Вобщем в багажник затекает вода,и я непойму где именно,каким образом? Раньше сухо было,потом начало помаленьку текти,а теперь вобще ппц... когда дождь идет.хоть тазик подставляй. Я грешу на резинку,но она целая! Может у когото была подобная ситуацыя,подскажите что делать??? (ВАЗ - 21099)
народ подскажите неучу.... почему ужасно плохо заводиться после ночной стоянке около подъезда.... свечи - провода - карб ??? что смотреть прям достала уже (((
Как выставить температуру включения вентилятора.
Пару недель назад заглохла тачка.В итоге понял,что дело в бензонасосе,т.к. если подкачать бенз в ручную,то машина заводится и можно пару км проехать.Поставил новый бензонасос и забыл о проблеме,но на днях история повторилась,короче те же симптомы.Опять бензонасос менять,что ли?Может кто то сталкивался с такой бедой???
Парни, как зделать чтоб тормоза были мягкие, типа только торкнулса к педали слеганца и машына уже остоновилась. Знакомый купил 99, тормоз как у БМВ.
вчера поменял тосол, до того ничего нигде не текло, поменял поездил, поставил машину, на второй день беру машину и вижу шо на коврике у пассажира мокро - тосол. что ето может быть, с чего он течет ?????? И в расширительном бачке тосола меньше стало??? что делать???
Извините если такая тема была уже
Может ли внутренняя граната хрустеть на поворотах (наружнюю менял) ?!
Течет тосол с глушителя,что может быть???
подскажите как ее промыть и чем?машина ваз 2109 инжекторная
Вот решился на установку электропривода багажника, купил привод от двери, кнопку. Расскажите кто делал про тонкости и подводные камни при инсталяции сего удобства. Там кажется нужно будет доращивать сам язычок замка? Машина 099...
Ребят,литье 14 радиуса хочу,подскажите какой фирмы стоит брать?надоели штамповки гнуться плять((((
Сегодня как обычно утром сел в машину, завел ее, прогрел, проехал метров 300, потухли фары, подсветка приборов, вырубилась печка... Отъехал на обочину, заглушил ее, попробовал завести - стартер не крутит...
Думаю замок зажигания? Или еще что-то может быть??((
установлена голова пионер и усилитель 4х канальный блаупункт. Все динамики пущены от усилителя. Два канала почему то забивает. Динамики на басах начинают захлебываться. А если меняю каналы до динамики хорошо работают. Подскажите
Хочу прочистить сетку, так как мне посоветовали в моей теме "Масло валит в воздушный фильтр!!!!". Никогда раньше такого неделал, поетому хочу услышать от бывалых порядок роботы
Двигатель орет как резаный на оборотах 2600-3000 на третий это нормально???просто у всех ездил не че тихо работает!!!может распред вал устал???подскажите что может быть!!! ВАЗ 2109 1,3 карб!!!
Ситуация такая. Купил машинку вобщем то недавно. подучился ездить и т.д. катаюсь. в одно прекрасное утро поехал в универ и заметил, что с машиной что то сильно не так. появился провал в районе около 2000об. то есть я жму газ, машина чуть ли не глохнет, потом вдруг просыпается и едет дальше.и так на любой передаче, любой скорости.
Ну, я значит к карбюраторщику бегом. он что то там крутил, вертел..из его бормотания я понял тока "сильное переобеднение смеси на входе" и "троит кажется"
после разборки/прочистки/сборки карба под мерное бормотание из дальнейшего разговора выяснилось, что у меня типа не работает 3й цилиндр.карбюраторщик достал откуда то компрессометр, полез мерять.
обнаружилась неприятная вещь
компрессия по цилиндрам - 10-8-5-13
мужик заявил, что у меня якобы прогорел клапан в бошке (на 3 цилиндре как раз) и нада ехать к их мотористу. а пока он так соберет карб дабы я мог доползти до дому. огорченный, соглашаюсь.собрали все на место.я уехал
о чудо!машинка ехала как раньше.никаких провалов, затыков...уверенно тянет с низов, хорошо крутится после 2.5 тысяч.
ну, думаю, малоли чел ошибся.еду в крутой сервис.компрессию, говорю, померьте.
померяли. 10-8-5-13
попутно поменяли провода с катушки - пробивало на массу.
уверяли, что машина троит и ехать не будет.
опять же, сказали, что скорее всего клапан тютю. ремонт головы - 14 тысяч. были посланы подальше.
вот сижу и гадаю.машина нормально заводится после двухдневной стоянки на холоде, уверенно держит обороты, едет вполне для девятки...
а мне говорят - нее, у тя 3й цилиндр не пашет, ничо у тя ехать не должно.
сижу гадаю.в чем юмор?
сорри за столь длинное повествование, но вдруг у кого то было аналогичное - может кто че подскажет..
причина вот в чем у меня 99, 98 года выпуска карбюратор...сегодня было -34 завел машину, прогрел, как прогрелась из щупа выбило масло, на холостых не выбивает, при увеличении оборотов масло начинает капать....в чем может быть причина???
Собственно соединение старого глун=шителя прогорело. я имею ввиду который средний(резонатор чтоли называется). Который самый длинный )). И вот думаю взять новый. какой советуете взять. Мне не хочется брать самый дорогой, но и фуфло тоже брать не хочется. продаются разные. самый дорогой Тольятинский 1200р. Что посоветуете?
попставил новые пыльники двигателя и гену от 2112 со всеми креплениями! и появились стуки скрипы ! как будто все ходуном ходит! такое ощущение что шаровых нет и шкив генератора об пыльник задевает вместе с колесом!
ЧТО ПРОИЗОШЛО????????????????????????????????
все посмотрел ниче не задевает(((((((
помогите кто может уже не знаю че делать)((((((
какие ставить?
как ставить?
надо ли?