поло седан или шкода октавиа в одной ценовой категории не более 600 тыс

мужики подскажите у кого реально стоит карб 2108 на классике я заколебался менять тросики ну на приводе газа говорят можно как то сделать как на стандартном классическом на тяги... подскажите пожалуйста

Ребят, хочу распилить машину, но нет болгарки. Есть в гараже пара баллонов с пропаном. Знаю, что режут с помощью горелки, но каким газом? пропаном или кислородом?

По случаю обрыва задней тормозной трубки поменял пол системы, включая задние цилиндры и колодки по круги, и вот теперь очень малый ход педали тормоза ( при работающем двигателе ) сантиметров 5 всего, нормально ли это? П.С. вакуумник работает

Парни подскажите ....в общем такая проблема,зимой включалась плохо 2я передача,сейчас вроде нормально, но бывает что плохо включается 3я...приходится толи повторно выжимать сцепу,толи со второго втыка включать....в чем может быть проблема??иногда люблю покрутить...авто ваз 2115...заранее всем спасибо

купил 9-ку 97 года. оформил куплю-продажу за 1000 р. есть страховка. нужно оформить на себя, номера оставить старые. вот не знаю в какую цену мне остальное встанет? подскажите плиз?

Ситуация такая: лопнуло одно колесо, зимнее, хочу поставить летнюю новую запаску на заднее левое колесо, но при этом предстоит ехать по трассе. Как будет себя вести машина на дороге? сильно ли будет уводить, заносить и т.д.?Машина нексия

греется нормально,когда температура подходит к 105-110 градусов срабатывает карлсон,и кипит тосол,подсажите что следует поменять чтобы карлсон включался раньше и не кипел тосол?

што случилось незнаю но когда влючаю поворот на своей девятке то срабатывают щотки. Помогите кто знает.

двигатель на холостых оборотах работает нармально нагревается до 98 тогда открывается термостат становится горячим нижний патрубок радиатора температура спадает до 94 и держится! по трасе нагревается до 100 срабатывает вентилятор сгоняет температуру до 97 и постоянно крутит и температура ниже 97 неопускается при этом нижний патрубок радиатора слегка теплый! я думаю что навернулся термостат или может помпа как разобратся что сломалось?

Добрый день. Всех с наступающим! Появилась идея! Возможно ли установить на зад тормозные диски с суппортами?

Народ вообщем проблема такая, рычаг кпп болтается, попадать в передачи проблематично, в 5 вообще попасть не могу. Как можно исправить?

налетел на кочку не давно на большой скорости вроде все как бы норм но на большой скорости происходит как бы вибрация руля или биение не нзаю то ли дорогая такая но раньше такого не было. и 1 раз был скрип при повороте руля и все. в чем проблема? шаровые может?

Всем доброго дня...У меня такая проблема, купил пятерку 95го года. У не сильная вибрация по кузову, когда разгоняюсь к 70ти км/ч то вообще пипец...можно ли это устранить???

Покупаю калину универсал компл. норма. Расскажите про болячки.

Народ, пишем за и против. что дешевле в обслуживании, что комфортнее и т.д.
в этой теме будем ставить Батлы по заявкам.

снял на днях кпп,поменял диск сцепления,подшипник выжимной и в коленчатом валу,все собрал,все работает нормально,только есть одно но,когда страгиваться так сказать в натяг,то появляется скрежет со стороны кпп,если плавно стронуться с места или наоборот с пробуксовкой колес,то такого скрежета нет,не знаю на что грешить думал что сама передача,но такой звук идет на любой передаче,даже если переключаться с протравкой сцепления,то тоже звук этот временами появляется.

Думаю всем иногда хотелось бы послушать о перехватах,или вообще чем болтают там менты?:) типа как в этом видео после 2ой минуты http://vk.com/video37342723_162327049 ... может кто подсказать реально ли приобрести такую и сколько она будет стоить?:)

Вообщем история такая- дело было вечером, менял радиатор охлаждения, все поменял, завел машину стою нагазовываю слегка,и тут раз обороты резко падают на ноль,машина начинает троить,нажимаю на газ эффекту нет никакого, глушу, не заводится больше, с утра иду в гараж, завелась сразу, но с такими же симптомами , что с ней?

Вобщем попытаюсь подробней:
Заканчивался бензин (до заправки километров 8-10)торопился и втопил через минуты 2-3 обратил внимание что движок ~ 90' а из печки холодом дует, появилась мысль о термостате (о машине вобще не думалось день тяжелый выдался) , через мин. 10 почувствовал что мощность упала подумал что бензин заканчивается совсем ну и подьехав на лукойл офигел от колличества пара из под капота. Открыв капот сердце кровью облилось весь потолок модуль, стартер, генератор движок весь все в тосоле, в бачке ни капли. Залил остатки тосола, запустил, все куда то на пол ушло, залил воды побольше max завел вроде не уходило проехал 4-5 км запарило немного, пацики подьехали с веревкой. Обнаружили короче три тонкие струи из шланга от радиатора, потом заметели что задымила странно..... Домой на веревке с утра на автобус.. Завтра заняться хочу ремонтом.

Подскажите как правильно дальше действовать, а то капиталкой напугали.. Как че проверить?

СПАСИБО!!!