перелив масла в коробку!

Тюнинг ВАЗ
перелил где то на 0,5 см выше уровня масло в кпп. как думаете "лишнее" выдавит без последствий или все таки надо отобрать до уровня
25 комментариев
avatar
помоему не беда, некоторые намеренно много выше уровня льют
avatar
ни чего страшного
avatar
Я специально переливаю на столько, что бы не было голодания 5 передачи
avatar
самый самолет.зато 5-ая скорость не засвистит.умные люди так и делают))
avatar
все нормально, у меня всегда в коробке такой уровень масла
avatar
у меня даже повыше
avatar
я переживаю что бы сальники не по выворачивало.
avatar
чей это не двигатель)))сапун поменяй если в нем не уверен.да и все)
avatar
кстати какое масло в кпп Вы используете?
avatar
я лью зик и каробас и в движок.
avatar
минералку, синь, полусинь?
avatar
я вчера zic залил 80W-90 полусинтетика. как пишет производитель
avatar
Дмитрий, на этот вопрос я наверно только зимой смогу ответить))) хотя коробка с кап. ремонта и через 1,5 тыс км менять масло... думаю может liqui moly попробовать?!
avatar
Алексей, хз.я и мои друзья на нем сидим.угара в движке нет, зимой вообще при -35 отлично.но в каробас я лил по жиже.после5 сек работы движки зимой отпускаю сцепу, машина не дергается.
avatar
кастр синь 75*140 полет норм второй сезон
avatar
Дмитрий, зик густое... зимой после -20 тяжко втыкается....
avatar
Семен, ну это смотря какое зальешь)))
avatar
Дмитрий, такое же как у Алексея )))
avatar
Семен, ну тогда может быть.у меня по жиже.все гуд)
avatar
У мну такой же зик залит зимой нормально. Я первый раз по незнанию залил лукойл(в двигатель) и чет в мороз -30 меня дернуло посмотреть что с маслом в банке. Дык оно по консистенции было как засахарившейся мед(((
avatar
Дмитрий,синтетику или как? Как ведет себя? Не давит?
avatar
Алексей, у меня в коробке ликви моли 75/90 и в движке ликви моли 10/40 в серой канистре.Полет нормальный и в -35 все норм заводилось

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.