народ на восьмиклапанном движке на десятке порвался ремень...расскажите поподробней че и в какой последовательности делать. в инете читал там с коленчатого чет надо снимать и хрен пойми как))) короче объясните плиз
да наглядно все выглядит, а еще подсткажите, на машине родной натяжитель, шпилька и так далее, пока все нормально стоит трогать? не люфтит, не трещит, тож вд брызнуть и еще побегает?
у меня движок такой...при обрыве грм клапана загибает. поэтому меняю чаще. когда в двиг полезу внутрь - поменяю свои поршни на поршни с выточками, и тогда уже не буду так часто ремешок менять))
Михаил, вд-хой брызгать не надо. если действительно не люфтит и в клины не попадает и считаешь, что еще побегают - тогда не трогай. Щас в магазине можно напороться на такую ерунду, что будет хуже чем побегавшее.
глянь здесь, может поможет...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-5-zamen..
Если пробег большой, то поменяй лучше, чтоб опять туда не лезть.