- Проблема в КПП
Вообщем проблема такая:
После стоянки (от несколькихдней) с трудом включаются первая (как будто упирается во что-то) и задняя передачи. Причем было замечено, что наиболее ярко данный эффект проявляется при отрицательных температурах.
После того, как коробка прогреется, например в движении, то все включается без проблем.
В чем может быть причина?
Может трансмиссионку поменять?
После стоянки (от несколькихдней) с трудом включаются первая (как будто упирается во что-то) и задняя передачи. Причем было замечено, что наиболее ярко данный эффект проявляется при отрицательных температурах.
После того, как коробка прогреется, например в движении, то все включается без проблем.
В чем может быть причина?
Может трансмиссионку поменять?
Какого года машина?
нива4х4 в яндесе глянь, форум хороший по нивам.
Форум смотрел, там по схожей проблеме предлагают два выхода - замена сцепления на импортное, и замена масла.
Буду трансмиссионку тогда менять.
Дмитрий, насчет "какого нибуть лукойла", "какой нибудь" заливать не надо, если заливать не паленый, то все ок! У себя в ниве, в коробке и раздаке, залито транс. полусинтетика лукойл, в двигатель тоже лукой лью, уже 91 тыс. км и ни каких проблем.
Карб или инж?
Ну это так, для общего.
У меня 1996 21213 1.7к
В двигле Ravenol 5w40, в трансмиссии тоже равенол 75w90
Блин, по сравнению с Лукоилом, который был - небо и земля.
П.с. сцепа у меня Kraft стоит )
но Валео лучше
Если дело в сцеплении, то почему проехав пару тройку километров все нормально становится?
Все-таки наверно дело в масле.
Дык до лета еще дожить надо ^_^
А вообще, машина прошла 31 т.км., так что все окей, если что - поменяю сальники, делов немного :)
Олег Подолякин
Возможно тормозная жидкость впитала в себя много воды\воздуха, попробуй прокачать, как советуют. А сколько лет\км жидкости?