пластиковому приводу спидометру (шестерне) хана?
Посоветуйте как доработать гбц узам 1,7.стоит ли?
В документах (ПТС и "пластик") указан номер шасси(рамы)!!! отказывают в постановке на временный учет по этой причине... у вас в документах что и как указано???
Москвич 214122!!!
прлблема такова: на правой стороне один болт во фланце сломан второй сорван. Езжу пока на четырех болтах М8. Реально ли рассверлить шрус под болты М10? И что для этого нужно разобрать, снять?
Вопрос второй: как заменить пыльник на рулевой рейке при минимальном разборе?
Ребята, машина стояла дней пять, я ее не заводил. Сегодня решил завести, прогреть, но аккумулятор полумертвый. Вопрос в следующем: может ли аккумулятор разрядиться из-за сигнализации? (машина стоит по причине отсутствия ТО)
из-за чего может греться втягивающее на стартере?
пробег 45 000 из под дедка
не крутили выше 4 000
все вопросы в личку!
от чего подойдут (шаровые) на святогор?
Когда попадаешь в ямку жестко слышно что что то стучит, и стучит хорошо, там есть какая то балка или что может стучать? И еще отдает в руль.
Уфа 1.5 в родне. Бывает невозможно завести, нечасто но бывает - вставляешь ключ, поворачиваешь и...ничего, совсем. Это может быть и на горячем моторе, и на холодном, какой либо периодичности или симптомов чего либо нет. Из старых советских запасов есть некий аналог показателя уровня заряда акб, и когда так происходит, при повотроте ключа загораеца красная лампочка *разряжен*, как отпустишь ключ, опять полный заряд.
Завести можно одним способом - не ставя скорость, прокатить машину пару метров, тогда все опять в норме. Кривым тоже возможно, если пару раз покрутить вхолостую.
Стартеру кранты?
Как снимать внутрений шрус хочу пыльник поменять Раскрутил шесть болтов а дальше незнаю как???
один вопрос... где купить?
Сегодня снял переднее колесо, а обратно поставить уже не могу, отверстия перекрыты какой-то перегородкой,которое мешает войти болтам,снял другое колесо,там все норм,подскажите пожалуйста
Кто-нибудь в курсе, где в нашем городе можно найти не б/у передние и задние стойки подвески в сборе?
Соклубники помогайте!!!! Установил новый капот, захлопнул и больше не открылся... из салона ручка открывания ходит тяжело, это значит что зацеп есть и трос не оборвался, думаю что не правильно его насадил на петли, как открыть ? :(
прошлый владелец сказал что от ауди
а я родные в глаза не видел
теперь надо понять от чего колодки ставить
Собираюсь купить карбюратор для 41 москвича,у меня движок 1.7 подскажите какой лучше и экономичней поставить?
стоит карб дааз 21041-....10
были сильные провалы при нажатии на педаль газа. по-разному мудрил с ускорительным насосом. ставил и с одной трубкой и с 2мя в одну камеру, и рычаг насоса по разному гнул и тп. сейчас наиболее оптимальный вариант , провалов при трогании нет. сильно зажал брызкалку на 2 камеру. при ускорении не дергается.даже довольно резво разгоняется. но никуда не деться от провала при открытии 2 камеры.
ДЕРГАЕТСЯ при движении на малом газу. без ускорения. обороты двиг. могут быть любые при этом. что-то с дросселированием при малом открытии заслонки 1 камеры. мб, пернеходная система?
киньте умных ссылок, плиз!
еще помудрил с жиклерами буквально вчера. стало получше в плане дерганья но полностью не пропало. значить, было: 1-я камера: 95 топл. 160 возд, 2я камера: 95 топл 100 возд.(заводские жиклеры для этого карба), смотрел таблицы стехиометр. соответствия жиклеров и пределал руководствуясь ей и наличием деталей в своем ящике)))
стало: 1-я камера: 97,5 топл 160 возд, 2я камера: 95 топл 125 возд.
помогайте, а то достал этот карбюратор, хочу добиться толка от него в конце концов!
Привет всем! Мы одну машинку разобрали, есть много чего)
Список с примерными ценами здесь:
http://vk.com/topic-60041815_29059310Часть цен обсуждаемо)
Москва и МО
Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, случилось мне снимать ставить переднюю нижнюю крышку двигателя (узам), но как показал опыт желательно было снять поддон, т.к. прокладка масляного картера загибалась и не давала той самой крышке стать на место.
Я решил не заморачиваться и вырезал то что мешало, то бишь под корень блока, но не учел что гараж не приспособлен под вывешивание ДВС.
Решил оставить так, замазав герметиком доехать до сто где за символическую плату в течении получаса мне ее заменят, но не тут то было.
После того как мотор завел, а точнее после 2 минут работы, вылетело немало масла и я понял что до СТО я не доберусь.
Вопрос в следующем, можно ли заменить прокладку масляного картера так сказать в полевых условиях, или чем заткнуть место под прокладку!
Наглядно показано на рисунке