К ксенону отношусь положительно, если он правильно настроен и квалифицированными работниками, а не дилитантоми!А то едет кой-то тазик и фары не на асфальт, а в небо направлены и так слепит, что хуже чем от сварки!

Согласен. Порой просто неправильно отрегулированы фары они должны светить на дорогу, а не в небо.

Вообще конечно жаль что его запретили, хотя на трассе я бы сам повыбивал половине фары, дальнего нет, вот они и задирают фары, а ты едешь "на удачу" еле еле ориентируясь.

Согласен Андрей.

любой "паркетник", джип, внедорожник" выше базой чем жигули.
тоесть : свет ксенона прямо в "лобовуху", и хоть как его ненастраивай
всеровно слепит ! Я на пятерке когда ближний свет глючит то дальний
включаю "штатный", так мне водилы и так мигают что-бы выключил,
это на пятерке" ! а ксенон даже под гост дальнего света неподходит,
превышает все нормативы ! ВЫВОД : ксенон ВРЕДЕН !!!
лично Я = П Р О Т И В !!!

Дмитрий. Я езжу на шастерке тоже постоянно наблюдаю такую картину! Но точно по этому поводу незнаю, но как обьясняи мне: Неважно внедорожник это или нет, и тд и тп, это все зависит от настройки фар! вообщем если придерживатся этой версии то просто не правильно настроены фары! А так честно говоря незнаю, и по этому поводу спорить не могу!

Сам ксенон то не запретили, запретили его использование и установку в кустарных условиях, а так если у тебя есть омыватели фар, электро-корректор фар, т.е. если заводом изготовителем предусматривается установка ксенона, то ездий сколь хош.

у меня очень чувствительное зрение, потому я положительно отношусь к запрету кустарного ксенона. иногда по вечерам какая-нить сволочь на тонированной чепырке светанет в глаза, иногда приходилось останавливаться на аварийках, чтобы в себя прийти.
главное непонятно - зачем ксенон в городе? ведь светло же от фонарей.

Положительно!!! имею в виду тот который установлен самостоятельно.

Ксенон хорош с его малой потребляемой мощьностью. Запретить надо использование выше 4500к . Без разницы на каком авто он установлен