
Сначала,после разгона на 4-й до 3000об.включал 5-ю и проехав пару сот метров машина начинала дергаться и глохла без всяких признаков жизни,ездил на умеренных оборотах 2000-2500 все было нормально,через пару тыс.км начала произвольно глохнуть не было холостых,при пуске стрелка тахометра уходила на мах.работала только на подсосе обороты плавали от 200 до 1000.менял коммутатор,блок эпхх,эл.магнитный клапан,трамблер,смотрел кабюратор все чисто воздух не сасет,проводку прозванивал нормально,гонял к спецам сказали меняй проводку.подскажите в чем дело?