Так ли страшен правый руль ,как его малюют?

У нашего Борменталя крыша поехала, уже панкову путает с Бахметьевым! ))) И орет постоянно - "Клиника"! Не боись, вылечат тебя. Не все такие, как ты. Свой узколобый быдлоюморок изливай на своих питомцах! )))
алка панкова, тебе половую тему лучше вообще не раскрывать, расстроишься в очередной раз.

#89 Не удивительно, что их на половом вопросе плющит. Ездят на Приорах и давятся горькой девственностью. Вот и завидно, что у других все хорошо )))

панкова, почитай что умные люди пишут http://toyota-club.net/files/faq/05-03-20_faq_mysli.htm
И это TOYOTA клуб, а не приора-клуб, как вы ожидаете! ))))
Почитай, может мозгов прибавится в твоем кочане.
Ибрагим, ты тоже прочти, если осилишь. )

Вячеслав Карабулькин
сегодня в 16:52

алка панкова, точно! Если это не фейк вована, то между ними что-то есть! А, Тарас-пидарас?;)
"Питомцев" моих не трожь, они ГОРАЗДО умнее тебя ))) Ты не устал еще? Иди подрочи, направь свою энергию в более продуктивное русло, раз уж девки не дают))) А вообще можешь усраться здесь, отвечать я больше не буду. Ты - никто, и звать тебя - никак. Кусок говна... Пшел на хуй!
P.S. А вообще, наверно, забанят тебя скоро. И правильно сделают - одним дебилом меньше!)

Вооооооо!!!!! Теперь наш светоч показал свое истинное лицо!!!
А то все изображал тут из себя интеллигента! Но быдляцкий запах от тебя исходил на версту. Еще кого-то гопниками обзывает при этом.... Иди своих алкашей уму разуму учи, твое место среди них. )))
Давай-давай, Борменталь наш, вперед за Импазой! ))))) Быдлоимпотент на праворуле! ))))

Праворульки дорожают - это факт, причем дорожают быстрей новых ТАЗов и иномарок.

- Цены выросли пропорционально гвонопошлинам, так что это не в счет.

Особенно порадовало: Крайслер Конкорд 12700-13500 за 2000 г. - 2,7 литра, кожа, электро: зеркала, стекла, сиденья, климат, ТВ+ДВД (опция), дизайн пиздатый, запчасти есть, движок спокойно переваривает АИ-80 и минеральные масла, расход разумный, мягкая непробиваемая подвеска... Марк близко не валяляся.

- Вот пусть автор приобретет данную вещь, а потом посмотрим, как он будет волосы на себе рвать взглянув на ценник после первой поломки )))

Да такой же ценник как и на криворучке.

Ты лучше вот это почитай.
Хотя вас врят-ли что-то вразумит. ))

Мужики без обид ладно? Все те, кто обсирает ВАЗ - напишите пожалуйста свою профессию и фирму в которой работаете. Укажите какой продукт вы лично разработали или производите. Какие его позиции на мировых рынках, является ли он конкурентоспособным по качеству и цене?

Не видят они результатов развития отечественного автопрома видишь ли, а что вы сделали для этого? Я работаю инженером на Магнитогорском металлургическом комбинате, так вот только для того чтобы для СП GM-АвтоВАЗ поставлять автолист 1 категории качества были реконструированы агрегаты травления 1969 г. Был построен прокатный стан, колпаковые печи с водородным отжигом, агрегат оцинкования, и много-много чего еще. И вложения составили не одну сотню миллионов долларов. И потребовалось на это около трех лет и упорный труд тысяч людей. Это к слову для тех кто хочет от ВАЗа получить машину прямо завтра не хуже японской. Это друзья невозможно по причине всеобщей неразвитости и отсутствия культуры производства в стране, а не от того что на ВАЗе тупые инженеры или коррумпированое начальство.

А на ДВ что производится, на какой конкурентоспособный товар в основном меняются б/ушные японки? В Сибири понятно нефть, на Урале металл, машиностроение, Поволжье автозаводы, в Москве (если честно не знаю какой продукт производит Москва, но деньги есть у них). В итоге все ждут от ВАЗа чудес, а сами то... Вообще иногда коробят заявления ребят с Приморья - да мы объявим Дальневосточную республику, да мы сдадимся Японии, да про нас Москва забыла, да мы, да мы...

Эти заявы говорят о вашем уровне - подростков которые уже научились требовать от родителей - а работать и отдавать еще нет. Не халявы от правительства надо требовать - а вложения денег в новые производства - которые у вас на ДВ дадут работу и зарплату, а стране новые технологии и конкурентоспособный товар и комплектующие для тех же автозаводов. Тот же АвтоВАЗ размещая заказы дает работу большому количеству людей и выводя на рынок новые модели выставляет новые требования к качеству комплектующих тем самым стимулируя производителей модернизировать производства. Это и есть развитие.

Ребята, я меньше всего хотел обидеть кого-то лично. Тем обиднее что многие переходят на личности вместо нормальной дискусии. Я не зря написал - отметьтесь какой лично вы внесли вклад в развитие автопрома в своей стране. Без всякого звездежа про правительство, про Москву, без ерничанья. Написал я это тем, кто похоже никогда не сталкивался с промышленным производством и несет полную ахинею. Как можно наладить производство новой машины, при том, что нет абсолютно никакой инфраструктуры для этого? Интересно кому станет лучше от того что ВАЗ загнется? От того что мы потеряем долю рынка (внешнего кстати тоже, например Египет делает по лицензии 2110), или от того что вместе с ВАЗ загнутся наши шинные заводы, заводы по производству стекла, оптики, электрики, стального листа? От того что иностранные производители окончательно уверятся - в России производить что либо нерентабельно? А что делать когда нет промышленного потенциала? Продавать нефть. Вот и все, других вариантов нет. Все остальное по большому счету вторично - и не важно торгуешь ты японками или китайскими тапочками или воздухом, если страна не производит своего а только импортирует чужое - откуда возьмется уровень жизни?

Вы не обманывайте себя - то что вы сейчас стали жить немного лучше объясняется только благоприятной ситуацией на рынке нефти, угля и металлопроката. Промышленного роста ведь нет. А конторы с большим количеством "манагеров" у которых вдруг начал "расти уровень жизни" питаются вторичными денежными потоками от обслуживания нефте-газо и металлургической отрасли. Это ведь не так уж и сложно понять, не надо быть Кудриным чтобы понимать очевидные процессы в экономике.

Я не в упрек приморцам написал о том кто что производит. Понятно не их вина что в крае отстутствует промышленный сектор. Я к тому что невозможно создать современное авто, без современных комплек

"Видишь ли, а что вы сделали для этого?
Какой лично вы внесли вклад в развитие автопрома в своей стране?"
- Слышал тысячу раз. Ответ один - ничего, так как я не автопроизводитель. Соответственно, раз автопроизводители не могут выпустить хорошую вещь - пусть сосут йух, а я буду ездить на иномарке.

Специальность - инженер-эколог.
Работаю в охране.

Ибрагим Мустафа, кому ты объясняешь? Видишь, он на полуслове заткнулся - или дрочить убежал, или уже забанили, дурака)))

Забанили ))) Но ничего, думаю таких еще много будет )))

МАТ-БАН.

Да и хрен с ними!))) Клоуны, одно слово!
Кстати, забавно: я сейчас комменты перечитал- вован 13 октября писал: "...Свою мазду покупал еще до кризиса. Стоила 608 000, с допами 640 000 обошлась. Сейчас такая же комплектуха стоит около 800 000."
А вчера он уже в своем сознании до миллиона раздул, фантазер с комплексом неполноценности)))

85,Тарас,видишь,но согласись,что бмв пятерка круче обычной мазды,а по цене мпс(согласно твоим словам примерно 1лям) я себе б.у. порш 911 возьму как нех делать,и спокойно натяну любую мпс,любой эвик,любой фокус рс.
но ты не забывай,что даже у моего нынешнего 530 2004 года 230 сил,найди мне аналогичную новую машину за те же деньги

и еще,Тарас,не забывай,что е60 проживет гораздо дольше мазды 3,да и на 2 класса он выше

102
кароче я поздравляю чувака,он просрал бешеные бабки на одноразовую псевдояпонскую машину

А что вообще все граждане нашей страны делают для автопрома? Платят налоги, конечно! Которые идут не на развитие производства, к сожалению, а на предоставление бесконечных траншей и беспроцентных ссуд АВТОВАЗу для выплаты з/п работникам (чтобы весь Тольятти на уши не встал). И не только Тольятти, но и многие другие города, жители которых работают на смежных производствах.
За 15 лет-то с начала выпуска "десяток" при желании можно было бы решить уже любую проблему, модернизировать автопроизводство, смежные производства как угодно. Другой вопрос, что желания такого не было, а было желание "доить деревянного дракона". Так что говорить о том, что "от ВАЗа ждут чудес" -"получить прямо завтра автомобиль не хуже японского" не корректно. И виноваты в этом именно тупые инженеры и коррумпированное начальство.

Вот если наконец то запретят праворульки вот и наступит спокойствие. бедные японцы, куда же им девать их утил. Это тока в россии можно найти людей, которые будут рисковать своей жизнью, и жизнью других людей ради того чтобы с экономить на бу машине.

Только в расее можно найти людей, готовых рисковать собственной жизнью и жизнью близких людей, управляя ТАЗом. Благо, участники этой группы в отличие от ура-патриотов наделены умом и собственным мнением. Соответственно, ВАЗовское дерьмо не купят несмотря ни на какие запреты ))) И пусть калоеды захлебнутся от негодования )))

Вячеслав Vaclav Санеев
сегодня в 10:43
Вот если наконец то запретят праворульки вот и наступит спокойствие.

Интересно, а кто сейчас сильно обеспокоен, и главное, чем? Кому праворульные машины жить спокойно не дают? Ответ очевиден)))

Особенно страшны поворотники красного цвета , вот это является предметом особого беспокойства: они слепят и вообще, красный цвет вызывает тревогу и агрессивную реакцию у быков, особенно МИГАЮЩИЙ красный поворотник))) А может быть, быки не отличают поворотник от стопа? Или могут перепутать с желтыми габаритами? Тревожно это все... Не одно, так другое! Когда ж наконец, в России спокойствие наступит? Только расслабишься, глядь, еще что-нибудь вражьи морды придумали, чтобы россиян обеспокоить)))

То ли дело ВАЗ: Ни стопы, ни поворотники, ни габариты в половине случаев вообще не горят. Меня всегда интересовал вопрос: ПОЧЕМУ? Почему все время что-то перегорает, ломается, выходит из строя, летит? Почему при сборке автомобиля забывают с внутренней стороны двери приварить элементы механизма стеклоподъемника, например. При этом намертво сажают стекло, зная о браке. Спускают после этого машину с конвейера. Покупатель обнаруживает брак уже по дороге из салона домой-стекло не опускается. Обращается в сервисный центр и ждет месяц, потому что дверь нужно полностью менять-невозможно приварить этот элемент, не испортив лакокрасочного покрытия двери.Вот так-то: контроль качества, однако( О чем вообще речь? ВАЗ-уникален. Сравнению ни с чем не подлежит!

у прулей есть такое весомое преимущество перед тазом и китайцами,как безопасность.
насчет ухудшенного обзора-бред.

108
+1

нахер прулей - от смены руля ничего не меняется, а немцы по определению лучше

Абсалютно нет разницы при езде,управляю и с правым и с левым,при обгоне только сложности иногда возникают и то приловчился быстро :)