- У кого какие косяки были, при покупки и обкатке новой НИВЫ с 2009г

Смотри чтобы при движении не было расколбаса раздатки(ручек РК в салоне), да и вообще проверить, включение, выключение блокировки дифа, пониженой, проверить коробку, ну и т.д.

Главное - чтобы нигде ничего не бежало, не подтекало. Желательно прокатиться и прислушаться на предмет скрипов, стуков и т.д. Посмотреть все полости и выступающие детали, нет ли там ржавчины. На моей, например, один из соединителей бампера (труба, к которой бампер крепится) был весь ржавый. Причем при "предпродажной подготовке" эти "специалисты" соблаговолили эту ржавчину убрать только после тго, как их второй раз туда носом ткнули.

Осмотреть автомобиль снаружи проверить как и с какими зазорами сопрягаются детали (как стоят двери закрываются открываются), осмотреть ЛКП на предмет сколов ремонтов, В моторном отсеке проверить ниличие всех жидкостей и их уровень, завести двигатель дать прогреться пока не включатся вентиляторы охлаждения, еще раз осмотреть моторный отсек на ниличие течи разных жидкостей, проверить ГУР повернув руль до упора в обе стороны послушать шумит нет и проверить на предмет течи, в салоне по кругу всю электрику все должно работать, поставить раздатку в нейтраль и включить прямую передачу погаззовать от 80 до 3500 посмотреть вибрации. посмотреть работоспособность тормозов. Проверить как колеса затянуты

По опыту знаю что через пару тысяч пробега надо внимательнее отнестись к вопросу течи тосола из соединений и масла из уплотнений. Так же присоединяюсь к рекомендациям выше.

В салоне Автодом, Петрозаводск тест драйв не дают делать, забирай говорит, а там разберемся.

Ну и без тест драйва просмотри ее всю заведенную, с нейтралью в раздатке, все увидишь. В автодоме сейчас не дают прокатиться, странно, раньше давали(( Я сам из Птз

Пришел смотреть, под нивой лужа антфриза, и не включается блокировка дифференциала. что делать отдать на исправление недостатков (ни чего страшного) или выбирать новую?

Смотреть другую, зачем изначально брать, что бы исправлять, нужно постараться подобрать более менее хорошую. Хотя если другие такие же, либо хуже, то брать.

ты на блокировке дифа не зацикливайся включается она всегда норально там момент определенный поймать надо, а то так и сломать можно.

Пока РК не расхожена, то такое явление возможно, а на обкатанной должна включатся без особых усилий (в идеале)

мужики на схеме vkontakte.ru /photo-39271_153485229#photo/-39271_153485229 , что клинит?

54 муфта включения блокировки, она включится только тогда когда шлицы на коробке диффа совпадут со шлицами на валу для переднего моста.

Антон Комаров
забрал машину с Автодома, для справки в Москве ТАЗики-31 стоят 310т.р.
на 2-й день заметил, что в нейтральном положении пониженной скорости, идет расколбас ручек РК, а при движении не шевелятся.
Сигналку и антикор сделали на отЪебись, просверлили дыры, дыры не заделали (((((