какие машины лудше французкие или итальянские?
Ну если сравнивать Пежо или Феррари, то эта тема тут не о чем!))))))))
Ну если сравнивать Пежо или Феррари, то эта тема тут не о чем!))))))))
Ну если сравнивать Пежо или Феррари, то эта тема тут не о чем!))))))))
.
может лучше благородно сравним японки и немки, а?
На счет FIAT'ов могу сказать одно: хлам!!! Брат недавно Тipo взял, недавно это в середине августа. Стоит уже месяц. После покупки ехал домой 750 км. И дома уже началось... Начала жрать литров 15 на сотню в городе и это с движком 1.4 карбюратор Солекс. Карб разобрали, почистили, осталось поставить и отрегулировать. Движок троит, почему пока не ясно. Сцепление поменяли сразу. Потом сдох генератор, пропала зарядка АКБ и это ночью на очень плохой дороге. Вся электрика умерла. Спас фонарик моего SonyEricsson W610.))) Но ехать пришлось с приоткрытой дверью, т.к. стеклоподъемники електрические окно опустить не удалось. Аккумулятора до дома еле хватило.
Кстати о стеклоподъемниках... Я конечно понимаю что их туда в 90-ом году поставили, но нахрена такую конструкцию придумали??? Тросик ходит по медной трубке и никакие смазки не устранят УЖАСный шуршащий звук в двери при опускании/поднятии стекла. Кузовные запчасти дорогие. Заднее крыло к примеру стоит 50-60 баксов и если вы видели его размеры, то думаю поймете почему 50-60 баксов это дорого.))
Клиренс очень маленький кажется даже меньше чем у Ланоса, или это она от старости просела.
Но в общем конструкция авто простая, многие запчасти от ВАЗов подходят.
Но не думайте, что все так плохо с Tipo!))
Есть и плюсы. Места в салоне очень много. Снаружи она меньше кажется. Сзади с моим ростом 187 см, места для ног достаточно в сиденье не упираюсь, над головой кулак пролетает.
Торпедо вообще улееет для такого возраста!!! Я такое не видил нигде! Кто-бы вечером ни содился у всех глаза на лоб лезут. )))
Передние сидения очень удобные с боковой поддержкой, которая не сильно то и нужна, т.к. в повороты даже на 100 км/ч входит четко, никаких кренов нет, как будто прямо едешь. Короче подвеска офигенная!
Усилителя руля нет, но кажется что есть! =)
Кузов на 70% оцинкован! Задняя дверь пластиковая - внизу гнить не будет! ))
Движок тяговитый на длинный подъем на пятой идет, в то время как девятки на четвертой еле едут. И по разгону у девятки выигрывает.
И если по нормальному вложиться в нее, то машинка очень даже ничего.
Короче получилось у меня описание модели , а не ответ на вопрос!))) Но думаю если кто-то еще отпишется о каком нибудь французе, то можно уже будет сравнивать какие лучше.
Но могу сказать одно. Все более менее новые модели Fiat, Lancia, Alfa-Romeo динамичней и качественней чем Peugeot, Renault, Citroеn. О Ferrari молчу! )))
про логан что то вообще ненормальное написано не убиваемая машина!))
И потом: какие машины сравниваем? Юзанные или новые?
Пост про Fiat Tipo не говорит ни о чем. Это вообще не самая удачная модель Fiat и она уже давно снята с производства. У итальянцев в данный момент достаточно много неплохих авто: это и Fiat Bravo, и Lancia, которая в РФ официально не поставляется.
Про французов также можно привести абсолютно разноплановые мнения. Дизель Peugeot считается самым надежным в мире. Моторы 50-х годов выпуска отлично до сих пор работают в не самых простых условиях, например, в Африке. Но у нас в России, сервис французов очень недешевый, по электрике у них бывают проблемы. Хотя самые массовые модели достаточно просты и надежны.
Так что...сравнение в том виде, как оно выглядит сейчас - вкусовщина, не более.
НАДЕЖНЕЕ ЯПОНЦЕВ ВАБЧЕ ,А SUBARU И TOYOTA Ф ЧАСНОСТИ ,НЕТУТИ!!!!!
вступайте в группу тюнинга автоваза
там вы найдете много информации,картинок,музыки для вашей машины и т.д.
http://vkontakte.ru/club20869777