газель тюнинг → Газ или бензин

Та хз, я на беньзине! За газ неочень знаю...
свернуть ветку

у меня редуктор от советского ЗИЛка!!! на морозе заводится легко!!!
свернуть ветку

Покрутил, вроде в горку поехала...
свернуть ветку

ну вот)
пробуй еще крути)
свернуть ветку

Сколько расход стал уже?
свернуть ветку

Ездил на дачу по сути межгород - 20/21 км/100. Сейчас почистил клапан и заменил там фильтр учитывая что работы нет теперь недели 2 укатывать... Результаты выложу потом. Еще была проблема, в карбюраторе периодически откручивался болт ввода отвода бензина, и иногда с утра не заводилось, бенз тек, думаю может и газ оттуда выходил, неделю назад какой то замазкой-закрепителем резьбовых соединений залепил вроде не крутится.
свернуть ветку

Прошло время, сейчас кушает порядка
450 на 110 литров что соответствует 24... на 100. Ча еще крутну...
свернуть ветку

Дизель дизель,этот двиг. стоит в три раза дороже,а так сам бы не против,даже за.ну а пока газ.у меня даже бензобака то нету.двигатель 4215 .главное следить за регулировкой клапанов,а в остальном все хорошо.кстати если хочешь больше сэкономить можно же б.у. оборудование купить.Получится в два раза дешевле,эффект тот же.главное проверить что покупаешь.
свернуть ветку

Олегу титову:короче для начала надо слить конденсат с редуктора Снизу есть круглый винт.выставляешь зажигание,чуть влево.если на горячую Заводится лучше чем инжектор оставь так.потом регулировочныи винт Который на шланге открывай на короче побольше.обороты поднимутся эт так и надо.начинаешь на ред. регулировать винтом как говорят хх.Убовляй до тех пор пока не начнет трястись.должен работать как часы,на обороты пока не смотри.потом начинай уб. на шланге пока не выст. нужные об. и пробуй еще винтом на карб.проверь не сасет ли воздух.все шланги с карба должны быть на своих местах.проверь как газует,если тупит прибавь на шланге.в среднем винт должен быть на 2-2.5 об.если не будет тянуть прибавь тока чуток на ред.прям 2мм против час стр.вот.у меня год кушала 30,газовики те спецы,регулир. едет норм,и жрет так же.да клапана тоже отрег.на 0.4.пусть как дизель,зато ничего не прогорит.моя кушает 21 но я инж в подьем делаю,и иногда даю гари.короч если скромнеи меньше будет,и подраивает чуток,в трет цил. компресия восемь с хреном в ост.9.5. все устал писать я с телефома.короч пиши если что,да и рез тож.
свернуть ветку

Да забыл НЕ НАДО ПЕРЕКРЫВАТЬ ВОЗДУХАН.ЭТ НЕ ПРАВИЛЬНО.то же самое что вас придушить чуток.вроде меньше дышит,ходит а потом кряк.
свернуть ветку

405 движок,80000км по з....бов не было!а по расходу у меня 17 по трассе по городу примерно 19!пасажирская газель
свернуть ветку

охренеть.у нас на маршруте один дядя на 405 кар. прошел на метане уже 600тыс.без капиталки,его в рекорды гиннеса надо!!!правда едет уже хреновато,но едет!
свернуть ветку

Попытался поковырять как товарищ Александр $gazelist$ Дубов предложил, что то ни фига у мну не получается обороты то 600 то около 0 в горку с 80 до 40 упала скорость (с 1200 кг.) а так ХЗ как он кушает там... (а воздухан кто то перекрывает?:р у мну заглохнет если так "пошутить" )
свернуть ветку

тогда не знаю,попробуй к маршрутчикам подъехать мож они че подскажут.может знают кого кто занимается .кстати расход сейчас 20 эт для меня норма,но на днях заправился,и бац не едет.два раза за день конденсат сливал.потом расход стал 25,три дня регулировал чтоб двадцать вернуть,изматерился весь,это ж лишние 150р в день выкидывать.сегодня добился наконец то.попробуй фильтр поменять,он не дорогой,тока когда заменишь проверь пеной,может пропускать.
свернуть ветку

Конденсата нет, сухо, фильтр какой? Воздушный новый стоит а газовый - хз но он тоже новый ) ча бак дожгу скажу скок теперь.
свернуть ветку

А зачем дожигать.заправляешь полный,проезжаешь скока нить км лучше больше ста.заправляешь полный,скока влезло делишь на км и умножаешь насто.и все.
свернуть ветку

Да если будешь фильтр разбирать сначала перекрой вентиль,заведи чтоб газа в системе не осталось.Может заливал хрень он и забит.
свернуть ветку

Очень весомый аргумент для перевода машины на пропан!!!!:сегодня смотрел какую то "криминальную" передачку,проверяли питерские заправки на предмет качества бензина,из 10 проверок, нарушения в 10 !!!!!(даже иностранные фирмы,с известными именами,видимо Россия всех портит ))) )Кое где недолив,а в основном баловство с присадками увеличивающими октановое число бензина,то есть берут 80ый и тупо сыпють в него всякое гавно,где то даже проверили 95ый,замерили - а у него октан равен 98!вроде на первый взгляд все хорошо. Получается,что мотор тянет великолепно,не чихает,все вроде в порядке,только вот одно НО - присадки эти,смерть для мотора! и очень скорая,если заправлятся(не зная) в одном и том же месте(ты же доволен,машина то едет,все в порядке!заправке доверяешь!)С газом тоже химичат,но там насколько я знаю все проще,соотношение пропан-бутан не соблюдают,что то там с процентным содержанием воздуха,в крайнем случае машина просто тупит,не тянет,задыхается под грузом,и в горку,как результат повышенный расход (на педальку то давишь сильнее).А с таким "бадяжным" бензином машины даже 150 000км. не выхаживыают.
свернуть ветку

Не, пока надо сжечь хочу бак снять покрасить ))
свернуть ветку

А я бы не рекомендовал смотреть рейтинговые передачи на грани с токшоу перед обедом - плохо сказывается на пищеварении . Я еще не видел ни одного мотора которого убило бы топливо хотя специфика моей работы предполагает в том числе и экономию на топливе чем я думаю грешат многие водители
свернуть ветку

Если смотреть телевизор то по улицам у нас ходить нельзя , еду покупать нельзя а заправка это приговор двигателю сразу
свернуть ветку

Ну я бы не сказал.что это была рейтинговая передача.так рядовые крим/новости.Ну даже если журналюги на 50 % пи...ят,все равно страшная картина получается.А убитый мотор - он и есть убитый,чем его убило ? хз! поздно пить боржоми,когда.....
свернуть ветку

Ну в основном причина преждевременной кончины мотора является маслянное голодание вызванное отсутствием контроля со стороны водителя
свернуть ветку

Машины с дизельными двигателями,многие фирмы принципиально не поставляют в Россию,и не продают в своих салонах по причине,опять же отвратительного качества саляры,с бензином дела не лучше.Просто для колеблющихся - ставить,не ставить ГБО на новую машину, это еще одна гирька на весах в пользу пропана )))!!!
свернуть ветку

24 сожрала, правда дорога - трасса/пробка )) на заправке еще расчет в килограсах сиди тут считай :/ еще сломал вчера эту железяку, которая тросик тянет, чтоб его... До магазина на подсосе да еще в горку,на развязке мкада, еле заполз на него, купил с педалью в сборе а новая грется как из консервной банки, дня не прошло, суки из чего они их отливают только... Дал отцу пусть на работе швеллер вварит...
свернуть ветку