Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗавелась только с толкача

Вчера покатался, приехал домой, заглушил, через 5 минут заводить, ноль внимания, стартер крутит, акум в поряде, даже слышно как двигатель вроде как схватывает но что ему мешает, я машину на трос, завелась с пол тыка, заглушил, со стартера завелась без проблем....что это такое, может у кого было?

Также вам может быть интересно:
* Замена авто! Выскажите мнения, пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94890.html
* Мужики выручайте!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94891.html
* Грамотная покраска деталей кузова http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94892.html
* Разборки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94893.html
* пропала искра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94894.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Как вариант сигналка или подсос.
свернуть ветку
а еще посмотри клемы на акумуляторе!
свернуть ветку
сигналки нет, подсос не вариант., клемы на акуме новые и чистые, может на стартере самом глянуть?
свернуть ветку
да на стартере посмотри может окислились
свернуть ветку
Посмотри может коммутатор
свернуть ветку
а вообще если такая фигня еще раз будет,на лямку и к электрику)возможно какой нибудь провод сгорел))я до толкался)у меня замок еще закусывало,и стартер новый сжог
свернуть ветку
Блин такая же фигня была на днях я еще заглох так плавно грешил на карбюратор потом и бензонасос свечи залил поставил новые искра была хорошая, с2 раз схватилась и все не в какую тоже с толкача 2 метра дернули завелась потом потом заглушил и опять завелась я так и не понял что произошло
свернуть ветку
Какая сигналка, какой подсос, это русская машина тут это считается нормой, гранта у путина с 5го раза завелась, чото там залело в карбе и он не завелки, бинзонасос тупит так, при нагревании наши гении не учли высоких темпиратур, поэтому часто выходят из строя насосы, либо если инжектор надо подождать и попробовать посже, какие клемы если стартер крутит, аж смешно читать.
свернуть ветку
Схватывает но мешает это либо недостаток топлива, либо переизбыток кислорода если что клемы и сигналка тут не при чем.
свернуть ветку
Все механик сделал вывод
свернуть ветку
Сергей, У сигналок есть такая штука как блокировка, если зажигание не включаешь секунд 30 после того, как сигналку включил, машина будет себя вести именно так - крутить, но не схватывать. Подсос тоже можно попросту забыть вытащить, или убрать и тоже будет так себя вести машина.
свернуть ветку

Во первых когда ставят сигнализацию, ставят блокировку на стартер, или более дорогие сигнализации которые на систему впрыска и т.п. на провода и катушки, но он же сказал ясно что стартер крутит и заводить он стал через 5 мин, ну очевидно что ответы были вообще неуместны
свернуть ветку
Да даже если смотреть далее то машина была заведена с толкоча, и потом все было нормально, тоесть это реле блокировки когда толкнули отключилось и больше не включалось?? это бред!
свернуть ветку
вообщем почистил клемы на стартер, пока вроде норм, что самое удивительное после этого начала гореть лампочка стоп когда машина не заведена еще, она то и раньше горела , только последнее время что то перестала, горела только давление масла.
свернуть ветку
блок предохранителей тупить может, ну поймите вы, почистил клеймы, зачем??? стартер что не крутил??? Решили проблему не на долго либо на долго но не решили а она сама так, это русская машина, гении который поставили блок предохранителей туда где слив воды, гении, который ставят 3й класс деталей на продажу (брак) эт этого вы хотите что-то идеального, тут только смириться и ездить
свернуть ветку
гении который поставили блок предохранителей туда где слив воды +100000 вот этоо вообще золотые слова я до сих пор не могу понять почему именно сюда !!!!
свернуть ветку
почистил клемму за тем, что ток при пуске двигателя свыше 100 ампер, если контакт плохой такое количество тока по проводнику тупо не пройдет, от того и потеря мощности стартера
свернуть ветку
Дак он же крутит, это не дизель и не грузовое авто, завелась бы...
свернуть ветку
Я кстате решал проблему с блоком предохранителей, - 2 варианта:
1. Надеть "бахил" на него
2. Перенести его в салон
свернуть ветку
мужики, вчера опять такая фигня случилась, с толкача завели легко, а стартером не хотела зараза, после того как завели с толкача весь вечер и следующий день заводилась со стартера без проблем, мне не нравится это, надо что то делать
свернуть ветку
У меня таким макаром стартер умирал.
свернуть ветку
Да негони, ты просто гонял им долго он и умер, если в течении 10 сек не завелась, не нужно дальше крутить, спалите =)) Либо насос, либо форсунки, либо карбюратор, напиши хоть что у тебя =) а то мы не шаманы =)
свернуть ветку
у меня ваз 21093 карбюратор
свернуть ветку
А стартер-то нормально(быстро) крутит когда не заводиться!?!??!?
свернуть ветку
Сергей, нет, на нем втулки были разъебаны. На холодную хрен заводилась, а на горячуюю хоть бы хер.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: