Такая вот маленькая,но большая проблема!вчера на мойке левый дворник отогнуло в сторону,а правый остался на месте!кароче направляющая крутит а дворник не шевелица-слетела резьба на направляющей и поэтому не цепляет дворник!подскажите как исправить?

Парни беда как и самое главное чем не нанеся вред краски можно убрать липу с кузова, был сейсас на мойке разрешил им потереть капот химией и на некоторых местах краска матовой стала. Кто может сталкивался???

Привет, мужики! Заряжаю аккум, на следующий день при темпратуре 0 градусов уже не заводится. Плотность электролита после зарядки 1,21. Батарейке года 3. Его уже менять или нормальная плотность его спасет. И еще вопрос-до какого минуса на улице машина должна без гемора заводиться? Комментарии типа "у меня заводится в минус 50" оставьте при себе, интересуют адекватные средние данные. Спасибо!

постараюсь в краткости, как встал поехал на мойку, еду еду и дорога на подъем пошла, встал на светофоре, начинаю ехать а она не едет, тупо газ в пустую и захлебывается, кое как выехал на прямую свернул в торону,а она работает как будто отказали пару цилиндров, в итоге газовал вроде пробило. поехал дальше. после мойки выезжаю, еду и тут понимаю, что машина не тянет.а то есть до 3 едет мутно а потом резкий подхват и прет.... думаю пока хер с ним. поехал на шиномонтаж, в итоге так там и остался)))) как все сделал, машина не завелась, точнее заводилась, ну и как я выше писал на 2-х цилиндрах не понимал, что за херня. в голове перебрал все датчики и тп. в итоге до меня дошло,что насос то не качает, менял местами реле, дергал провода, визуально все просмотрел все ок. по близости ни одного магазина ничего, в итоге оставил машину пошел пешком,шел минут 40 до авто-запчастей, на витрине какой то за 700р, ну и бош за 1600. я не думаю, взял бош. тк до этого который якобы щаз сломался, тоже брал его за 800 что ли. 2 часа спорил в магазине, он мне доказывал, что он не подойдет, на боше было написано 2110, а на дешевом 2108. в итоге купил пошел обратно, прихожу, да кстати машину поставил под наклон, то есть мордой в низ, вот подхожу брелок не работает)) но это другая история. в итоге машина завелась, но мотор жутко тарахтел. доехал до гаража и опять заглохла, больше он не оживал. в общем заменил я мотор и все ок.

дальше, замечаю, что машина работает не ровно, смотрю на бк там 1.3, 1.5, литров в час. а было 0.7-0.8 газу даю до 5 т.об стрелка падала почти до нуля чуть ли не глохла. и тут я подумал этот насос больше льет что ли, думал думал, и не помню зачем туда полез,в общем коса которая идет к мозгам и которая рядом проходит, такой шматок под торпеду идет. я его задел, и бенз вернулся в норму и ровно заработала!! я офигел)) в общем такие дела, может кому поможет))

перелил где то на 0,5 см выше уровня масло в кпп. как думаете "лишнее" выдавит без последствий или все таки надо отобрать до уровня

Подскажите что и как лучше поклеить и установить в пятнаху дабы получить хороший звук за разумные деньги! Вибро-шумоизоляция передних дверей (пока, потом и до остального дойдет) динамики двухкомпоненты 13см и блины 6/9 в полку!

Поставил саб в багажник с коробом в 49л, так теперь крышка звенит как лист жести на ветру и номер трещит, кто с таким сталкивался и как боролся? В салоне звук хороший, но с улицы все портится.

Цены одинаковые)состояние норм.

в каком городе цены не очень большие?

выскакивает ошибка на 10-ке медленный отклик датчика кислорода или нет сигнала с датчика кислорода. Замена датчика не дала никакого эффекта! где то после 150 км загорается чек! в чем может быть проблема? и как ее решить? замена мозгов или их прошивка? просто такой высокий расход очень не радует. заранее спасибо

проблема такова,вообщем,дверь не открывается ни с нутри ни с наружы,пистон закрытия двери не поднимается не опускается,зажало что ли его(((,не видно не хрена.подскажите на что можно нажать что бы открыть ее???и как при такой проблеме снять внутренний замок.дверь водительская.

Возможно ли к штатному ГУ подключить какой нибудь пульт на руль? Если кто нибудь заморачивался, поделитесь опытом

машина заводилась нормально все было хорошо , до этого начал подтекать тосол,
сегодня турбу выбило из за давления ,три раза ,но слава богу добрался домой ,решил заменить шланг,заехал на поребриг ,и машина заводиться перестала,заменил свечи продул ,
в итоге снял трамблер увидел что с него сыпится стружка ,заменил трамблер эфект нулевой крутит но не схватывает...
что может быть кто чем может помогите.

Можно ли установить крякалку как у гаи?

весна приходит ямы открываются шире ..попал на яму и эмоций от удара передних стоик просто бесят..недавно знакомый посоветовал подложить резинку между кузовом и передней стойкой 5 мм толщиной в форме треугольника и с отверстиями под шпильки и с большим отверстие по середине чтоб прошел стакан .....он вырезал мне сам ...говорил что сразу почувствуеш разницу на кочках и ямах..удар по ямам смягчаетса на 80 порцентов если не больше ...я конечно сомневался ....но поставив их напишу ниже как это не трудно.... так вот друзья я офигел разница огромная я теперь спокоен на ямах хотя лучше на них не попадать .....сами посудите завод изготовитель не подложил между стойкой и кузовом ничего стойка бьет на металл кузова и звук конечно не из приятных.....главное вырежте сначало круг из резинки мм 5 не больше а то хер просунеш потом в середке верезаем отверстие чтоб прошел стакан и 3 отверстия под шпильки......ставим так ..............откручиваем 3 гайки с верху которые держат передние стойки и поднимаем эту сторону обычным домкратом ..стойка уйдет немного в низ и подсовываем с верху прямо на стойку вырезанную резинку одеваем на 3 шпильки и отпускаем домкрат заворачиваем гайки катаемся и радуемся.......чтобы вырезать правильно используйте старую стойку примерив с верху ....стойки старые есть на каждом СТО .......кому чо не понятно пишите сюдаже ..........

Какой самый большой подъем идет на серийную шайбу пружину ? Допустим на 11.1 и 10.7. Под эти валы нужно развертование пружины. На сайте пишут что не нужно. Но знакомый сракер говорит надо. Ото пружину будет ломать.

Подскажите пожалуйста, потеряли обучающий ключ от штатной сигнализации.
Чем это чревато и можно ли его как-то восстановить???
Всем заранее спасибо.

оформляем страховки каско осаго в учетом хороших скидок) заинтересованным просьба звонить по номеру 8-926-463-04-73 Иван. работаем в Москве. наш офис находится по адресу: г.Москва,ул. Лесная д1/2. ст.м. Белорусская 2 минуты от метро. для модераторов-это НЕ СПАМ. занимаюсь страховкой лично я.

парни,у меня кароче 3-ий горшок не але((((я получается прилип на капиталку?или можно как нить по другому обойтись?

Всем привет...
нужна помощь... при оборотах мотора от 2000 до 2500 перебивает магнитола... какая причина? и как ее устранить