Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНужна срочная помощь

Всем привет...
нужна помощь... при оборотах мотора от 2000 до 2500 перебивает магнитола... какая причина? и как ее устранить

Также вам может быть интересно:
* Посоветуйте пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105666.html
* Утро... Время ехать на работу : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105667.html
* есть проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105668.html
* присадки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105669.html
* Стреляет! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105670.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
можно конкретней ,что с магнитолой происходит, а то ни че не понятно
свернуть ветку
мож провода зажигания хандрят...мож генератогр
свернуть ветку
вот когда даю газу, магнитола начинает глючити а на холостом играет нормально... что может быть?
свернуть ветку
Нормальные провода экранированые на нее кинь..... она наверное у тебя еще и от прикуривателя подключена.... на прямую от аккумулятора ее подключи.....
свернуть ветку
спасибо...папробую...
свернуть ветку
Мужики, выручайте!!! Всю голову поломал уже((( Пациент - АЗЛК-21412 (УЗАМ-331), 1993 г.р. , в эксплуатации с 1997 года. Пробег - около 94000 км. Куплен за 20000 р. Бывший хозяин утверждал, что капиталка сделана год назад и пробег после нее около 500 км всего. Немного поездив, увидел взор самого страшного "красного глаза" из комбинации приборов - давление масла... Именно на прогретом, и гаснет после 1500 об. Датчик сменил - так же. Маслонасос - выработка в норме. Редукционный клапан - регулировал "от сих до сих". Без толку... Снимаю поддон, снимаю крышки шеек - вкладыши номинальные, на шейках выработка - будь здоров. Значит, бывших хозяин ограничился лишь заменой поршневой... Коленвал отправил на шлифовку, затем привез его, взял вкладыши (по ремонтным размерам конечно), все сальники и комплект прокладок. Собрал, поставил... Вроде все... Не тут то было!!! Прогрел - горит, шалава!!! И опять до 1500 об. Я уже и не знаю... Может, старина Космич дурит меня)) Как же заставить эту чертову лампочку тухнуть после прокрутки стартера?!
свернуть ветку
Кстати, во время лечения коленвала движок и его "спиногрызы" были подвергнуты полной промывке керосином и бензином.
свернуть ветку
#7 у меня такая же беда.помогите кто знает?
свернуть ветку
по ходу у всех такая болезнь, я уже 8 лет с красным фонарем живу)))
свернуть ветку
может быть такое масло льете?
свернуть ветку
#8 Маслонасос правильно регулировали? Редукционник притирали? Оба процесса подробно и с картинками описаны в "Базе знаний", тут рассказывать не буду. Плюс к тому - в номинале ли оси коромысел и постели распредвала?
свернуть ветку
#1 Если правильно понимаю проблему - экранят ВВ провода и свечи. Свечи нужны "тип R", провода - с экраном...
свернуть ветку
Я тоже грешил поначалу на масло, и когда лампа загорелась - сразу поменял. Было там вроде "камазовское". Взял сначала ТНК минералку 10w30. Ничего не изменилось. Теперь после сборки залил родимое М-8В) Уж с ним-то давление должно быть в норме - аналог 20W...
свернуть ветку
я вот подумал, может у него провод от эппх как-то рядом с проводами музыки оказался?
свернуть ветку
та же хрень уже три года горит.. на холостых после 1.200..1500 гаснет.. масло кастрол .. не парюсь..
свернуть ветку
где можно оптику посмотреть на москвич 2141?
свернуть ветку
привет всем еще раз!
а теперь возникла вторая проблема: когда начинаю сигналить, то виключаеться или включается магнитола...что это может быть? она подключена к прикурювателю...подскажите пожалуста...
свернуть ветку
И я тоже возвращаюсь к вам, товарищи! Все сделал уже, но... Масло вообще по движку не идет! Маслонасос (новый) смазывает лишь себя! А из места вкручивания датчика давления - нивкакую! Фильтр новый. Каналы чистые - продувал. Маслоприемник тоже. Я уже совсем отчаиваюсь(
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: