Господа, недавно был у меня в ремонте эклипс. Так вот пинта(400 с чем то гр.) такой краски стоила клиенту около 1,5т. Краску заказывали в Литве, потому как в РБ не нашлось. Я остатками другу корпус системника покрасил. А краска обычная нитра. Плюс 4 слоя лака. Красиво без базара. Ток лак надо хороший, и много. Ну и полировка обязательно.
начни с того, что кузов надо так подготовить, что бы ни одного огреха. Если в обычной покраске огрехи можно спрятать полировкой, то в хроме этого не получится...
да незачто)
а какая машинка?))
Дык я корсу поменять хочу в ближайшем будущем, на что-нить типо мазды 3 или импреза!))там думаю покатит хромирование!)
мне кстати в последнее время больше пленку хвалят, потому как даже при продаже, если неустраивает, можно снять!))
мне она тоже больше нравится, но я ее еще не тестдрайвила!))
кстате еще золотая пленочка есть)))
http://pro-plenka.ru/i/gallery/ferrari_gold_2_maxi.jpg
Ващее!слов нет!)))