли покупать шумоизоляционные листы,или можно обойтись мастикой с каким-нибудь материалом?Заранее спасибо!
тема такая,очень часто замедляется стартер как будто села аккума и все тухнет,пробуешь еще раз крутит нормально,с другой аккумой и и стартером аналогичная ситуация,массу на стартер на прямую делали-все то же самое.подскажите пожалуйста кто нибудь что эта за хрень такая
Приветствую всех ниваводов, сам на ней катаюсь (ВАЗ 2121 90-го года), и ни на что не променяю, но т.к. я с этим счастьем знаком всего 3 года, я не во все нюансы ремонта посвещен! Хочу освежить вакумный усилитель и главный тормозной цилиндр, а в идеале заменить на новые! Если кому не жалко поделиться дельным советом по уменьшению усилий и затрат, спасибо Вам огромное!
Купить русскую машину все равно, что вытащить лотерейный билет, как не опрафанится, при получении НИВЫ. 
доброго времени суток вам!...
На одном форуме УАЗоводы и впрочем все остальные пробовали доказать что НИВА по внедорожным характеристикам слабее...меня ето убило...НИВА ведь легче,комфортней...она по идеии как минимум должна с УАЗом идти если готовить для офф роуда...
В первом положении не работает,а рукой двигаются! Второе положение работает тока когда стекло мокрое! Что может быть,подскажите,пожалуйста!
народ,кто нить ставил такие свечи? ввв. ask-power. ru и как думаете,нормальная вещь? просто хочу купить,но платить в 10 раз больше как то не хочется если они не оправдывают себя
подскажите какие амортизаторы и пружины лучше поставить на ниву21313
Хочу перебрать подвеску, поменять все резинки.
поидее существует 2 типа установки:1) в багажник,глушак остается на родном месте, но багажник занимать не имею возможности, и2) под багажник вместо глушака,глушак переносится.уж больно не охото переделывать полностью глушак,да и висит он тогда давольно низко(( . а возможноли установить балон литров на 30 и рядом оставить часть глушака?? и как вся эта конструкция в плане безопасности ??? между банкой и балоном планирую ставить металлическую пластину.
В 1 и 4 котле нормальный черный нагар,а во 2 и 3 масляный нагар толщиной со спичку хоть и двигатель разбирался пол года назад.Подскажите как определить через чего гонит масло,через кольца или колпачки?
Сабж :) Думаю каждого нивавода достают с вопросом "А что это за 2 ручки?" :) Про понижайку более менее понятно, но вот как про блокировку объяснить? ) Когда начинаешь рассказывать что есть такая штука, как дифференциал... она сделана что бы колеса при повороте могли вращатсья с разной скоростью... ну и так далее. Про то, как дифференциал себя ведет при вывешивании колес, у человека после рассказа глаза по 5 копеек :) Как просто объяснить что делает ручка блокировки? :)
Нива 1990г\в
Помогите советом!! плиз !!
Никак не могу определиться с выбором. Точнее уже точно остановился на И-511 только не знаю какую взять: шипованную, нешипованную, камерную, бескамерную?