1. Пристегиваются все!
Согласно правилам, с 20 ноября 2010 года абсолютно ВСЕ ВОДИТЕЛИ И ПАССАЖИРЫ ОБЯЗАНЫ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ. За нарушение этого правила предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей.
- Из пункта 2.1.2 исключено очень важное предложение, позволяющее некоторым категориям граждан не использовать ремни безопасности, поясняет Вадим Горохов. - Безусловно, это нововведение позволит снизить травматизм на дорогах.
2. На мосту не обгоняй.
Теперь запрещается обгонять на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. Это важно и нужно обязательно запомнить. То есть теперь нельзя обгонять, например, на двухполосных мостах без разметки или двухполосных мостах с прерывистой разметкой.
3. Круговое движение в фаворе
Российским водителям предстоит научиться проезжать участки с круговым движением по-новому. Если перед перекрестком установлен знак 4.3 «Круговое движение» и знак 2.4 «Уступите дорогу» или знак 4.3 «Круговое движение» и знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» - водители, находящиеся на круговом движении, пользуются преимуществом.
- Добавленный пункт предназначен для тех водителей, которые уже находятся на круговом движении, т.к. на самом круговом движении никаких дополнительных знаков устанавливаться не будет, - поясняет Вадим Семенович.
Например, если Вы, въезжая на перекресток с круговым движением, увидели знак «Уступите дорогу» или знак «Движение без остановки запрещено», то при движении по такому перекрестку уступать дорогу въезжающим автомобилям будет не нужно. Правило «помехи справа» при наличии знака 2.4 или 2.5 действовать перестает.
- Отмечу, что данное нововведение очень ценное, так как позволяет избежать пробок на оживленных перекрестках с круговым движением, - подчеркивает начальник городского ГИБДД. - Если водители, которые едут по перекрестку с круговым движением, вынуждены постоянно пропускать всех въезжающих на перекресток, то рано или поздно машин станет слишком много и перекресток переполнится, появится пробка и выехать с него станет невозможно.
4. Дорогу пешеходам уступаем по-новому.
Новый пункт 14.1. ПДД гласит: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, ОБЯЗАН СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ИЛИ ОСТАНОВИТЬСЯ ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
- Во многом смысл данного пункта сохранился, - отмечает Вадим Горохов. - Думаю, что замена слов «уступить дорогу пешеходам» на «обязан снизить скорость или остановиться» связана с неграмотностью некоторых водителей, которые значения слов «уступить дорогу» не понимают.
То, что пункт стал детальнее, делает жизнь водителя на дороге более простой. В нем четко сказано, что если по нерегулируемому пешеходному переходу идет пешеход или он только вышел на зебру с тротуара и ждет, пока кто-нибудь добрый его пропустит - нужно снизить скорость или остановиться перед переходом.
5. Светит – и помогает
Новый пункт 19.5 ПДД: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».
- Это одна из самых существенных и самых полезных поправок, - замечает начальник ГИБДД. - Заключается она в том, что на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни (если такие предусмотрены в Вашем автомобиле) или фары ближнего света. Полезность этого изменения состоит в том, что теперь будет проще в зеркалах заднего вида увидеть приближающийся к Вам автомобиль. Это приведет к уменьшению количества ДТП, связанных с перестроением. Так что на дорогах станет безопасней.
Дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Теперь в условиях недостаточной видимости противотуманные фары не могут включаться отдельно от ближнего или дальнего света.
Втор
Все представляют себе корпус та где находится воздухан,.примострячить туда кулер, подключить в сеть, и при движении запустить его,.это как нибудь повлияет на работоспособность и смесеобразования, ведь воздуха получается в карб загоняться больше будет,.
Посоветуйте противотуманки, хочу на бампер снизу прикрепить, вот типа таких:
передний бампер на 14 с туманками или без?кто как считает?
Японские тачки круче имею ввиду тех кто собраны в японии а не в европе!
Когда у нас появиться журнал? Пишите
Друзья,давайте напишем свою сказку,каждый участник пишет по одному слову,но так,чтобы это потом получился связанный рассказ.Я начну. Однажды...
я собираюсь купить ваз 08 или 09,бюджет 100т.как вы думаете,купить постарше тыщ за 60-70,а остальное вложить в нее,или взять поновее,за 100.
Нужна раздатка и передний ведуший мост на соболя!!!
Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.
сложно ли привыкнуть к правому рулю после левого руля?
Делимся опытом и мнением на счет этих автомобилей
а еще какой и почему карбюратор на шестерку взять) подозрения что он пиздит)
Скажите пожалуста хоть кто-нибуть как можно решить проблему с дверьми.... Любые способы. Ибо я заи...лся с ними уже((((((((((
мне вот интересно, мож у кого были проблемы с гайцами по поводу ксенона...?отпишитесь, расскажите, что и как?
Расскажите, какие авто вам нравятся, в каких кузовах, и какую вы хотели бы для себя?
никак французы делают красивый и темпераментный дизайн, а все остальное в машине ужас!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мы проводим опрос - чтобы узнать какие отечественные авто нравятся нашим участникам группы!
кагда тормажу правое переднее колесо уперается в арку????что делать и сколько будет стоить ремонт???????
не сочтите данную тему за измену, но вчера посидел за рулем иномарки (опель вектра 92г) и влюбился. Машина ухоженая, не гнилая (варили только днище и то качественно) внутри просторная и комфортная. Сиденья не протерты, крыша белоснежно белая, панель не коцаная, сзади можно четверым сесть легко. Из наворотов: би-ксенон, усилитель с сабом, эл. зеркала с подогревом и эл. люк, печка топит как в Ташкенте... Дв. 1,8 инжектор 117 л.с. пробег родной 238 тысяч (то, что родной выяснилось, когда вскрыли движок) много нового ставилось, тормоза дисковые везде, новые колодки... Сел прокатиться))))))))) ехал по убитой проселочной дороге, но ни одного грыма, ни одного стука в подвеске не услышал. Руль и гидроусилителем крутил одной ладонью. Радиус разворота ничтожно мал. Выехал на трассу. Тут все 117 кобыл дали о себе знать. Не успел заметить как лечу уже 140 на четвертой ( казалось около ста ехал) слегка нажал тормоз чуть не вонзился в руль. Звука двигателя и коробки не слышно вообще. Хорошие динамические характеристики хозяин пояснил грамотным строение коробки для данного движка. Короче я вылез и уже не захотел садиться в свою 14ую. Вообщем дело в том, что буквально на днях продаю свою и передо мной стоит выбор дальнейшей машины. Сначала хотел взять недорогую 08 или 09 и сделать конфетку, но езда на опеле заставила призадуматься, тем более что опель продается и все удовольствие стоит 90 тыс. Хотел бы услышать все за и против, потому что на самом деле разрываюсь. заранее спасибо