Как оживить старый КАРБЮРАТОР или может поставить новый? Карбюратор : За и проТИВ...
Был один "гемор" и бозобразная работа двс с ним, не поддающимся регулировке, но по совету .............. немного "пошаманил" и движок задышал с новой мощью! (Эт не я шаманил, эт образно)
А вообще карбюратор - прошлый век
у него есть много позитивных сторон и много негатива ))
как по мне . карбюратор хорошая вещь для простого авто))
для карба ненадо електроники ) это уже меньше гемора + регулировка намного проще в польовых условиях ))
- втом что оч много бензина кушкает ..
Ну про нормальный запуск, тут опять -таки, правильно сказали, что нормально отрегулированный карб нормально работает.
Какие взрывы, импульс, кривой стартер...
Наверное детонация, ДА ? и даже если сравнивать детонацию в современных инжекторах и ранних карбюраторах ...
То разница только в стоимости ремонта где она в пользу карбюратора...
А то и равные...
Ядерный взрыв )))информация передается на датчик детонации...
в итоге компьютер дает команду на обагащение горючей смеси бензином....и опережении зажигания на ранний угол...
Увеличивается расход и уменьшется тяга...
Страдает поршневая, датчики и катализатор...
В карбюраторе если плохой бензин то хоть каким стартером не заводи ехать она не будет...
Детонация убьет в большей степени поршневую и ГРМ...
Карбюратору будет похеру.
Пока ты не сольешь этот бензин...
---------------------------------------------------------------------------------------
А оживлять старый или новый купить...???
То тут нужна разборка карбюратора и его дифектовка...
Если он полностью закис, поведен и простой заменой ремкомплекта не обойтись то конечно уже лучше купить новый чем еба...ся.