регулировка клапанов

Как это? сбились. че за мотор то?

не заводится,дымит!движок 1.5 16

может грм по меткам выставить не пробовал.

На 16-клапанной вообще вроде гидрики стоят, но ИМХО они тут вообще ни при чем. Сергей Смагин +1

это как

ты наверно парень когда ремень натягивал на пару зубов сместил колено. Выставь метки по шкиву и по маховику будет тебе счастье. Это точно твой косяк, проверяй все

я не спорю точно мой

Виталя, объясни пожалуйста конкретнее

ну вот тебе уже сказан рецепт) дерзай
у вас на 12 движке с клапанами вообще не должно быть проблем

На шкиве коленвала есть метка.на блоке тоже они сверху должны быть. на распред валах то же самое сверху на шестернях и на головке. все это выстовляешь затем акуратно надеваешь ремень натягиваешь.если всеправильно сделать должно работать.

да все метки совмешаешь как сергей сказал. тока смотри когда ты ремень будешь ставить чтобы шестерня кв при этом не крутилась. На передачу поставь 1ую. Когда натягиваешь тоже самое.

да проблем то не должно у него быть. главное чтоб не погнуло их при запуске с неправильно установленным ремнем.

а от чего может быть дым

да кв я думаю не провернется. вот распред валов могут точно по меткам невставать будут съезжать предется кого нибудь помочь попросить. я когда первый раз менял мне придерживали потом уже понял что лучше сначало ремень сверху надеть на них. а потом уже на шкив кв так легче.

если так сразу вдруг стало, то это из за нарушения сгорания, топливо из за нарушения фаз поступает больше и (или) его сгорание не эффективно

понятно.попробуем

А дым от неправильно установленого зажигания.

спс

кури инет, все раписано как выставить метки на ГРМ