- Вакумный усилитель

Если будешь менять на новый ВУТ(вакуумный усилитель тормозов), то ставь ВУТ от 2108, как это делается с завода на 21213,21214 и т.д.

...и он еще потащит за собой главный тормозной цилиндр?

Цилиндр главный 21213-3505009, ВУТ 2108-3510009

Можешь конечно и оставить по старой схеме, с классическим ВУТом, и тупа новое воткнуть, так как переборка это 50 на 50

)))Да просто тема такая, я всю систему разов на 5 прокачивал и все вроде бы хорошо, но все равно бывает надо оооочень сильно давить педаль тормаза, чтобы машину остановить как вкопанную!(( Это порой совсем не забавно!

Спасибо еще раз за совет

8й ВУТ вкупе с новым главным торм. цилиндр 21213, при исправных тормозах, дает хороший эффект.

А у тебя 8-й стоит?

//надо оооочень сильно давить педаль тормаза, чтобы машину остановить как вкопанную

а задние тормозят вобще? у меня так было когда регулятор тормозов (колдун) заклинило и, как следствие, тормозил одними передними - так это как раз так и чувствуется "надо оооочень сильно давить педаль тормаза"

Может немного не в тему, но когда я менял на свою ниву главный сцепления, то в нем был пластмассовый шток!!!!! я был в а*уе! он постоянно тек. У соседа копейка ремонтировалась в гараже, на боку лежала. Я взял оттуда главный, разобрали, епт! Там железный!! На вот такое "Г" сейчас можно нарваться с новыми запчастями.

У меня НИВА 21213, там с завода 8й ВУТ и 21213 главный
Цилиндр главный 21213-3505009, ВУТ 2108-3510009

Миша Кайгородцев: Да задние тормозят!))) Просто какт тормозной путь бывает слишком длинноват....один раз двуногий вылез в неположенном месте, я по тормозам и ступенчато нажимал, (сначло не сильно и по мере приблежения нажимал сильнее) Так вот конечно остановился и никого не задел, но усилия я прилагал дикие....боялся, что может пробить задний тормозной цилиндр! Хотя задние колодки регуллярно поджимаю к барабану по ближе, так свободный ход ощутимо уменьшается....стоит дотронуться уже чувствуется торможение, а освежить/заменить ВУТ и главный тормозной хочу, потому что зимой в холода из пополнительного бачка тормозной системы регуллярно куда то жидкость девалась....думал где то воздух просто от холода сжимается и все.....но ..когда тепло стало нифига никаких жутких выплескиваний и подтеков не заметил...да и это единственная деталь тормозной системы где я еще не залазил!

Я себе поставил от БМВ 520. Неплохо становится на «тайговский» кронштейн вместе с главным. Только переходники на тормозные трубочки нужно. Цена на разборке прим. 30 у.е.