Да кстати, забыли учесть еще один важный критерий - износостойкость! Медведи сносятся в несколько раз быстрее чем КФ - это раз. Второе чтоб ставить медведей нужно лифтоваться (а это еще дополнительные деньги), либо хорошо порезать арки. На укатанном снегу КФ держит дорогу совсем не хуже чем медведи. Что касается И-511. Зимой она хороша, но летом ездить по асфальту на узкой резине не очень. В грязи тоже быстро замыливается. В общем если бюджета хватает только на один комплект резины Лучший вариант - КФ. Если же подкопить то очень многие, в том числе и я, на зиму ставят И-511, а на лето кордиант офф-роад 205\75\R15

да согласен медведи больше зимние они очень мягкие. стираются летом... но года на 2-3 хватит.... 235\75\15 неодязательно резать и лифт но желательно но и так многие ездят. кама тоже замыливается очень отлично. еще лучще чем и 511... у 511 хотяб грунтазацепы торчать будут и из калеи вылезеш не то что кф...
а подскажите как кордиант себя летом ведет лужи на скорости скольскую дорогу и шум

кордиант отлично себя ведет! асфальт при 100 км/ч идет уверенно. больше я обычно не разгоняюсь) Вода отлично вылетает из под колес. Особенно удивила на песке. Даже через колеи небольшие спокойно перелизила. По шуму есть немного, но раздатка и то намного громче шумит, так что колес не слышно. С вли-5 даже не сравнишь))). Когда покупал меня уверяли что у них ресурс 200000, но как то с трудом верится) время покажет

а по цене комплект скока обойдется?

ну вот в прошлом году брал за 2250 каждую покрышку. это получается ровно 9000.

ну нормально так, а на штатные же тазики они не лезут?

на штатные от шнивы если только. У меня на литье

я заметил.... буду пока стаскивать кф а там посмотрим на скока ее хватит.

Я вот думаю все таки комплект КФ взять.... Попробую, как что... А там уже посмотрим, может быть и шипы возьму на зиму

Если есть бабки и хочешь быть понтовым,то бери 215/75,это максимальный размер колес влизающие в ниву без лифта.

//КФ из-за бедности сойдет для зимы и лета///
На бедность всесезонно сойдет и ВЛи-10,на ней и летом и зимой ездить можно.(резина чисто шоссейная,поэтому летом с асфальта в грязь не особо съедешь).На льду конечно не фонтан,но по сравнению с дубовой диагоналкой ВЛи-5 машина более устойчива и более предсказуемое поведение.
А ВЛи-5 (даже новая) по сцепным свойствам на льду равнозначна полностью лысой резине.Я 2 месяца назад в первый гололед за городом чуть на встречку на ней не улетел,хотя ехал меньше 40 км/ч......Да и замечал-те у кого зимой обута ВЛи-5 на дороге обычно стараются держаться подальше от других машин,потому что поведение Нивы на этой резине зимой бывает просто непредсказуемое........

Вли-10 не удачная резина... протектор вроде бы есть,а чувствуется как лысая =D

Вли 5 в снегу зато охеренная, и в сугробах, На льду согласен. самого не раз на трассе разворачивало, и крутило... Машин не было, это спасло. а так замяли бы... А так если ездить, не гонять в принципе на зиму она сойдет худо-бедно....

Если совсем худо и бедно =)

=)

Ну это да)) А вот на Вли 10 из сугроба ты хер выйдеш уже.. Я на Вли5 сидел пару раз... Снега много было..., На ней выехать как нехер, стоит машину расшатать чуть чуть, и она сама вылезает...

хоть ты ножичком надрезай "Елочку" на протекторе ВЛИ-10 =D,мы так угарали,пока НИВА вторая доедит до нас,вытянули благодаря ей,после 2-х дней купили на перед КФ и уже смело в лес...

КФ широкая для снега, это и херово, а так протектор у нее ништяк..

ну широкая,местами выигрывает,местами уходит в минус...мы так делаем когда снега много,встаем вдвоем на задний бампер и идет хорошо и где нужно подтолкнуть спрыгиваем как "десантники",некоторые в багажник закидывают мешок песка...

Да, это тоже слыхал...))) жопа у нее легкая, по этому водит ее сильно... И резина просто шлефует на месте... А когда вес есть начинает грести немного... Подтолкнул чуть и поехала..

бывает что передок залезет в колею,а зад скачет то влево,то вправо,или наоборот,не слушается,ну короткая,что поделаешь,зато проходимость хорошая...

//Вли-10 не удачная резина... протектор вроде бы есть,а чувствуется как лысая на Вли 10 из сугроба ты хер выйдеш уже///
Этот протектор и держит ее на дороге,в отличие от ВЛи-5 у которой рисунка как такового нет вообще.ВЛи-10 неудачная для грязи,а для асфальта круглый год вполне сойдет.По снегу 10-ка идет абсолютно нормально.

//Вли 5 в снегу зато охеренная, и в сугробах//
Нормальная резина снег подминает под себя, утрамбовывает и выталкивает назад,а ВЛи-5 его тупо роет боковыми зацепами.Поэтому в глубоком рыхлом снегу на ней закопаться можно в момент.К сожалению испытал на себе....

протектор есть,но не для НИВЫ,которая частенько катается в лес.... ВЛИ-10 на асфальте,но не в снегу,на ней только и по ровным дорогам ковылять,а вот ВЛИ-5 наоборот,зимой скользит а летом гудит(зимой терпимо),но в снегу однозначно лучше что в мокром,что в рыхлом...

Согласен..)) Но лучше гусениц все равно ниче нету хДД

=)