народ подскажите что взять из ш-нивовского сцепления?? хочу валео, но дороговато, кто нибудь встречался со сцеплением пеленго???

как лучше сделать?как усилить?

Суть в том, что тормоза работают отлично, ручник держит как положено, а загвоздка в том что после снятия авто с ручника заклинивают передние суппорта если не сразу, то через пару минут, таким образом что машину не сдвинешь с места. Передние тормоза стоят в заклинившем состояние пока не открою талотницы на суппортах. Сразу сообщаю, что поменял 2 вакуумника и 3 главных цилиндра, да и вообще всю систему тормозов перебрал. Какие есть соображения. Зарание всем спасибо кто откликнется.

самостоятельно-это реально?

опытные, развейте сомнения в моем мозгу...говорят, что лучше будет)))менять или нет?

А тут такая делема получается - комплектаций целых шесть.
С абс вопросов нет, и наверное с грунтовкой кузова тоже лучше взять, НО
вопролс остается про маятниковый рычаг 2123 - что это? И ОСНОВНОЙ вопрос -
что за комплектухи с ШРУСами и без ШРУСов??? То есть у меня выбор
предстоит сделать из 026 и 027 комплектации - разница в цене
как видно из прайса 13700 рубликов, я не зажравшийся перец,
но если надо лучше доплатить, так вот стоит ли покупать более дорогую
комплектацию или можно выгодать денюжку? Я склоняюсь к 027 комплектации - за 365200.
PS может кто конкретно объяснит какая комплектация наиболее приемлима,
буду очень благодарен!!!
Заранее СПАСИБО))))))))))

Подскажите длинный кардан ваз2121 подходит на шниву?зарание спасибо.

нужна для грязи и города , кто что посоветует?

Уважаемы читатели, хотел бы обсудить тему новой Шеви, и обычной Нивы. Как извесно, Автоваз планирует к 2015г. Выпустить новую Шеви. По информации, на которую натыкался в сети, на авто будут ставить новый двигатель обьемом 1.8л 125л.с., новую коробку и раздатку (скорее всего с эл, или гидравлич включением).
По заявлению Д. Гловера Шеви Нива визуально измениться координально (новый кузов, и салон) но при этом сдвига в сторону кроссоверов не ожидается, габариты и проходимость сохраниться.
Многие склоняются, что Шнива может преобрести часть внешних данных от концепта ХRay или от Дастера.
Какое Ваше мнение и ожидания? Имеется ли более точная информация.

Уважаемы читатели, сложилась ситуация так, что вероятно придется делать капиталку двигателя.
Решил двигатель доработать.
Основные требование:
1. Надежность - основная задача это ресурс и надежность.
2. Увеличение крутяшего момента - интересует тяга в условиях бездорожья.

Поделитесь идеями и ссылками, того что делали или кто то делал.
Какие есть варианты?
Есть ли хорошие мастера в самаре?

Ребята помогите советом,заранее благодарен. Нажимаю педаль сцепления,а она стоит как-будто во что-то упирается , при запущеннм движке переключил передачу, сцепление- как выключено. Главный цилиндр в порядке,вниз еще не ползал. У нас в поселке сервиса нет.

Суть темы такова (просьба не удалять-сотру ее сам как докапаюсь до истины).
Купил доп фары на багажник рабочего света. Объясните мне, как их подключать? мне скидывали схемы и или я дурак, или что-то тут не то. Вот смотрите-от фар в семме идут 2 провода (один масса, другой плюс типа). так? на реле есть контакты: 30, 85, 86, 87 и 88. Как мне сказали, пятый контакт не используется (как я понял это центральный 88-ой). Можете как дураку объяснить на словах что на какой контакт вешать и куда? Буду очень признателен.

нива2121 поставил карб солекс 21073 !холодную маслать надо минуты три!немного прогреется заводится с пол оборота!!!из за чего это?

Хочу поставить на ваз 2121 колеса Goordrich 215\75 r15.

Использоваль ли кто такие? К чему они крепятся, если после обрезки арок не осталось загиба?

есть ли смысл менять дросельную заслонку на больший диаметр?в руки тут попала случайно на54мм

Столкнулся с такой проблемой, завожу машину, выжимаю сцепление, трогаюсь. Задним ходом идет отлично, без посторонних шумов. Однако при движении вперед, слышен глухой стук где то с правой стороны, от колеса переднего. На маленьких оборотах, стук слышен только в салоне, при разгоне же стук слышен и на улице, с увеличением оборотов стук не то что бы учащается, хотя не без этого, но становится громче.

Так же не включается блокировка дифференциала

И заметил что не хватает так же с правой стороны, амортизирующей резинки на пружине( ну что бы о кузов не било) - но стук не тот...

Машина досталась в подарок, на ней никто не ездил уже пол года, до этого на ней ездил дедушка знакомого.

Дак вот, что это может быть? Есть варианты что это раздатка, либо граната , либо и то и то.
В общем мужики, как это лечится?

хочу дорожный просвет по больше сделать.что посоветуете?
машина новая резать жалко.а что поделаешь?

В этой теме каждый желающий может помочь другим пользователям в решении их вопросов.

Если у вас возник вопрос насчет КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ :

1. Ознакомитесь с уже созданными темами на форуме:
- http://www.niva-club.net/viewforum.php?f=26

2. Ознакомьтесь с темами группы:
- http://vk.com/board1488675

3. Если ответ найти не удалось, задайте свой вопрос в этой теме.

В данной теме только вопросы насчет КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ . Писать четка, ясно и только по делу!

В этой теме каждый желающий может помочь другим пользователям в решении их вопросов.

Если у вас возник вопрос насчет РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:

1. Ознакомитесь с уже созданными темами на форуме:
- http://www.niva-club.net/viewforum.php?f=19

2. Ознакомьтесь с темами группы:
- http://vk.com/board1488675

3. Если ответ найти не удалось, задайте свой вопрос в этой теме.

В данной теме только вопросы насчет РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Писать четка, ясно и только по делу!