Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПотскажыте как снять сетку маслоотделителя! Кто знает? ПЛИЗ!!!

Хочу прочистить сетку, так как мне посоветовали в моей теме "Масло валит в воздушный фильтр!!!!". Никогда раньше такого неделал, поетому хочу услышать от бывалых порядок роботы

Также вам может быть интересно:
* удар в коробке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96247.html
* Уровень масла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96248.html
* Свечи заливает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96249.html
* Инжектор: При повороте налево начинает пахнуть бензином!!!!! Что это случилось?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96250.html
* чем прочистить http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96251.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Жду коментов!!!
свернуть ветку
крышку клапанов сними и переверни ее, там два болтика под ключ на 10. вот их открутишь, там и будет сетка
свернуть ветку
Снимаешь крышку ГБЦ. Там увидишь скраю стоят такие пластины в стопке, с прорезями, в самой крышке. Это и есть сетки. Снимаешь их и чистишь. Они так и останутся в стопке. При установки крышки назад, купи новую прокладку.
свернуть ветку
про сетку правильно говорят. но.... чисти так же в крышке выходы под патрубки которые идут в карбюратор. чтобы они были чистые. соответственно чисти и сами патрубки из клапанной крышки, чтобы все отлично продувалось. и когда крышку с новой прокладкой поставишь, без фанатизма ее прижимай. слегка. потом лучше подтянуть еще.
заодно можешь проверить зазоры в клапанах. не помешает ))) и уровень масла на 3-4мм ниже МАХ,иначе может опять кидать.
свернуть ветку
прочистка сетки не поможет!
свернуть ветку
с чего такая уверенность ))
свернуть ветку
Потому что у меня была такая тема)))) Прочистка не поможет!
Ездить осталось не долго КРД
Прорыв картерных газов износ ЦПГ
свернуть ветку
#1
И измерь компрессию в горшках для начала)))
свернуть ветку
много факторов влияют на это явление. износ ЦПГ лишь один из вариантов.
свернуть ветку
Толькочто почистил сетку. Откудо берется столько грязи? Завтра тестдрайв! Надеюсь кидать перестанет.
Компрессию в ближайшее время проверю.
На счет износа сомневаюсь, два года назад делал капиталку, ежжу мало...
спасиб за советы
свернуть ветку
Из за масла говняного может быть
свернуть ветку

Как мне теперь вывести ето всьо из движка?
свернуть ветку
Промывочное масло и заливай новое. Дышать полегче будет.
свернуть ветку
Я слышал что после промывочного текут все сальники? ето правда?
свернуть ветку
не надо ничего лить. чисти все что написано и смотри результат.
свернуть ветку
Сальники то не потекут но все равно не надо туда эту бяку лить)
свернуть ветку
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ СЛОЖНО ЩЕТКИ ГЕНЕРАТОРА МЕНЯТЬ?КАКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ С СОБОЙ ВЗЯТЬ?(отвертку?ключи?) =)я пока еще тапочек в этих делах)
свернуть ветку
Там щетки всборе с регулятором.Из инструмента кроме крестовой отвертки ничего не нужно.Меняется все за 2 минуты
свернуть ветку
спасибо большое))щетки в сборе только что сходил купил)
свернуть ветку
ну и как перестало масло гнать после прочистки? а то у меня тоже немного гонит...
свернуть ветку
Сегодня попробую - сразу отпишу
свернуть ветку
Из за чего могут все лампочки на Холо моргать ни кто ни подскажет... Регулятор наверно ?
свернуть ветку
диодный мост скорее всего
свернуть ветку
Усилия потрачены не зря!!! Масло больше не бросает!!!
кто давно не заглядывал под крышку, советую заглянуть!
Спосибо всем за помощь!!!!
свернуть ветку
Хочю поменять масло! Что можете сказать о "Шел" полусинт 10В40??
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: