Итак собственно ситуация: 1и2 откручивают нормально(до 5.5 спокойно),3я до 4.5,четвертая и пятая до 4.3 тыс ровно и упор. На обгон выхожу на 4ой, разгон до 125 и упор,втыкаю 5ю -резво ускоряюсь дальше до 145и опять стена. Груженная машина(150 кг внутри+110 на крыше(парус 50х60 см)) немного теряет динамику,но прет с той же тенденцией по оборотам. Что это может быть? 
Зы: двиг 1.6 компрессия 12.6-12.9,карб 053 (107.5/110 иные жики только хуже делают,топливо 31мм),распред 214 с гидриками,зажигалка электронная с датчиком детонации,начальный угол 6гр,расход на трассе 7.9/100 при 110 км,9.1/100 при 140

Уважаемые гости нашей группы и нашей компании!

Пришла нам в голову очередная бредовая идея, после прохождения школы экстремального вождения
Увидев сколько народу сейчас обучается приходишь к выводу, что при всей своей опасности, мотоциклы привлекают в свои ряды кучу народа, но многие, в том числе и те кто уже давно ездит так и не могут определиться до конца с техникой! Прокаты как таковые отсутствуют, друзей с 10 разными байками нет! Отсюда вывод - а почему бы нет? Но исходя из рисков, скорее всего это будет все таки залоговое направление и обязательное доп.страхование здоровья!
Короче! Буду рад услышать любое мнение по этому поводу!

Ничего подобного у всех ширина сиденья одинаковая.

Пришла пора менять коробку. Стал вопрос, какую ставить? Если 5-ти ступенчатую, то от какой модели, и стоит ли вообще? Обязательна ли замена редуктора и что еще необходимо заменить? Кто сталкивался с этим - подскажите пожалуйста!

Очень интерестно узнать,да и другим участникам тоже,кто сколько вложил денег....сил...и времени на свою машину..у меня ухло гдето окого 10 к...но это далеко не предел..судя по моим планам)))

Люди все привет, собираюсь занижать ваз 2101, с чего начать и в какой последовательности все делать расскажите пожалуйста. Буду при много благодарен=)

Тема для тех,кому говорили-для чего ты ее делаешь,зачем тебе это нужно? За такие деньги ты бы другую уже купил и т.д

вот на холостых заряд норм, даю газу показывает почти 15, при этом гена новый, катушка новая, горела лампочка я потрогал 10 предохранитель и она перестала гореть. может ли из за предохранителя идти перезаряд?

Часто ли вам встречаются гастарбайтеры за рулем маршруток?

1
УА 519 А 52 рус...темно зеленый...тонированный зад..довольно быстро перемещаюсь по потоку))

Гы.. я из Перми.. город на урале..

что для заднего стекла посоветуете??? тонировку или шторки??? и почему?

Народ давайте обсудит кто, что собирается изменить в своей машине в течение следующего месяца? А в подтвержденнии написаного фото прилагать! Ну как?

У кого какой режим,т.е. кто как ездит? Я к примеру спокойно-на первой до 2500-3000 оборотов и на остальных примерно также,ну бывает конечно на первой до 4500 кручу-но эт редко..жалко мотор просто.А вы как ездите?))

Легенды XX века, Луаз или как его называют в народе Лунаход, Пепелац и Газ 69 или просто Козлик =) Какой из этих автомобилей более проходимый? Или если по простому какой из них лучше? Их плюсы и их минусы...

Вообщем у меня назрела мыслишка летом поставить электростеклоподъемниики, также подумываю о установке зеркал с регулировкой и подогревом.
Сейчас я в стадии обмозговывния.
Поэтому вопросы.

Как считаете нужно или нет эти блага такие?))
Кто-нибудь ставил? Какой фирмы брать?
Вот видел вроде Беркут делает наш подъемники.

Собственно сама установка думаю проблем особых вызвать не должна у меня)

Доброго всем времени суток!!! Решил недавно пополнить ряды нивоводов! купил себе ВАЗ 21213 1994 года! отъездил на нем 3000км ну и тут в руки попал мне компрессометр!! и к моему удевлению 12-11-12-4 ну сильно я не расстроился думаю зимой капиталочку сделаю и все но потом подумал зачем тянуть пока еше относительно тепло сделаю сеичас! разбираю двигатель а там!!!!!!!!!!!!! 1 целиндр запавшие кольца 2 сломана перегородка между кольцами но находиться на месте 3 запавшие кольца 4 сломана перегородка но ее там нет!! проверяю зеркало чистое без всяких царапин и задирок!!! только еле заметные следы хонингования!! машина работала как часики заводилась с 2-3 оборотов стартера тянула как надо короче я сам незнаю как она работала!!
Вопрос подскажите из за чего могло такое произойти???
Зарание спасибо!

Многие советуют поставить карданный вал со ШРУСом, а другие советуют поставить карданный вал с крестовиной на Ниву.

КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОХВАСТАТЬ

Руководство ГИБДД распорядилось лишать водителей прав за езду на автомобиле с нештатными газоразрядными (ксеноновыми) лампами в фарах, посчитав, что свет от таких ламп ослепляет других участников движения. Выявлять нарушения сотрудники Госавтоинспекции будут прямо на дороге. Правозащитники поддержали вводимые меры, но считают, что ГИБДД не должна была вводить их без предупреждения, поскольку ксеноновым светом в РФ пользуются сотни тысяч водителей. На официальном сайте ГИБДД РФ опубликовано "Разъяснение об использовании ксеноновых фар", согласно которому управление автомобилем с установленными в фарах "газоразрядными источниками света", не предусмотренными конструкцией авто, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как правонарушение, предусмотренное статьей 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях. Статья предусматривает наказание в виде лишения водительских прав на срок до года. До сих пор установка ксенона не рассматривалась сотрудниками ГИБДД как нарушение.

Газоразрядные (ксеноновые) лампы в автомобильной оптике стали популярны у водителей несколько лет назад. Основные отличия от ламп накаливания — более яркий свет при меньшей потребляемой мощности, а также необычный оттенок излучения (к примеру, ярко-синий или белый). В РФ продаются комплекты в основном корейских и китайских производителей для установки ксеноновых ламп в любой автомобиль стоимостью от 3 тыс. руб. Для того чтобы ксеноновые фары не слепили встречных водителей, на заводе авто оборудуют оптикой со специальным отражателем и стеклом.

Согласно разъяснению ГИБДД, чтобы выявить нарушителя, сотрудник Госавтоинспекции будет проверять маркировку фар. Если ксеноновые лампы установлены на заводе, то на стекле или на корпусе фары должен быть указан тип оптики: DС, DR или DСR. Если фары не соответствуют этим требованиям, с автомобиля снимают номера, а водительские права нарушителя задерживаются до решения суда. Как пояснил "Ъ" замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, проверять маркировку сможет любой сотрудник ДПС. Отметим, что проверять, к примеру, тонировку или замерять уровень выхлопа на дороге имеют право только сотрудники технадзора — спецподразделения ГИБДД, обслуживающего пункты технического осмотра. "При этом на запрещенное оборудование накладывается арест — водитель не имеет право его снять или продать до решения суда",— пояснил господин Кузин.

Ввести запрет на использование нештатных ксеноновых ламп в ГИБДД намеревались уже давно. Первопроходцами стали власти Татарии, начавшие лишать водителей прав за ксенон еще в 2009 году. Многие водители пытались жаловаться в Верховный суд, который, впрочем, оставлял решения в силе.

"За самопальный ксенон нужно однозначно наказывать самым строгим образом,— поддержал инициативу ГИБДД лидер движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.— Другой вопрос, почему об этом никого не предупредили заранее? Ведь газоразрядные лампы используют сотни тысяч водителей по всей стране, и им надо было дать время на переделку фар". Господин Лысаков напомнил, что также без предупреждения ГИБДД ввела запрет на использование указателей поворота красного цвета на автомобилях в декабре 2005 года, после чего автомобилисты устроили массовые акции протеста, и запрет был отложен.

Газета "Коммерсант"