Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчто сломалось?

двигатель на холостых оборотах работает нармально нагревается до 98 тогда открывается термостат становится горячим нижний патрубок радиатора температура спадает до 94 и держится! по трасе нагревается до 100 срабатывает вентилятор сгоняет температуру до 97 и постоянно крутит и температура ниже 97 неопускается при этом нижний патрубок радиатора слегка теплый! я думаю что навернулся термостат или может помпа как разобратся что сломалось?

Также вам может быть интересно:
* Гул http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82430.html
* Проводка от мафона к 4-ем динамикам, подскажите как ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82431.html
* стук...может из за этого? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82432.html
* Юр. вопрос. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82433.html
* стук 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82434.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
термостат
свернуть ветку
Андрюха, точно он просто вчера был слышен свист еще в районе ремня грм а сегодня нету я уж думал может помпа
свернуть ветку
раз был свист можно и помпу поглядеть)
свернуть ветку
Андрюха, как ее погледеть то
свернуть ветку
Андрей, снимай если крыльчатка болтается то меняй
свернуть ветку
у мня такая же беда уже с месяц поменял помпу термостат все датчики но у меня даже вент. не срабатывает езжу с кнопкой в салоне
свернуть ветку
а подскожите прадоются ли ремкомплекты патрубков всех на ваз 2110
свернуть ветку
что значит ремкомплект ? патрубки и хомуты конечно продаются
свернуть ветку
Андрей, ну сразу все в одном комлекте так?
свернуть ветку
у нас по отдельности патрубки , готовых комплектов не видел
свернуть ветку
Андрей, 480 р Комплект
свернуть ветку
Андрей, а как лучше слить весь тосол
свернуть ветку
скинуть патрубок нижний
свернуть ветку
Андрей, с блока (радиатора) сливаешь и все в Чистое ведро ... И разбираешь
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: