Поговорка есть такая:"с дуру можно и ...уй сломать".Так что я опять повторяюсь,что нужны деньги,умение,терпение,и можно будет Lаncеrа нового дернуть как стоячего(хоть на НИВЕ,хоть на УАЗе)!
Фиг знает!Надо смотреть что подходит!Тебе же надо чтоб спинка откидывалась?С 7-ки не подойдут,у них спинка не откидывается,но можно сделать по принципу 21 нивы(у нее просто сидение все поднимается)!Может что из 8-ых моделей жигулей подойдет!Или родные ставь,но насколько я знаю,то на новых нивах спинки у сидений слабые,и если хорошо навалиться на спинку,то она просто не выдерживает!
Ребят вы на Ниве хотите Эво порвать!? Не суть это! Нива ближе к направлениям а не дорогам! Вы лучше бы занялись как Хаммер первый обставить! Ну или танк если есть порыв!
у мя нива с карбюром и стоят 2 вентилятора раньше в пробках закип иногда а терь воще проблем нет они вкл когда темп больше 90 подним и охлождают летом в пробках на жаре до 70 гдето =)))
вот фото 5 летней давности с старом варианте, можно представить что ждало автомобиль с таким пробегом и возрастом более30 лет если бы я не вмешался в ее жизнь)))) кста этот альбом это история по ее восстановлению.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОХВАСТАТЬ
Блин, не хотелось бы вмешательства сварки.
Дмитрий | а319хм10RUS | Алешин обычный новый лансер ты может и вздернешь, но не ЭВО)))
но порвало все!
сделланно чисто под себя
3 года ежжу и 3 года довожу до ума ее, когда забрал ее была полным стоком в убитом состоянии!
1977год одна из самых первых нив, 1090 по счету с конвейера!!! пробег более700 000км! доработка еще не завершена)))
http://vkontakte.ru/photo-3207443_123786862