Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчто лучше из новых авто?

поло седан или шкода октавиа в одной ценовой категории не более 600 тыс

Также вам может быть интересно:
* Слабая искра!ваз 2121 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80774.html
* Проблемы с доками http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80775.html
* Расклеивание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80776.html
* Сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80777.html
* Почему один рождается героем, другой трусом, дети голодают, а политики толстеют, святых мучают, а наркоманы плодятся??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80778.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
шкода явно лучше
свернуть ветку
задай этот вопрос в тех группах.....
свернуть ветку
я бы шкоду взял
свернуть ветку
шкода. поло - шумный, мотор урчит, выглядит как игрушечный. а октавия с TSI - вообще сказка. PS на обоих ездил пассажиром.
свернуть ветку
тож за шкоду)
создал бы опрос
свернуть ветку
шкодас 1,4 без кондея? я за поло.
свернуть ветку
хотя да, не обратил должного внимания. если октавия самая лажовая, то лучше поло.
свернуть ветку
я тоже за поло..шкода в ремонте гавно полнейшее..но автора конечно это парить не должно
свернуть ветку
Александр, а что там в ремонте? что одно фольскваген, что другое. а октавия - гольф чистой воды.
свернуть ветку
Евгений, стойки передние я бы посмотрел как ты поменял...один и даже на подьемнике)все через жопу сделанно.На форде констуркция таже ,а продуманно все
свернуть ветку
Александр, стоп. речь шла про поло и про октавию, про форд разговора не было :)
свернуть ветку
Евгений, ну октавия похожа по строению аммортов.Дак я имел ввиду по отношению к форду ремонтнопригодность при том же строении узла....а про поло я могу сказать что машина хорошая,а в ремонте главное не ошибаться.Там все хрупкое из-за использования алюминия
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: