Еду я короче, чутоку спешу на хипиш... обгоняет нагло С-klass нового образца. Я думаю: он че ахуел? Ебашу за ним... догоняю, по городу повороты и т.д., он уходит от меня, я за ним... тока я его настигаю перед перекрестком и думаю "щас он остановится, я их всех по сплошной настигну" он не останавливается, пролетает... и неплохая иномарка (не старая) шевролет кажется, влетаем ему в бок, тот отлетает, шевроле заносит боком в двойной столб, гнется весь бок... в общем каша конкретная... я вахуях думаю "нехуй летать" он когда меня обогнал, ему помеха была и он меня чуток прижал к бордюру... я думал сука молодой сидит и хуярит, догнать хотел... Бля оказывается взрослый мужик сука ебашит... и потом знакомому говорит "Я от 001 соскакивал" пиздец короче там авария ущербом тысяч на 400. Урок для меня. Я, честно говоря, ни кого не оставляю, кого увижу модничает, начинаю на шышку натягивать... Бля пожалел, что музыка была на 62 volume... удар не услышал :( ))

кто знает подскажите!

Перегрел двиг, ехал на 2 с аварийкой, через 2 км с под капота пошел пар,не включился вентилятор а тосола было меньше минимума в бачке, вылез поменял предохранитель (благо запасных много) вентилятор заработал! я остыл! и дальше поехал звук у двига не поменялся тяга таже,
перегрев походу споймал на начале в красную стрелка не ушла.

может ли перегрев без последствий пройти?

Мужчины! как вы относитесь к девушкам в дорогих машинах? Х5, Кайен, Лексус итд....что о них думаете и как себя ведете на дороге?

Народ, плиз, может кто знает как в домашних условиях лить пластмасу(температурный режим, формы, состав и т.д)! просто очень хочу сделать самодельную облицовку на байк!!! помогите кто чем может!

При торможении левое переднее колесо начинает уводить и задевать крыло! Что делать?

Программа начинает действовать с марта.
Согласно новой программе автолюбители будут получать сертификат на 50 000 руб. при сдаче старого автомобиля в утиль (речь сейчас идет только о легковушках). При этом машине должно быть уже больше 10 лет, а в собственности она должна находиться не менее года и должна быть полностью комплектной. Потратить сертификат человек сможет только на приобретение нового автомобиля отечественного производства(не только Lada, но и иномарки, которые собираются в России), сертификат нельзя подарить, он именной.
По предварительным расчетам, программа будет действовать весь 2010 год, а на ее финансирование выделяется 9,95 млрд. руб. Первое время утилизировать машины будут только в некоторых регионах страны: Москва и Санкт-Петербург; республики Башкирия, Татарстан и Удмуртия; Краснодарский, Красноярский и Приморский края; а также 11 областей - Московская, Свердловская, Ростовская, Самарская, Челябинская, Нижегородская, Новосибирская, Ленинградская, Калининградская, Ульяновская и Калужская.
На Красноярский край выделено средств на 2000 заявок.
Нужно добавить, что из этих 50тр будет вычтено 3тр за утилизацию + налог за новый автомобиль. Если авто не на ходу, то за доставку тоже придется заплатить.

Всем добрый день! Хочу поделиться своими наблюдениями. В последнее время все чаще стал задумываться о приобретении иномарки в годах. Я уже писал где-то комментарий. В свете кризиса народ валом стал продавать машины годов так 94-98 по цене от 60 до 100. В общем тазик можно поменять на иномарку с минимальной доплатой или вовсе забрать без продажи своей, если какие-то средства есть или есть возможность рассрочки. Все-таки по комфорту ваз уступает остальным производителям, а лично я убить рублей 50 на шумоизоляцию, новые сидения и ГУР для своей машины пока не готов. И так она уже скушала у меня стоимость как раз такой иномарки, а продавать жалко, т.к. все-таки первая машина, да и досталась от отца, а мы и так видимся в прямом смысле раз в 6 лет, да и сил жалко потраченных на нее. Когда забирал с гаража, она стояла до этого два года и в первый год начала сыпаться как дурная. Хорошо машина европейка и кузов с двиганом хорошие. Тфу-тфу..

Ну в чем суть наблюдения. Вчера весь день катал брата по его делам (зап часть все одна никак не придет на его машину). Ехали разговаривали об этом. Он говорит что смысла нет покупать. Сам всю молодость прокатался на старых иномарках и сыпались они не плохо. Тут мой красный конь задергался посреди дороги и заглох. Докатились до ближайшего двора и полезли под капот. С помощью не хитрых монипуляций машина завелась. Игла видимо залипла или соринка попала. Плеснули бенза в кострюлю. Погазовали и уехали. Брат говорит: "А с иномаркой ты бы черта с два так рыться начал. Там и капот смысла нет открывать особо. Скорее всего только СТО сразу". Едем дальше. Отвез его. Поехал к себе на работу. Смотрю температура лезет вверх. Про себя вспомнил всех конструкторов ваза. Отсановился. Почистил клемы вентилятора и таблетки. Вентилятор заработал. Доехал до работы. Зашел. Через 20 мин вышел. Сажусь. Завожусь еду. Размышляю что сегодня с мелкими оживлениями машины уже перебор. Выезжаю на 8-ми полосную дорогу. Тут снова задергалась и встала. Закатился на резделительную. Тут рядом так же задергалась и встала тайота года 98-го!))) Парни выскачили из нее. А она зараза большая. Они ее в подъем закатить не могут. Я посмеялся и пошел помогать. Закатили. Поставили рядом с моей. Такая картина. Стоят две машины. ВАЗ 91-го года и иномарка конца 90-х. В обоих идет срочный ремонт. Называется "найди 10 отличай". В общем постучал я по карбу. Подкачал бензин и завелся. Вроде не глохнет. Парни те судоржно бегали. Потом то же завлись и уехали. Короче один фиг что ВАЗ что НЕ ВАЗ вгодах.

Ваши мнения по данному поводу хочу услышать. Только объективно, а не лишь бы брякнуть.

Ну если сравнивать Пежо или Феррари, то эта тема тут не о чем!))))))))

Парни кто пружины обрезал? Очень хочу но не знаю как и на сколько, и чем это грозит, ниче менять не надо ну типо стоек?

Вот ссылка на варианты: http://vkontakte.ru/photo32827191_177344832?s=1
Заранее благодарю!

Если кто подключал БК-17 на карб 99ку тот поймет.

Интересует подключение датчика скорости - куда подключать + и - от него ? центральный контакт идет к компьютеру через зеленый провод , а вот куда питание подключать - непонятно. ну допустим "-" можно на корпус , но вот куда + я никак не пойму. пытался даже на клемму напрямую , но думаю во-первых так не стоит делать , во-вторых это ничего не дало .( из чего возникло подозрение что датчик вообще дохлый )
второй вопрос- если пытаться проверить датчик ,мультиметром например ( ну он же импульсы выдает электрические ) то что использовать в качестве минуса в таком случае ?

Вообщем если кто знает - подскажите пожалуйста , и если несложно - подробно :)) т.е к какому проводу и где он идет.
Заранее спасибо.

Пишем кто как готовится к зиме на авто)

Мое мнение, что многим(почти всем) права просто нельзя выдавать

Полная версия с файлами тут http://www.rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html

Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступает в силу 23 сентября 2010 г.

Кому что больше нравится? Кто на чем предпочитает ездить? Плюсы и минусы данных двигателей?

тут вы можете оставить объявления, о купле-продаже

Пишем,Пишем))

ну кто на кого налетал, на кого налетали и кто что видел...

Всем привет.
Вчера замерял, отрегулировал зазоры.
Двиг 21114, проехал 40т.км.
До регулировки было слышно легкое поцокивание в районе 7-8 шайбы и то слушал приложа ухо к крышке ГБЦ.

Замер зазоров.
1 (выпуск) - 0.25
5 (выпуск) - 0.25
7 (впуск) - 0.1
Остальное норма.

На заводских шайбах написаны размеры 3.65, 3.6, 3.55 соответственно. После замера микрометром - 3.17, 3.12, 3.07.
Вопрос 1. Это что, за 40т.км пробега СТОЛЬКО СЪЕЛО?
Вопрос 2. Даже если учесть что съело меньше, то с завода неотрегулировали зазоры, то есть на выпуске было еще меньше чем 0.25, а на впуске меньше 0.1?

Купил 3 шайбы (старые решил не менять местами и не ставить из-за неравномерного износа поверхности на них).
В 1 поставил 3.10
В 5 - 3.05
В 7 - 3.0

Завел. Появилось явное *цк-цк-цк-цк* в районе 1 шайбы (слышно даже из салона на прогретом двигателе, правда на прогретом чуть меньше) и вибрация на холостых оборотах.

Замерял
1 - 0.85
5 - 0.8
7 - 0.62

Не могу понять где про%б. Сейчас ставлю старые обратно...

Если у кого-нибудь есть дельные советы - излагайте