Люди У кого лежат такие,стоит ли брать?

что это может быть, иногда при переключении передачи машина просто глохнет.

Собственно каждую тыщу снимал крышку кастрюли и протирал от масла все внутри, карб тож в масле был. А щас уже месяц езжу и сапун сухой и ни капли мала в кастрюле. проверил уровень масла между мин и макс. Знаю что это хороший признак, но вот мучает вопрос что произошло?

вчера ездил на авто и все было в норме. сегодня когда завел авто ни один датчик на панеле приборов не работает.не работают стеклоочистели и поворотники. аварийка не рабоьает. работают фары, печка, и обогреваьель заднего стекла. что это может быть?

как бы мне воткнуть привод распределителя зажигания, да что бы вошло как оно и должно быть!!! (3317) Уматался уже((

привет всем!!!
вчера наконец-то собрал своего боливара! завел работа двигателя мне показалась не стабильной, подозрения упали на неправильную работу свечи! Оказалось что свеча в 3 цилиндре была безобразно черная, решил не заморачиваться и поменял все свечи, но 3 свеча не закручивалась по причине того что видать резьба на моторе выгорела и рассыпалась, кое-как закрутил и решил завести! Вообщем бахнуло нехило, вышел с машины, свечу не нашел, а вот отверстие осталось.
Так вот вопрос в чем, что можно сделать в домашних условиях, не разбирая головы?

Движок узам 1.5. 10000км. после капремонта. Предистория: два дня назад услышал звон, снял крышку клапанов и обнаружил, что зазор выпускного клапана- около сантиметра. Решил сам отрегулировать клапана(первый раз) . Отрегулировал. На следующий день не работал 4 цилиндр. Оказалось все тот-же клапан уже сильно пережат. Отрегулировал, завел-СТУК. В районе 4 цилиндра, глухой. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? Вскрывать буду в субботу - воскресенье. На что обратить внимание?

Вообщем снял сегодня печку,она у меня вся кривая,поведенная ,заслонки тоже кривые,до конца не закрываются,как быть?ездил на разбор так там еще кривее..

В общем я не гений в рисовании но попытаюсь донести суть, передние колесья стоят относительно кузова вот так. Это стабилизатор? на левом спереди арку почти трет, а на правом почти порог. 214145

вопрос таков может ли влиять не протянутая гбц на компрессию и расход топлива........двиг узам 1.8

потек передний сальник коленвала из под шкива давит масло как его поменять?

Москвич 214122 двигатель УЗАМ 1.7 контактное зажигание

как и что регулирует крутилка на вакуумный корректор опережения зажигания?

Не нашла подобную тему (может, конечно, плохо искала - за что на всякий случай извиняюсь), а вопрос волнует: недавно в очередной раз столкнулась с извечной проблемой восьмерочных генераторов - диодным мостом. На этот раз электрик в сервисе предложил его "обойти" - согласилась. Уже неделю езжу норм - электрика не глючит, регулятор напряжения не шалит, стрелка в красную зону попасть не пытается. Но все-таки возникли во мне сомнения - а так ли уж это безопасно для машины, как меня заверил в сервисе (сервис, кстати, москвичевский ("Лури" на волгоградке).
И еще электрик сказал, что если решу менять генератор - лучше менять на пятерочный, мол, он надежнее. И лучше приспособлен под более современный блок предохранителей, в тот же день поставленный.

Хотелось бы узнать мнение опытных москвичеводов :)

В морозы, после 25-ти градусов начинают замерзать уплотнительные резинки всех дверей и становится очень трудно закрывать дверь багажника. приходится хлопать так что уши закладывает если внутри кто-то сидит))) а если отрегулировать замок чтобы легко закрывался то дверь болтаться начинает со временем. может кто нить сталкивался с этой проблемой, подскажите кто что знает)

Хочу поменять руль на 41. Будут какие нибудь советы?

Дело в том, что мы поменяли двигатель в 41 москвиче, поставив в него двигатель от иж комби (1.5л). Все работает. Приборы в норме. Но из глушителя валит дым белого цвета в обильном количестве. Причем все это происходит переменным образом (то работает без дыма, то коптит дай дорогу, как паровоз). В общем несколько часов машина работала (думали, что масло попало в глушитель и т.д.), но ситуация не изменилась.

ктонибудь слышал про установку на 1,5 движок гильз от 28 волги в месте с поршней. буду очень благодарин за информацию

после дтп , стал включатся вместе с зажиганем., до этого работал норм и еще была выведена в салон кнопка принудиловки, менял термо датчик, все равно крутится при повороте ключа в замке, гад ... подскажите что еще глянуть можно в этом случае?

У кого есть опыт установки инжектора на уфу. Поделитесь опытом.