Шаровые на это дело совсем не влияют. Подними машину еще разок и прошприцуй шлицевые карданов, можешь и крестовины если будет желание. Поможет сто пудов. Если нижние менял то посмотри зазор в подш ступиц и тормозные цилиндры (либо первые пережал либо вторые подклинивают).

ну это точно не в шарах

может ступицы перетянул, вот и вибрация а насчет закусывает передача это "?" уже к коробке

При трогании закусывает или на ходу? или и то и другое?

Вообщем начинаю ехать нормально,но когда начинаю переключаться с 1 на 2,то передачу очень трудно выдернуть!Нажав раз 5 педаль сцепления все приходит в норму!

Анлогичная проблема со сцеплением.
вроде трогается нормально, но при попытке переключения передач(не всегда) возникает провал сцепления (чувствую что жесткость теряет ногой) ну и соответственно переключить уже нельзя. помогает метод выжима сцепления раз 5, потом оно становится снова жестким и можно переключить.
как я понял в большинстве случаев это происходит, когда сильно обороты на скорости набираешь.
в чем проблема может быть?

да и еще, когда машина холодная, то при включении задней передачи очень часто происходит звук как при переключении передач на автобусах каких-то старых.:)

МОжет воздух в системе?

ну вот я щас пытаюсь найти.
вполне может и воздух, так что прокачаю.
такой вопрос, в не моэжет быть главный цилиндр, просто я на его вид смотрю и руки прям чешутся его перебрать почем-то, хотя вроде жидкость нигде не подтекает.

Еще вариант - какая-нибудь манжета прохудилась в цилиндре