Эт про многих из нас!
Мой дорогой друг! Ты месяц назад купил подержанную зубилу. Но передкаждым счастливым обладателем жыгулей рано или поздно встает вопрос:как из этого шедевра отечественного автомобилестроения сделать нииб..акакой аппарат, штоб всех е..ть на светофорах и выглядеть о..ннопонтово, дабы пелотки прыгали к тебе в машину пачками. Сейчас мырассмотрим все необходимые для этого действия:1. Самое главное,что надо сделать, это въебать себе прямоточный глушитель (далее –перделка). Прирост мощности при этом прямопропорционален размеру очкаперделки и уровню громкости пердежа в децибелах. Пелоткам он напоминаетрев осла в крайней степени спермотоксикоза, что пробуждает в них дикоежелание с тобой поибацца. Конкурентов же на всяких забугорных авто и нетаких крутых совковых тазах, как у тебя, злобный рев должен вводить вступор и вызывать желание тут же обосрацца под себя, что помогаетвсегда первым уезжать со светофора. Продвинутые тюнингеры могутвырезать себе резонатор, что добавит еще пару десятков децибелгромкости. Но если ты хочешь быть самым крутым, выхлопную систему надоснять нахуй, оставив только выпускной коллектор. Рев при этом достигнетмаксимальной мощности, а дым из под капота заставит конкурентов впанике щемицца по обочинам. Однако некоторые водители могут из самыхлучших побуждений залить тебе мотор из огнетушителей, когда тысовершишь такую глупость, как остановка на красный свет. Во избежаниетакого казуса на капоте жизненно необходимо сделать аэрографию припомощи кисточки и желтой краски: я не горю, я просто мудаг.
2.Обязательным атрибутом заряженной зубилы являюцца светящиеся писалки.Их практическую и эстетическую ценность невозможно недооценить. Еслиночью тебя увидят в заркало заднего вида, то подумают, что за нимигонится злой демон, и обосравшись уступят дорогу. Но особо полезныписалки, мигающие разными цветами. Они сразу дают понять, что за рулемклоун, а малолетние пелотки любят клоунофф. Писалки нужны как можноболее яркие, дабы всегда была видна упомянутая в п.1 аэрография накапоте.
3. Нужной и крайне понтовой вещью являюцца настоящиексеноновые раллийные противотуманки китайского производства по 200деревянных за комплект с дальностью света 100 км сквозь любую непогоду.Направлять их надо чуть выше дороги, дабы впереди едущий нихуя не виделв зеркала и пропустил тебя вперед. Выбирать противотуманки надо поразмеру и цвету, побольше, и желательно голубые, с тонким намеком натвою сексуальную ориентацию.
4. Передний бампер в стандартномвиде нам не подходит. Новый изготовляецца путем прихуяривания к нашемуснизу точно такого же, только к верху ногами, с последующим обрезаниемлобзиком до нужной высоты. Это невъебенно улучшает аэродинамику иохлаждение двигателя. Кроме того зимой удобно счищать снег с дороги. Ногораздо лучше поставить кенгурятник. Кенгурятник на зубиле это ващесамая нужная веешь. Он моментально придает твоей машине проходимостьджипа. Кроме того на кенгурятник можно повесить еще кучу охуенныхпротивотуманок, упомянутых в п.3.
5. Обязательно надо захуяритьфары тонировочной пленкой. Передние тебе и так нахуй не нужны, у тебяпротивотуманки есть, а стопаки и габариты тем более, так как из-за ревак тебе ближе чем на километр один хуй никто не подъезжает.
6.Диски обязательно должны быть невъебенно вынесены и обуты в резинуТаганка. Это существенно увеличит вибрации и снизит сцепление сдорогой, давая тебе фантастическую возможность почувствовать себя награвийной трассе WRC прямо на асфальте! Для полноты ощущения можнопредставить себе за рулем рядом стоящих Ситроена и Субару Лоэба иСолдберга, и насладицца победой над чемпионами при рывке со светофоразадним ходом. Кроме того, сильные вибрации возбуждают пелоток, чторезко повышает возможность поибацца.
7. Суппорта и барабаны надопокрасить, ибо эта нехитрая операция увеличивает мощность тормозов внесколько раз, а также существенно улучшает их охлаждение.
помогите...............
не спрашивайте зачем, оч нужно)
Не сидится мне на месте. Вот решио переделать приборку у себя в ваз 2110. 
Как сделать капот с заходом на фары?(типа реснички)
Приобрел себе вторую машину 2111,2000 гв, 1.5,8 кл, инж( Герману привет). Понимаю, что группа не эта, но зубилка то у меня осталась. Есть пару вопросов.
Привет всем зубиловодам и иже с ними... Такая проблема тут нарисовалась... обнаружил тут свою зубилку вскрытую с выдранной магнитолой... открыли дверь похоже то ли отверткой, то ли чем-то похожим... потому что расковыряли личинку на водительской двери...
Предыстория: захотелось burnout'а. Стою, ручник натянут, 4000об. бросаю сцепление. Естественно ручник толком не удерживает, машина на буксе медленно ползет вперед. Потом вылез посмотреть, на асфальте жирная черная полоса от правого колеса и маленькое скудное пятно от левого. Т.е. левое толком не крутилось. Сразу стало ясно почему когда едешь внатяг машину тянет вправо, а если с места резко тронуться не держа руками руль, то буквально кидает в правый ряд. Вернее нашел я только следствие, а не причину. Помогите советом, в чем может быть дело?
посмотрел вчера под зеднее колесо а там амортизатор сломанный,морозы вобщем лютая штука)) вот теперь думаю что ставить. кто какие хвалит?? и если менять то надо сразу оба менять?? пружины тоже меняются??
1)Очень редко но навернека случается вот такая фигня-машина начинае глохнуть ,если пидаль газа надавить до упора в пол то едит,чуть отпустиш-глохнет..
короче с осении поменял уже 3 бензонасоса такое ощещение что через месяц они начинают тупить как будто давление малое, поменяю насос все харошо становится,не обсыхал не разу, когда еду и чувствую что тупит ключом выключу машину потом завожу сразу едет нормально, но не долго(((( подскажите
расскажите все о таком двиге
Вот хочу пригнать иномарку из Белорусии,ребята подскажите нюансы,,я вроде как понял что с 1-ого июля вступил таможеный союз,т.е авто растамыживать не надо....Заранее спасибо,,)))Вот пример пассат в5 плюс 3-ого года у нас в ростове 400-450 т.р а в Белорусии 300 т.р..
Собираюсь преобрести автомобиль.До 1000000рублей. выбор стоит Между Крайслер 300с и Ауди А6 3.0!!
как с запчастями и с поломками
На днях с утра пришел заводить свое авто АУДИ 80 Б-3,1990г.в,инжектор механический(V1.8),она завелась и сразу же заглохла,потом после изнурительного запуска сел акум,я его зарядил и поставил ,с тех пор признаков жизни не было мотор не как нехочет запускаться,свечи менял и кстати заливает только почему то 4 цилиндр,остальные все сухие.Так вот в чем проблема ,может кто сталкивался с этим,подскажите пож.,буду очень признателен!!!!!
С какого момента таз становится злым?
Доброго времени суток всем присутствующим. Вот решил начать свое дело и озадачился покупкой транспорта для его обслуживания. Машинка нужна либо с цельнометаллическим кузовом либо фургон, с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн. Тентовый не подходит. Так вот, что посоветуете господа знатоки? Газельку или какую нибудь подержанную иномарку?