Ситуация следующая: Ваз 2109 карб. холостые плавают туда-сюда, причем если включить печку с ближним плавают еще сильней, в чем может быть причина?? Кстати всех с праздником=)

всем привет )))у меня такой вопрос назрел решил доработать движок и кпп но незнаю что поставить подскажите что можно поставить чтоб рвала норм и не особо это дорого было)))напишите что скоко стоит желательно в личку)))зарание спосибо

здраствуйте. у меня такой вопрос-можнол ли на 99 поставить зад стойки от 12 с обычными 9 пружинами. я знаю 12 короче не множко. от этого не выйдут ли они раньше из строя.

Моргает лампочка стоп. после 1800 оборотов перестает моргать, датчик давления масла новый, все равно моргает, на холодную вроде не моргает только на горячую, масло 10в40
В чем причина?

У меня друг в ближайшее время берет новый 21104, там с завода вроде какой-то антикор есть, но хочется лутше!)))) Чем и на какие места обратить внимание, сделаем ли мы это сами без наличия опыта?????)))

завожу,прогреваю,все нормально,холостые в норме.начинаю ехать и когда останавливаешься,т.е.опускаешь газ-глохнет.клапан хх новый,карб вроде настроен.что это??

Слашала пару лет назад была государственная программа, по которой старую машину в салон пригоняешь и тебе за нее какую-то сумму в счет новой машины засчитывают. Сейчас она еще действует никто не подскажет?

Здравствуйте!
Появилась проблема, свечи заливает маслом, троит, дымит (не особо сильно) и т.д. Подскажите, что может вылится при замене колец, какие могут быть сюрпризы? И сколько сейчас стоит замена масленных колец в Москве?

мужики, тосол меняется через сколько км пробега? я уже отмотал 9 тыщ на масле, собираюсь менять... и думаю заодно и тосол заменить... он же через 10тыщ меняется или 15? и как думаете? на зиму синтетику лучше залить или ездить на полусине дальше? ща у меня залито ESSE полусинь. я за 5 месяцев намотал 9 тыщ.

всем привет
Хочу продать свой Ваз млечку 2114 08 года выпуска
пробег 61 т/км
что вложил (незнаю конечно скажется ли на цене):
1. все стойки KYB Excel G
2. SS 20 classic
3. сц-е Kraft
4. ручки евро
+ музыка и сигналка.(плюшевая) и гарант
тонировка по Гост
масло и фильтра через каждые 8 тыр

почем примерно сей аппарат реально продать?
и что взять в пределах 400-450 тыр. макс

Всем здрастье господа подскажите кто продвинутый, есть ли колпаки с болтами

машинка 2114 переобулся, штамповки не очень смотрятся после литья, а денег нет на литье((

Зимнее катание на велосипеде совсем не похоже на обычные весенне-летние покатушки. Другая дорога, другая динамика движения, другая одежда... Специалистом в области зимнего байка выступает победитель Зимнего фестиваля экстремальных видов спорта — винничанин Сергей Капица.

"За" и "против"


Плюсов у зимнего катания много. Стекла, гвозди, колючки и консервные банки, спрятанные под снегом, не прокалывают колеса. Бревна из сложных препятствий превращаются в бугорки. К тому же, на мягком снегу резина изнашивается гораздо меньше, чем на жестком асфальте. А падать на снег гораздо приятнее, чем на твердую почву. Если падение все-таки произошло, можно сразу облегчить страдания, приложив к больному месту холодный снежок или льдинку. Да и адреналина от езды по снегу выделяется куда больше, чем по летней грязи.

Есть и видимые недостатки: зимой долго кататься нельзя, хотя бы потому, что холодно, а соль, обильно покрывающая дороги, за считанные недели может уничтожить ваш байк, если вы не примете защитных или профилактических мер. Яростная война с сугробами, снег, летящий в лицо, балансировка на льду, хруст шипов, вгрызающихся в лед, добавляют адреналина в кровь не меньше, чем прыжки с трамплина. Поэтому зимний байк — редкое, но все же реальное и вполне допустимое явление в наших краях.

Зима с точки зрения байкера


Температура воздуха зимой может и не достигать пресловутых минус 30 градусов по Цельсию, когда даже не всякий опытный лыжник решится выйти из дома, а колебаться где-то в "разумных" пределах -5 — +5. Но даже при такой температуре холод способен причинить байкеру немало хлопот.

А что касается спортивной специфики зимы, то зима — время для лыж, а потому нередко на тропинках лесопарков можно встретить проносящихся во всю ширину дорожки "коньковым ходом" лыжников. Такие спортсмены нередко вызывают недовольство у пешеходов, а что же говорить о велосипедистах? Мало кто ожидает увидеть зимой в лесу героя на велосипеде, поэтому, если не быть предельно внимательным, могут произойти неприятности. В общем, зимнее время года предъявляет особые требования к подготовке велосипеда, его хранению, обслуживанию, настройке и комплектации, а в первую очередь — к байкеру.

Отдых для верного друга


У разных людей разное отношение к гигиене. У разных байкеров — разные взгляды на то, как поступать с байком по возвращении. Одни просто ждут, чтобы снег оттаял сам, а потом вытирают тряпкой. Другие — ставят велосипед в ванную и моют под душем. На самом деле не стоит впадать в такие крайности, тем более что они одинаково вредны для вашего железного коня.

Когда снег тает сам, он уже в виде воды просачивается в разные труднодоступные места и тянет с собой грязь и соль, которые там и осядут. Если же мыть байк в ванной, вода попадет в подшипники, втулки, трещотку, что также ведет к преждевременной смерти этих узлов.

Сергей Капица советует поступать так:
— Никогда не стоит мыть велосипед перед катанием, т.к. задержавшаяся в "рубашках" и других узлах вода при низкой температуре замерзнет, нарушив работоспособность этих узлов.
— Перед тем, как занести байк в помещение, лучше оставить его на 10 минут в передней комнате и очистить с него снег и грязь веником.
— Если вы катались на велосипеде по лесу, и на нем нет солевой грязи, то достаточно протереть его досуха чистой тряпкой. Если соль есть — его лучше всего помыть с автошампунем.
— После мойки велосипеда, его обязательно нужно смазать, чтобы вытеснить оставшуюся в труднодоступных местах воду и предотвратить коррозию. Обычно смазывают: цепь, рубашки, пружины переключателей.
— Неплохо периодически снимать покрышки и камеры, проверяя состояние ободов изнутри. Это очень важно, так как там обычно накапливается соль и грязь.

Теперь вы правильно оделись и подготовили свой велосипед, а самое главное, поняли, что кататься на байке зимой — МОЖНО! И даже НУЖНО. Необходимо соблюдать лишь пару-тройку правил.

Велосипед при пониженной температуре веде

всем приветт..все было ок но вот недавно началась хрень ..не пойму. когда стоишь на светофоре на холостых движок с ума сходит как бы задыхается каждые 3-4 секунды иногда даже вообще глохнет..чтоб не заглохнуть приходится подгазовывать в холостую ..очень раздрожает особенно в пробках...2108.карбюратор..свечи менял на нжк.бензонасос вроде пашет..подскажите пожалуйста..!!

Пишите так:
1. Имя.2. номер клубной наклейки. 3. Возраст. 4.Ваши машины - модель, год выпуска, цвет, объем.

Следы ухода у трубок что идут к печке,подтянул хомуты и опять тож самое.тосол у бачке доходит до нижнего уровня и замирает.что делать?

Подскажите парни,на стандартные передние стойки,пружины с каким максимальным занижением можно поставить?

как вытащить потолок из 99

первый раз заводиться отлично,поезжу,заглушу. следующие разы заводиться с проблемой. понимаю,где-то плохая масса . может у кого было тоже?

Просто двига как то слабовато что ли обороты набирает,а на выходных заметил что коммутатор весь сырой был из-за последствий метели снега))мог он сдохнуть?

короче порвался ремень у меня.1.5 8кл. самый прикол что ставился онлетом и был целый даже в последние несколько дней перед тем как порваться-раз в день под капот смотрю мало ли что.. поставил другой ремень поездил неделю и с внутренней стороны сожрался он..дошел почти до блока прям в миллиметре встал и вот уже второй месяц езжу и удивляюсь как так.... КТО ЧТО СКАЖЕТ ИНТЕРЕСНОГО?