Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг Установка газового балона

Нива : Установка газового балонапоидее существует 2 типа установки:1) в багажник,глушак остается на родном месте, но багажник занимать не имею возможности, и2) под багажник вместо глушака,глушак переносится.уж больно не охото переделывать полностью глушак,да и висит он тогда давольно низко(( . а возможноли установить балон литров на 30 и рядом оставить часть глушака?? и как вся эта конструкция в плане безопасности ??? между банкой и балоном планирую ставить металлическую пластину.

Также вам может быть интересно:
* - треск ходовки!!!! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40979.html
* - Нужно ли регулировать сход-развал после замены сайлент-блоков http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40980.html
* Подскажите!!!амортизаторы и пружины задние! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40981.html
* - свечи http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40982.html
* - Стеклоочиститель сдох или претворяется??? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40983.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
я себе поставил на 30 л место глушака (на 50 л. он виглядивает много )
а глушак урезали викинули кусок труби приварили
и номально не низко
свернуть ветку
а глушак рядом с раздаткой остался??
свернуть ветку
получаетса он стоит плиже к правому заднему колесу
там обрезали резонатор
и все
он нормально встал
свернуть ветку
21213. Баллон 50л. под багажником, глушитель родной и резонатор от "копейки" под днищем, труба выведена в бок перед задним колесом. Думал, что долго это не протянет, оборвется на грунтовках, нет ходит. Бочка глушителя вся во вмятинах и царапинах, но стоит. Садился в канавах на бак, зато фартук не мнет, дальше на прицепное опора уже. Минусы: Съезжая с асфальта помню об этом. Трудно подлезать к вентилям на баке.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: