Ваз 21103, 2001 г. экспорт. 90 л. 1,5. 16 кл. я второй хозяин. Пробег 78.000км. кузов не ржавый. все пороги и днище в идеале . Резвая очень)) Позже перечислю что поменяно за последние 6 месяцев. Вложений не требует никаких. Машина требует только косметику. Покупателю есть интересное предложение. подробнее по телефону. 8.852 236 29 70 Ольга.
вообщем разваливается крепление катализатора с трубой резонатора...труба с двумя скобами скрученными между собой болтами вываливается из катализатора,пробовал обратно вставить,крутил вертел,ниче чет не получилось...никто не сталкивался с такой бедой?
Фото лень лить. Все тут.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10100312-c8d8.htmlКонечно скину, на привод авто в полный порядок.
)
Вобщем тазик 21102. прошлым летом вроде как ничего не замечал. 7 тыс назад была капиталка двигателя. все поменяно, все норм. зимой стоило немножко забуксовать- грелась быстро, включал вентилятор(сам то включиться, то нет) а кнопка на включение выведена в салон. сейчас по более теплой погоде в раене примерно 80км/ч тепература около 95 градусов, когда еду под горку то же самое (а что будет когда будет жара?! О_о) разогнался по трассе 140 и температура стала около 105, вобщем греется падлюка. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Друзья,сегодня самый главный праздник страны!!ДЕНЬ ПОБЕДЫ!!!!!!!!!!!!!скажем же спасибо нашим дедушкам и бабушкам за то что они подарили нам эту жизнь!!!!!!!нижайший им поклон!!!!!!!!!!!!!!!!
Всем привет!Купил себе 2 бесшумных замка,на передние двери хочу поставить.Может кто менял,нужно ли обшивку двери снимать?Старые замки открутить ни как не могу,вдхой брызгал не помогает,может есть какая хитрость?
В общем разорился влез в долги и поставил на кап ремонт машину...ваз 21103..точим под 1.6..подскажите что стоит учесть что бы на деньги не нагрели и все что должны выполнили??думаю все по этому поводу..у нас менталитет такой
звук непонятны идет от двигателя очень похож на звук дизеля может у кого было подобное ?
ребята помогите!!!поменял помпу,сбились клапана!объясните как,что надо делать?пожалуйста
Как вы думаете раньше качество кузова(примерно до 2001 года) и лкп было лучше на ваз 2110-12?
Решил побаловать сегодня свою ласточку заехал на заправку отдал 1000рубле (думаю до полного волью) на остатки было где то литра 3!! так мне все эти 39.5л. еще вошли!! вот вопрос сколько бензобак литров???? на сколько я знаю 39л.!!! это что так на заправках наебывают??
народ на восьмиклапанном движке на десятке порвался ремень...расскажите поподробней че и в какой последовательности делать. в инете читал там с коленчатого чет надо снимать и хрен пойми как))) короче объясните плиз
Смотрим на движок и вот от него идет как назвать труба или че к воздушному фильтру ну он к ней крепится и хамутом затягиваеца,так во в этой трубе чуток масла(((
Тема такая еду все норм,проходит минут 10-15 окна запотевают,причем все..потом печку врубаеш вроде норм,ток печку выключиш опять та же херня..как избавится кто знает?
Есть новые диски от классики подойдут ли они на десятку!
когда нажимаешь на тормоз из под педали выходит воздух
как дальше быть?
посмотрел сегодня маркировку там такие цифры 2110-1411088 еще снизу написано >ABS< в инете полазил такой маркировки не нашел как определить какие мозги стоят на машине?
Всем доброго времени суток!) Нужны ваши советы) На форумах мало именно по этой проблеме...
Машина 21113 (1,5 16кл) аккум стоит Mutlu 60 А/ч, генератор хз (но недавно менял подгоревший диодный мост+таблетку обычную(РН)). Спустя месяц аккум сел в ноль (последнюю неделю заводился с трудом по утрам, на зарядку времени не было, езды было мало, стоянки много, в итоге он сел). Зарядил за сутки аккум малым током. Решил проверить напряжение в сети:
только ХХ ------ 13,9 В
ХХ+габариты+ближний+печка(2)+задний обогрев ------ 13,6 В
3000-3500 оборотов+габариты+ближний+печка(2)+задний обогрев ----- 13,2 В.
Т.е. с увеличением оборотов с 1000 до 3000-3500 просадка в 0,4 В, но ее по идее не должно быть...при увеличении оборотов напруга должна немного увеличиваться, так?
Массы все в моторном отсеке перетянул, предварительно обмазав литолом, а также несколько плюссов(+) смазал - на аккуме, гене, стартере.
Я склоняюсь к натяжению ремня (типа вдруг проскальзывает - визуально не определил и хз ослаблять его или натягивать), но по натяжению он в норме, прогиб как в мурзилке...
Вопрос: Что думаете Вы насчет этой проблемы?
помогите пожалуйста с ксеноном купил поставил включаю свет лампа загорелась и сразу потухла что может быть помогите пожалуйста!!!