Сегодня как обычно утром сел в машину, завел ее, прогрел, проехал метров 300, потухли фары, подсветка приборов, вырубилась печка... Отъехал на обочину, заглушил ее, попробовал завести - стартер не крутит...
Думаю замок зажигания? Или еще что-то может быть??((

установлена голова пионер и усилитель 4х канальный блаупункт. Все динамики пущены от усилителя. Два канала почему то забивает. Динамики на басах начинают захлебываться. А если меняю каналы до динамики хорошо работают. Подскажите

Хочу прочистить сетку, так как мне посоветовали в моей теме "Масло валит в воздушный фильтр!!!!". Никогда раньше такого неделал, поетому хочу услышать от бывалых порядок роботы

Двигатель орет как резаный на оборотах 2600-3000 на третий это нормально???просто у всех ездил не че тихо работает!!!может распред вал устал???подскажите что может быть!!! ВАЗ 2109 1,3 карб!!!

Ситуация такая. Купил машинку вобщем то недавно. подучился ездить и т.д. катаюсь. в одно прекрасное утро поехал в универ и заметил, что с машиной что то сильно не так. появился провал в районе около 2000об. то есть я жму газ, машина чуть ли не глохнет, потом вдруг просыпается и едет дальше.и так на любой передаче, любой скорости.
Ну, я значит к карбюраторщику бегом. он что то там крутил, вертел..из его бормотания я понял тока "сильное переобеднение смеси на входе" и "троит кажется"
после разборки/прочистки/сборки карба под мерное бормотание из дальнейшего разговора выяснилось, что у меня типа не работает 3й цилиндр.карбюраторщик достал откуда то компрессометр, полез мерять.
обнаружилась неприятная вещь
компрессия по цилиндрам - 10-8-5-13
мужик заявил, что у меня якобы прогорел клапан в бошке (на 3 цилиндре как раз) и нада ехать к их мотористу. а пока он так соберет карб дабы я мог доползти до дому. огорченный, соглашаюсь.собрали все на место.я уехал
о чудо!машинка ехала как раньше.никаких провалов, затыков...уверенно тянет с низов, хорошо крутится после 2.5 тысяч.
ну, думаю, малоли чел ошибся.еду в крутой сервис.компрессию, говорю, померьте.
померяли. 10-8-5-13
попутно поменяли провода с катушки - пробивало на массу.
уверяли, что машина троит и ехать не будет.
опять же, сказали, что скорее всего клапан тютю. ремонт головы - 14 тысяч. были посланы подальше.

вот сижу и гадаю.машина нормально заводится после двухдневной стоянки на холоде, уверенно держит обороты, едет вполне для девятки...

а мне говорят - нее, у тя 3й цилиндр не пашет, ничо у тя ехать не должно.
сижу гадаю.в чем юмор?
сорри за столь длинное повествование, но вдруг у кого то было аналогичное - может кто че подскажет..

причина вот в чем у меня 99, 98 года выпуска карбюратор...сегодня было -34 завел машину, прогрел, как прогрелась из щупа выбило масло, на холостых не выбивает, при увеличении оборотов масло начинает капать....в чем может быть причина???

Собственно соединение старого глун=шителя прогорело. я имею ввиду который средний(резонатор чтоли называется). Который самый длинный )). И вот думаю взять новый. какой советуете взять. Мне не хочется брать самый дорогой, но и фуфло тоже брать не хочется. продаются разные. самый дорогой Тольятинский 1200р. Что посоветуете?

попставил новые пыльники двигателя и гену от 2112 со всеми креплениями! и появились стуки скрипы ! как будто все ходуном ходит! такое ощущение что шаровых нет и шкив генератора об пыльник задевает вместе с колесом!

ЧТО ПРОИЗОШЛО????????????????????????????????
все посмотрел ниче не задевает(((((((
помогите кто может уже не знаю че делать)((((((

какие ставить?
как ставить?
надо ли?

при езде машина дергается.такое ощущение как будто ей нехватает топлива.хотя бенз пол бака.может это бензанасос ?

Перестал работать омыватель ветрового стекла. Он даже не жужжит. На прямую от акб жужжит. предохрантель перетыкал (ф7). Подрулевой не так давно меняный. колодка не отошла.... в чем еще может быть? Масса вроде бы есть

всем привет, подскажите пожалуйста... карб 8ка низкая панель, еду начала мигать лампа аккума, потом перестала, стрелка вольтметра в красной зоне держиться, дворники очень медленные, когда на холостом включ дворники и фары машина глохнет... подскажите что может быть, щетки пробовал менять, не помогло...((

Вчера покатался, приехал домой, заглушил, через 5 минут заводить, ноль внимания, стартер крутит, акум в поряде, даже слышно как двигатель вроде как схватывает но что ему мешает, я машину на трос, завелась с пол тыка, заглушил, со стартера завелась без проблем....что это такое, может у кого было?

Подскаждите, сколько уйдет баллончиков краски на кузов 99 только снаружи. А то машина старая, краска неродная облазит, а у спецов красить дороже обойдется, чем сама машина стоит.

вообщем вопрос такой - сеня магнитолла отказалась воспринимать вообще все....не диски не читает, не флешку ниче вообщем кроме радио(((((( блин магнитолее пол года всего...
МИСТОРИ(((( вообщем кто нить че нить знает про ERROR 05? 06?03? 15????
это значит ее выкинуть надо или че....стоял в пробке вчера - сглючило ее и все...вот блин жалко как никак 3,5 р. выкинуть то...

парни, у меня машина 15шка 2000 года, друг въехал мне в задний бампер и выбил угол. теперь проблема не могу бампер по цвету подобрать(((( привес в магазин кусок бампера, там посмотрели и рука ми развели, не подходит ни по какому цвету.
на крышке багажника бумажка оторвана а по птске серебристый серо-зеленый цвет. помогите у кого такой же цвет по птске???

Началось с того, что замок на двери как то начал болтаться
Я вышел из машины, открыл дверь подергал ручкой.
Замок тоже дергался, а потом что то отсоединилось, потому что замок престал реагировать на ручку
Я закрыл дверь, ибо надо было спешить на работу, вставил ключ, начал поворачивать, а он не закрывается

Приехал сейчас домой и возник вопрос
Как мне изнутри открыть дверь.
Я уже снял обивку, потрогал замок.
Тяги ручки и кнопки блокировки двери замка на месте.

Как открыть дверь?

???

А какой у вас расход на сотню?

сам езжу абсолютно каждый день 3-й год,вру-месяц наберется по капремонту и командировкам.21093 карб.