Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ

Подробнее ↓

АРМИЯпосмеяться

Тюнинг ВАЗ
Отмазка от армии:
Мне 24 года, я женат на вдове 44 лет, котоpая имеет 25-летнюю дочь. Мой отец женился на этой девyшке и таким обpазом стал моим зятем, посколькy он — мyж моей дочеpи. Таким обpазом, моя падчеpица стала моей мачехой, pаз yж она — жена моего отца. У нас с женой pодился сын. Он стал бpатом жены моего отца и внуком моего отца. И, соответственно, моим дядей, посколькy он — бpат моей мачехи. Таким обpазом, мой сын тепеpь — мой дядя. Жена моего отца тоже pодила pебенка, котоpый стал одновpеменно моим бpатом, pаз yж он — сын моего отца, и моим внyком, посколькy он — сын дочеpи моей жены. Так как мyж матеpи кого-либо является его отцом, полyчается, что я — отец своей жены, pаз я — бpат своего сына. Таким обpазом, я стал своим собственным дедом. Учитывая вышеизложенное, господин министp, пpошy вас пpинять необходимые меpы для моей демобилизации, посколькy по законy нельзя пpизывать на слyжбy одновpеменно сына, отца и деда. С надеждой на ваше понимание уверяю вас, господин министp, в моих искpенних чyвствах)))

температура в ваз 21083

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: температура в ваз 21083быстро наберается температура до 90 после наченает работать вентилятор если ехать больше 120 греется меньше за счет потока ветра подскажите че может быть?? P.S. тасол в норме работает нормально

ПЯТНИЧНАЯ ТЕМА

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ПЯТНИЧНАЯ ТЕМАВсем доброго вечера. Открываю очередную пятничную тему и хочу поделиться своими мыслями.

Наверное не многие знают, каким образом появилась и развивалась компания знаменитого Ферруччо Ламборгини. Эта знаменитая компания появилась в 1962 году.
А началось все с неуемной страсти создателя к спортивным автомобилям. Заметьте, компания почти равесник нашего ВАЗа.
Изначально компания выпускала трактара, но в один прекрасный момент, когда господин Ферурччо решил разобрать борохлившее сцепление своего Ферарри, ему в голову пришла мысль что хватит терпеть поломки чужих производителей и начать выпускать свои собственные машины. Так и зародилась знаменитая серия автомобилей Ламборгини.
Так может и у нас скоро произойдет чудо? Может и скоро и кому-нибудь из России надоест рыться в чахнущем автомпроме и мы изобретем свое собственное чудо?

Ну это так. Вопрос на засыпку.

А теперь пятничная тема. Уже назревает начало действия поправки о автомобильном налоге. Часть стоимости налога включат в бензин, а частьмы будем платить по старинке. Что вы об этом думаете?

Лично меня это настораживает.
День ото дня бензин все дорожает, а нефтяники все ловко объясняют.
Падает цена на нефть - цена нна бензин растет. Дескать, надо же компенсировать издержки.
Растет цена на нефть - цена на бензин растет. Ну а как? Чем дороже сырье, тем дороже продукт. Все логично.

Когда уже это кончится? По заверениям экспертов, цена себестоимости 1-го литра бензина порядка 10р. Так почему же мы столько платим? Когда нефтяники уже нажрутся?!

Заметьте тенденцию. Были беспорядки с ценой на гречку. Президент проехался с визитом по регионам. Цена упала в 2 раза.

Так может попросить нашего главу проехать и по бензозаправкам и нефтезаводам? ;-)

ВОПРОС ПЯТНИЦЫ: "КАКОВА ЦЕНА ПРИ КОТОРОЙ ВЫ ПОСТАВИТЕ СВОЕГО ЖЕЛЕЗНОГО ДРУГА В ГАРАЖ И БОЛЕЕ НЕ СМОЖЕТЕ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕГО КАЖДОДНЕВНО?"

Переоформлениекто сталкивался

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Переоформлениекто сталкивалсяКупил девятку по генералке, отьездил 2 месяца, теперь думаю переоформить на себя... Интересуют такие вопросы:
1- Генералка со всеми правами кроме передоверения т.е. продажа, снятие с учета есть. Могу ли я оформить ее сам на себя без бывшего владельца?
2- Если могу, то снимать с учета я должен в своем ГАИ или в том, где зарегистрированна машина?
3- Авто без номера кузова и двигателя, в ПТС внесены все изменения, в СТС пробито двигатель б/н кузов б/н. Возникнут ли с этим какие либо проблеммы и надо ли будет проводить экспертизу и т.д.?

Доработка мотора или кто и что делал с двигателем?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Доработка мотора или кто и что делал с двигателемя вот проста тут себе собрал мотор на 1.8 увеличенные впускные клапана, тазо пружины клапанные, и пиленная башка на 1,5см! но вот либо я дурак либо чтото не так мотор ровно не хочет работать ну ни как =((( компрессию мерял в каждом цилиндре не ниже 13!!!

от помощи иль каких нибудь подсказок не откажусь=)

Предварительное решение по выдаче автокредита Вам

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Предварительное решение по выдаче автокредита ВамВнимание! Все, кому интересно узнать предварительное решение по выдаче автокредита в Центре Автокредитования Юниаструм Банка, могут сделать это легко и изящно, без отрыва от производства, потратив всего пару минут личного времени и немного килобайт личного трафика.

По этой ссылке: http://files.mail.ru/P8ZYLS можно скачать анкету в формате Excel

Дальше: необходимо ее заполнить и выслать на 2472092@mail.ru либо на auto74@uniastrum.ru
Через сутки ждите ответ, в котором Вам скажут, готов ли банк выдать Вам интересующую Вас сумму и что для этого нужно.

Все, кому неудобно скачивать анкету (или же Вы просто не доверяете "каким-то там ссылкам"), могут просто сбросить свою электронку любому представителю администрации группы - мы обязательно пришлем анкету Вам лично!

Дакар 2010; Камаз Мастер победил!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Дакар 2010  Камаз Мастер победилИтак, вчера команда Камаз Мастер успешно прошла все проверки в полном составе и готова выйти на старт!
Экипажи:
500 - Кабиров - Беляев - Мокеев - Камаз
501 - Чагин - Савостин - Николаев - Камаз
505 - Мардеев - Мизюкаев - Каргинов - Камаз

Руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» Семен Якубов не примет участия в ралли «Дакар»-2010 по состоянию здоровья.
— С большим сожалением сообщаю, что вынужден прислушаться к мнению врачей, не рекомендующих мне принимать участие в ралли «Дакар»-2010, — заявил Якубов на официальном сайте команды.
Напомним, что Якубов входил в экипаж Владимира Чагина в роли штурмана. «Дакар»-2010 пройдет в Южной Америке с 1 по 17 января.

9658; Регламент летнего Кубка WRCars 2010

Тюнинг ВАЗ
Представляем Вашему вниманию регламент летнего Кубка WRCars по ралли-спринту на сезон 2010 года:
Регламент
кубка WRCars 2010 (автодром «Лидер»)
Общие положения
1.1. Данное соревнование является любительским
1.2. Соревнование проводится по трассе с асфальтовым покрытием, заявленной организаторами на этап
1.3. Погодные условия – без ограничений
1.4. Соревнования проводятся как спринтерское ралли, состоящее из одного скоростного участка
2. Участники
2.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие водительское удостоверение категории В, С или гоночную лицензию
2.2. Участники в обязательном порядке должны быть экипированы застегнутыми гоночными шлемами и пристегнуты ремнями безопасности
2.3. Допускается участие нескольких участников на одном автомобиле
3. Автомобили
3.1. Обязательно наличие ремней безопасности
3.2. Обязательно наличие фар головного освещения
3.3. Обязательно наличие стоп – сигналов
3.4. Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена
3.5. Запрещается демонтаж элементов кузова автомобиля
3.6. На боковинах автомобиля должен быть наклеен стартовый номер участника
4. Классы автомобилей
4.1. Класс «А»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя до 2,5 литров и мощностью по каталогу до 230 л.с. Разрешены доработки, увеличивающие мощность не более 20% от мощности по каталогу
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до 1,3 литра
Класс «Б»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя более 2,5 литра или мощностью по каталогу более 230 л.с.
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до до 2.0 литров за исключением MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI
- Роторные автомобили
Класс «В»:
Турбированные автомобили объемом двигателя 2.0 литра и более, включая MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI
Класс «Г» Анлим- без ограничений
4.2. Разрешены доработки, увеличивающие мощность автомобиля не более чем на 20 % от мощности по каталогу, при превышении данной отметки автомобиль переходит на класс выше
4.3. Разрешено использование резины, TREADWEAR которой превышает 101, в случае использования на автомобиле резины, TREADWEAR которой ниже 101, пилот и его автомобиль переводится на 1 (один) класс выше
4.4. Использование сухого слика переводит автомобиль на 2 (два) класса вверх.
4.5. По желанию участника перевод в другой класс может быть заменен пенализацией в 3 секунды, для чего пилот должен сделать соответствующую отметку при заполнении заявки участника.
5. Регистрация участников:
5.1. Заявки на участие принимаются на бланке организатора вместе со стартовыми взносами в день проведения соревнования
5.2. При регистрации каждый участник должен предъявить водительское удостоверение, заполнить заявочный бланк, получить стартовый номер, датчик телеметрии, а также оплатить стартовый взнос
5.3. Организаторы оставляют за собой право отказа в регистрации любому участнику без объяснения причин