Как я отношусь к иномаркам русской сборки? ответ прост
как будто во вкусный дорогой черный кофе пописали))

Точно такое же! Ни один мало-мальский известный автопроизводитель, не говоря уже о "БМВ" и "Тайота" не станет пятнать свое Имя-бренд, заработанное годами. В этих цехах пукнуть нельзя без ведома инженеров!

правильно, если пукнуть, то рванет все к едрене фене))))
надо пукать только в специально предусмотренных для этого местах))))

Мой знакомый-владелец Фокуса не жалуется-машине 2 года-меняет только расходники, ездит много, я ездил мне понравилась машинка...Я часто слышу, что российская сборка-говно,но не от владельцев ино. рос. сборки

А я с удовольствием кроме китая, индии и ШЕВРОЛЕ-ед. иномарка рос.сборки, которой почему-то не доверяю, да и в лассети прокатился-деревянная какая-то

Иномарки нашей сборки это всеравно что американские сигареты но с российским тобаком.

Виталий Зимин, не только с Фокусами! У меня сосед на новом(2008) русском Сивике уже не раз заезжал в сервис. Лично менял ему рессоры(Приезжал он в сервис с машиной в перекошенном состоянии).

Тимур,а Сивики разве не в Турции собирают? Или уже в РФ делают?

Честно не помню. Я знаю то что Хонда - новая... Помоему Сивик... А может какой другой моели. Точно знаю что новая и русская!!!

Че-то в инете не нашел наших хонд, но да ладно!

печаль ваще)))))))вот танки у нас ништяк)))))))))))

Да танки не жесть-танки железо, еще ништяк подводные лодки!

Мужики, хонду сивик седан делают в Турции, знаю на 100%.
А вот хэтч вроде бы в Японии или Англии, тут точно не скажу. А про иномарки рос сборки - со следующего года в Калуге запускают ауди А4, А5, Q5. А еще через год А6 и Q7. И официально заявили, что ценовая политика на них не изменится. Из иномарок рос. сборки, слышал, хвалят только форд. А от десятого Лансера (кстати, они все японской сборки пока) плюются все, сколько спрашивал.

Я попутал. То не Хонда. Но сборка наша была.

Если у нас будут нормально собирать, то какая разница? Ведь все привезенные в Россию автомобили обслуживаются и ремонтируются у нас. Это примерно тоже самое, что японский конструктор.

Норм! Они как были иномарки так и остались просто россия их содержит!

Слышал что те же форды испанские сыплються как автотаз, а вот нашу сборку только хвалят, меняют расходники и катаються! Про тоету не слышал вообще ничего! А бимер так вообще не поддаеться критике, это икона автопрома мирового, и за то что его испортят в калининграде директорам руки по самую голову оторвут! Так что считаю лучше взять импортную марку собранную в россии, чем отечественную собраную у нас же!

Сергей, у меня у знакомого форд испанской сборки. Скажу, что разница есть , причем в сторону испанца. От плавности хода до пошива сидений. К сожалению, иномарки нашей сборки хороши, но до собранных за рубежом еще не дотягивают. Тоже самое и с БМВ, у пятилетних пятерок наблюдают коррозию в местах задних арок. Будем надеяться, что в ближайшее время все наладится, и "наши" иномарки не будут уступать западным аналогам.

Я не знаю про другие страны, но наши машины на заводах покрывают Муреной, а иномарки нитроэмалью... Мурена требует специально оборудованных камер, где можно создать температуру 120 градусов иначе краска трескается и облетает за несколько месяцев, а после камеры через года 3-5. Вот и подумайте чем и как красят наши автомобили. Проверил на личном опыте!!!

Дмитрий Каменев
22 ноя 2009 в 14:23

Если у нас будут нормально собирать, то какая разница? Ведь все привезенные в Россию автомобили обслуживаются и ремонтируются у нас. Это примерно тоже самое, что японский конструктор.

Могу опровергнуть. Один мой знакомый покупал 600 мерин на заказ в Германии, через несколько месяцев движок клина словил из-за неполадок. Тот в сервис центр обратился, машину угнали на эвакуаторе, сделали экспертизу и прислали из Германии новый двигатель. Процесс правда занял много времени, но это и произошло в Узбекистане. Да и если посчитать время пока движок ехал в Германию, пока экспертиза шла, пока изготавливали новый двигатель, пока везли обратно, пока в сервисе его засунули под капот, пока бумаги оформили... Но раз была гарантия, хех, все вышло бесплатно)) Ну конечно не считая, что он все это время ездил на такси или на общ траспорте.

Тимур, полностью согласен. Даже слышал про проблемы с движками в мерсах. Я просто имел ввиду, что чья сборка, если она качественная, это неважно. Можно для себя собрать в гараже машину лучше, чем ее соберут на заводе в Германии.

Да. Только наши не дают гарантию на миллион километров или на то, что кузов 10 лет гнить не будет (Образно привел хотя так и есть) Собственно и привел выше пример с "Муреной".

У нас от сквозной коррозии максимум 7 лет гарантии. Про двигатели и все остальное молчу. Хотя у меня девятке уже 12 лет, а состояние почти как у новой. Просто вовремя надо нанести хороший антикор, да и вообще ухаживать за машиной. Тогда и проблем меньше будет.

Соглашусь с Дмитрием Каменевым что надо следить за машиной чьей она небыла т.к. даже иномарка может сгнить вот вам пример сааб 9000 у меня один родственник купил такой в нормальном состоянии ну немного надобыло вложится отъездил неделю и сломался он поставил в гараж так там 2 года простоял и сгнил а у соседа такойже сааб но как новый потому что он заним следит! еще все зависит от езды человека. укупили две машины дядька и мой отец в один год в один месяц иномарки наш. сборки ну и вот дятька спокойно ездиет так его машина как новая а у отца сцепление менять красить и менять салон надо так как он неакуратный вообще и уже вложенно было порядко 40тыс рублей на ремонт а дядька вложил за 2года 8тысяч при условии у него машинадороже на 300тыс.он менял только масло и колодки.

Ну... Тут не знаю что сказать. В принципе возможно, как попадет. Вон и немецкие движки летят=))) Но в основном наоборот. Ну не верю я русским хоть убей. Ничего пока еще своего нормально не сделали.