Проблемка со сцеплением

этот сальник про который ты говоришь и думаешь стоит в кожухе сцепления вроде

короче снимаешь коробку снимаешь от нее кожух и там сальник увидишь на кожухе) я се сам менял)

понятно. В общем не сложно?

вообще ничего. а вообще что за машина?))))

нормально и быстро там все снимается! никаких спец ключей не надо

а може дело не в коробке? может уже диск износился? отвалился кусок от него вот она и дергается))))

=D

...мужЫки,..я ентой фигней занимаюсь часто))))...за час все снимается(это учитывая самый долбанутый процесс откручивания карданных болтов)))))...меняется за час...и ставится еще за час...
...а вообще понюхай масло, которое ссыт...трансмиссионка ли это???...может это сальник коленвала ссыт...

1) Машина 2121
2) Раздатки у меня нету, снять кардан дело привычное и быстрое ;)
3) Че за длинный болт? Это в самой коробке?
4) Если б сцепление развалилось оно бы и не работало. Кстати оно в сборе менялось осенью, так что ооочень врядли.
5) Такая фигня замечена давно (еще снег лежал). В двигле масло строго по уровню с марта, так что его течь исключаем.

Лучше подробней опишите процесс замены сальника, чтоб я представлял хоть как то с чем имею дело )

да ты не бойся там ничего сложного)))) снял, вытащил из под машины снял выжимной подшибник, затем отделил кожух сцепления от короба и на кожухе будет твой сальник)))) выдрал его не жалея все равно выкинуть и поставил новый)) сальник покупай лучше рыжего цвета они почему то лучше чем черные, ну эт по мне))))