Я считаю что Европейка так как много складов с маленькой территорией и на Амереканце не развернешся ! А как вы считаете ?

Взаимовыручка еще существует?

Хочу поставить на свой Камаз-5511 резину на 280 марки КАМА-310. Кто работал на ней, какие плюсы и минусы?

Всякие истории, которые случализ в пути на наших дорогих машинках

Ну вообщем высказываемся народ, кто что думает, кто что знает по этому поводу.

кто в каком городе работает?)))

В мае 2010 года на Ульяновском автозаводе начнется производство новой машины на базе UAZ Patriot.По предварительным данным,модель получит название UAZ Patriot Sport.Новый внедорожник имеет явно меньшие размеры по сравнению с обычным "Патриотом"-его уменьшили примерно на 36см за счет багажного отделения;изменились и другие параметры.На заводе надеются,что уменьшение размеров и конструкции позволит модели улучшить маневренность и динамику,в частности проходимость,угол разворота и разгонные характеристики.О "СПОРТИВНОМ" характере новинки сведетельствует весьма заметный спойлер на задней двери.Ожидается,что новая модель будет оснащаться 128-сильным бензиновым мотором и 116-сильным дизелем,мостами Spicer,гидроусилителем руля и сиденьями Mayor.

СРОЧНЫЕ ОБЯВЛЕНИЯ

Приведу пример взятый с журнала Авторевю.А многие обладатели гарантийных КАМАЗов ездят на сервис, как на работу. Хотите наиболее яркие примеры?

КАМАЗ-53229: 15 января — течь масла и антифриза из двигателя. Меньше чем через неделю, 21 января, лопнул тормозной барабан.

КАМАЗ-6520: 29 апреля — груженый не разгоняется выше 30—40 км/ч, приборы «врут», мотор не прогревается до рабочей температуры, не работает круиз-контроль. Не успели пройти праздники (в которые машина явно не работала), как 9 мая обнаружилась течь дизтоплива из трубки высокого давления.

КАМАЗ-6460: 14 апреля — течь масла из двигателя, замена сцепления. Ровно через месяц, 14 мая, масло опять потекло.

И, наконец, победитель нашего конкурса «Чей грузовик хуже» — КАМАЗ-65115. Первого апреля (угораздило же) водитель приехал с течью антифриза и дырявым интеркулером (он шипел, аки змей), а 12 мая потекло масло из двигателя, ступицы моста, и для полного счастья вздулись (!) соты интеркулера. Единственное утешение — двигатель не камский, а ярославский...

От увиденного слезы на глаза наворачиваются. Жалко всех: и покупателей, и механиков, и инженеров по гарантии, у которых не осталось иных выражений, кроме нецензурных. «Это на Западе нормы Euro 3. А у нас — «uro 3», — грустно шутят собеседники.

«А что же будет через два года, когда введут нормы Euro 4 и камазовские двигатели оснастят впрыском common rail и мочевинной нейтрализацией?» — спросил я напоследок ремонтников. Знаете, что они ответили? «При таком развитии событий к тому времени КАМАЗов уже не будет!» Жестко. Но как я их понимаю.

Прошу консультации,так ка кнет собственного юриста,я попал в аварию,сумма ушерба 300000,моя страховая компания возмешает 120,еше есть договор по расширению стразовой суммы до 500000,но вот проблема по ней возмешать отказываються,так как говорят я должен быль написать заявление в течении 3 дней,я перерыл весь полис,в нем не где это не указанно,что делать(((может ктото сталкивался,и какие документы и заявления надо писать.

положительно !

какую музыку слушаете в дороге ?

Был один "гемор" и бозобразная работа двс с ним, не поддающимся регулировке, но по совету .............. немного "пошаманил" и движок задышал с новой мощью! (Эт не я шаманил, эт образно)

СДЕСЬ ПИШЕМ ВАШУ МАШИНУ МЕЧТЫ

Хотел бы узнать как людя заводят авто на воде. Вплане когда смешивают воду с бензином в бульбуляторе. Так вот хотел бы узнать может есть какая литература !

Кому че приходилось делать в пути? И как решали проблему?

Пишите!!!

Иногда человеку хочется просто поговорить, удариться в детство.
Что бы не засорять другие темы, говорим об всякой всячине.

подскажите пожалуйста какой вес ограничен на наших дорогах и габариты????

Продам на SCANIA 3й серии ручки дверей внутренние, дуоматик WABCO, комплект насыпного фильтра регенератора (осушителя), трещетки передние все новое, недорого.