кароче суть проблемы)) ездил только что (12 час ночи) правая фара горит нормально (ближний, дальний) а левая только габариты. думал перегорела лампочка или с проводкой что-то. снял фару, и просто напросто ох*ел. лампочка разбита)) в общем, какие лампочки купить? обычные или есть какие нибудь подороже, которые светят получше. и чем проклеить фару? тупо герметиком промазать или че? я просто с этим не сталкивался еще

КУПЛЮ КОЛОНКИ НАЗАД.БЛИНЫ. СПБ. за недорого

Вобщем проблема такая, 99 карб, заводится спокойно, обычно вполне нормально едет, но после езды от 10 минут до часа сама собой может заглохнуть на ходу и уже не завестись, а на следующий день опять нормально заводится, причем при проверки на свечу искры нет,кто что подскажет

подтекает... подозреваю, что он... помню,раньше меня пугали, типа это пиздец- ГЕМОРРОЙ!!! так ли это, и есть кто, готовый помочь в устранении данной проблемы???

Бензанасос новый поставил, завел, и через вторую камеру бензин потек.
Почему так? Может насос перекачивет?

при замене нужен какой-либо герметик или нет??

Подскажите пожалуйста... 99 карб генератор стоковый не справляется со все что от него требуется хочу поставить от инжекторной 100 амперный заменив шкив чем это грозит?

привет всем! подскажите пожалуйста что можно сделать?когда я глушу двигатель он продолжает работать,я уже и зажигание выставлял и карб.регулировал все равно больше оборотов подкручу детанирует,меньше оборотов подкручу,холостые обороты не держит.Заранее спасибо))

Масло каких производителей лучше MOBIL, SHELL, LIQVI MOLLY?

Заглючило сигналку!!!машина не заводиться,видать не дает блокировка какая то!!!на охрану не ставиться и не снимаеться!что делать подскажите?как завести машину?сигналка шириф сраный!!!

Здорова всем. Прокачивал тормоза.Одну пипку из суппорта(переднее левое колесо) не смог открутить.Дошло до того, что болт уже там круглый и зацепить нечем.Пробовал всякими там жидкими ключами вместе с железными ключами. Плюс и я не слабый и ни хера.
Посоветуйте, че сделать?
Или просто заменить тормозной цилиндр за 525 рублей.
Или высверлить и нарезать новую резьбу?
Или еще что-то?

Скажите обязательно покупать механизм от оки чтоб поставить один дворник??

еду я щас с работы, и машина заглохла и не заводится у меня 99-ая инжектор,кручу стартером даже не схватывает тупо крутит,вывернул свечу все норм,бензин судя по датчикам есть,бензонасос жужит,ума не приложу что делать,домой притащил папа на буксире, вот завтра поеду в сервис, ну если чтото посоветуете хочу попробывать своими силами

мужики помогите разобраться вче проблема! еду тихо спокойно, раз машина тупо глохнит, успеваю с толкоча завести, меньше минуты еду снова глохнет, тормажу, пробую завести куртит крутит но не схватывает, пробую толкать, заводится держу обороты 2000 секунд 30 и снова глохнит, и так весь день! думал эл.клапан карбюратора поменял без толку! в чем дело?

Парни очень жду дельных отзывов !! По теме движок 1,3 карб. Он заводится отлично... НО когда поработает со стартера не завести( стартер крутит,но с какимито стуками- звук похож на то, как будто ГРМ порвало, но он впорядке, метки на месте) Заводится только с толкача + жестокие провалы на старте(2-3 секунды) Карб новый отрегулирован, зажигание по стробоскопу сам выставлял. Думаю сделать полнуюкапиталку (25000р) но деньжат чето маловато. Может есть четкие указания Ч делать ????

достался на халяву. подскажите нужно ли еще что-нибудь переделывать кроме вентилятора охлаждения?? ваз-21099 95г.в.

Проблема в том что не стал работать вентилятор...в чем может быть проблема?

по трасе температура постояно 93-95-97 чем больше топишь тем больше (на бортовом выстановлено включение вентилятора при 95) это нормально? в городе постоянно почти крутит!

реально поменять термостат не сливая жидкость?
и еще вопрос,в городском режиме температура рабочая,хотя вентилятор включается часто,на трассе греется почти до красной зоны,приходилось печку включать....может такое быть из за того что движек грязный или все таки термостат?ваз 21093

ВАЗ 21099 карбюратор. На холодную заводится с полоборота, Но стоит заглушить мотор после езды при нагретом двигателе, сразу начинается проблема с заводом.
Маховик крутит, но не схватывает, хотя топливо идет.
После трех четырех раз максания при выжатой на половину педали газа заводится. Но при этом при езде, на малых оборотах может заглохнуть и все приходится повторять сначала.
Люди помогите разобраться что с машиной!!!!!!!!!!!!!