Добрый день!!! Скажите пож-та в чем может быть причина в неисправности печки, а именно на холостых оборотах дует холодный воздух, а при 2,5 обороте начинает дуть теплый, не горячий. Заменил радиатор печки, помпу, фильтр. Проблема осталась та же.

как вы думаете с ними реально проити тех осмотр ?

Что-то звенит в панеле ближе к лобовому стеклу, я думаю что это крепление...
где оно находится и как его подтянуть, где подлезть???

точно знаю что тема была, но что то искал не нашел...вобщем ехал с работы все было норм дуло горячим (живу на севере у нас тут более менее тепло только в мае становиться) и вдруг непонятно почему подул холодный воздух и все..знаю что там какой то микромотор стоит который эту заслонку двигает, но разбирать все не охота и сейчас некогда..можно как нибудь добраться туда что бы хоть на время открыть ее вручную?слышал можно через сопла центральных воздуховодов..машина 21114 2005 года

Ребят я уже не знаю что может быть рулевая рейка норм, наконечники норм, резина новая (мишлен) отбалансирована, стоит только набрать 100 начинается вибрация в передке и отдача в руль?

Народ такая хренатень.. потерял секретку от дисков, кто сталкиволся с этим, и кто как решил проблему????

Всем привет!Хотел бы обработать после весны днище,пороги,под подкрыльниками и т.д.поделитесь пожалуйста чем можно это сделать?!и какие наиболее важные места?!думаю старым дедовским способом,литолом...но вдруг есть более что то лучшее?

Машина год стояла, до этого все норм было. в системе воздуха нет, колесные цилиндры сухие, тормозуха не уходит. но на заглушенной машине педаль тормоза уходит в пол, на заведенной еще мягче становится. думаю, главный цилиндр сдох. у кого какие мысли?

Короче еду я все ровно, полет нормальный, пришла весна, потеплело, и начал греться двигатель.....поменял термостат, не помогло....при движении температура в норме, как небольшая пробка так подскакивает почти до красной зоны(БК нету) вентилятор не включается...так изредка бывает. что может быть? мож помпа на холостых х*ево гоняет?

в общем дело такое,надавил на капот чтоб закрыть и в районе замка получилась мятинка небольшая от пальца!НО!к ней не подлезть чтоб обратно вогнуть!что делать?как можно вправить?

при открчивании крышки бака под сильным напором начинает выходить пары.В чем причина

__Если не поймете о чем реч в первых 20-ти строчках, дальше читать нету смысла__
Утренняя жизнь под капотом
Заводим двигатель в мороз:
сгналка: датчик..!Датчик! Датчик твою мать че там с температурай?
датчик на стекле: холодно ****ь…
сигналка: ясно…заводим…
мозг: ДПКВ, что там с моментом впрыска?
ДПКВ: ща, ща, погодь, ВОТ он!
мозг: афигеть, на ДФ что-нибудь есть?
ДФ: ага, есть сигнал!
мозг: так, значит если я ничего не путаю, на. ть надо в 4-й котел… Драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на… эммм… чего там у нас по картам топлива… а, во, посчитал, на 2 миллисекунды
драйвер форсунки: ща все сделаем. Сим-сим, откройся!
форунка: мля, тяжело как-то.
драйвер форсунки: мозг, чет она тупит… повышаю напряжение
мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так
форсунка: фух, открылась… полилося, хорошо полилося!
мозг: катушки зарядить!
катушки: заряжаемся
мозг: по моей команде дать искру… готовсь… ***чте!
свеча: есть разряд!
лямбда: кхы кхы брр вы а****и там наверху столько бензина ****ить?
мозг: а я че? я ниче, все по таблицам, как зашивали
лямбда: надо исправлять!
мозг: а ниче не выйдет, "Прогер", с-…, зажал последню версию прошивки с алгоритмом самокоррекции, я ниче поделать не могу Ща я этому Юзверю лампочкой "чек энжин" поморгаю, пуща разбирается. А пока терпите…
катализатор: ****ец мне скоро походу такими темпами
мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали.
лямбда: ну хоть вторю лямбду убрали, а то достало это Евро-4, приляпали какую-то обманку…
мозг: так это обманка? ***** себе… ***а. Я думал это твоя подруга…
лямбда: жизнь жестока…
мозг:е., пока я тут с вами базарил, мы два следующих котла проспали! ДПКВ, срочно докладывай, какова ситуация?
ДПКВ: какова-какова… заглохли мы
стартер: ну, в душу верно сказано, опять все по новой? Ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. Нет, твою мать, полчаса мозги полоскать будут… аккумулятор, ты там как себя чувствуешь?
аккумулятор: холодно и за***** все
мозг: ДТВ, а чего там вообще на улице то творится?
ДТВ: 34 градуса ниже нуля
мозг: скока скока?!
аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу… умираю…, еще ****ее, чем от саба на заглушенной машине
магнитола: это он просто еще нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил
саб: играю как могу.
мозг: эй монтажный блок вырубите его к чертям собачиьм
монтажный блок: ща, погодь, предохранитель сопротивляется…все вырубили
акк: фу блин, полегчало малость. Эй ау., че вы провода тут суете? больно блин, у меня ж полярность инвертная, дебилы. Ну вот, приход пошел наконец то.
ДПДЗ: эй мозг, готов я, давай еще разок
КХХ: куда ты готов? ща моя очередь
мозг: КХХ, ты прошлый раз уже помог …, стартер поехали
стартер: эх и тяжко же.
мозг: конечно, тяжко в -30 на 10W40
стартер: ладно, пробуем
ДПКВ: ага, вот, вот рядом уже, ВМТ прошли, котлы сосите
ДМРВ: да вы охренели что ли, куда столько воздуха?
мозг: ДПДЗ че у тя там?
ДПДЗ: да норма все, 100%
мозг: капец, а если в обратку хряснет?
ДПДЗ: да похрен
мозг: эй насос, качай сильнее давай, а то щас напругу дам побольше
акк: хрен ты че дашь, на доноре тоже мотор заглох
мозг: че за утро блин, не к добру мне новая прошивка снилась, ДФ уснул что-ли, лей давай
ДФ: сколько лить то? кто нибудь знает?
ДМРВ, Лямбда, Мозг(хором): неа, на*** лей больше
свеча: да совсем а****и что-ли? я ж захлебнусь тут
мозг: не слушайте, лейте, катушки пли
лямбда: ооооо, тепленькая пошла
мозг: турбина как ты там?
турбина: хз, щас спросим, буст че у нас?
буст: норма все, 0.7
поршня: какой на*** 0,7 тут 1.2 все
буст: кончай греметь, вы кованные.
ДД: кто гремит? мозг углы поправь
мозг: да куда их править, это придурок все бабки на обвесы угробил, теперь на 92ом ездит
бензонасос: +1
мозг: ладно пох, ДПКВ, че там?
ДПКВ: нормально 700 оборотов, глохнем.
мозг:

У МЕНЯ ПРОБЛЕМА СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ....СНАЧАЛА ВЫСКАКИВАЛА ИНОГДА....ТЕПЕРЬ КОГДА ВКЛЮЧАЮ ВТОРУЮ...ВЫСКАКИВАЕТ ПОСТОЯННО...ПРИХОДИТЬСЯ ПРИДЕРЖИВАТЬ(((НАДО ВСЮ КОРОБКУ МЕНЯТЬ?ИЛИ ЧТО ВООБЩЕ ДЕЛАТЬ?((((

ребят!я все еще не излечил старую проблему, о которой писал месяц назад!после переобувки резины на те же диски, началась какая то беда!на скорости от 90 км/ч бьет в руль и вся машина трясется!и если скорость выше-вибрация не пропадает!балансировку делали при переобувке! летние колеса были подписаны левое переднее, заднее..и так далее!поставил как подписано(осенью на этой резине не било!!!
и еще- проблема с рейкой наверное-во время езды(на любой скорости)-если руль крутить(даже немного)- при его возвращении в ровное положение(возвращается толчками, как будто тоже слегка бьет в руль)!!!
осмотр ходовки показал, что все резинки в норме, стоики, наконечники, шаровые-все ок!!!
зимой иногда хрустит правая граната!кстати стало машину вправо вести!
не делал развал схождение уже год!!!в этом беда???
вчера один слесарь сказал менять и рейку и резину!!!посоветуйте и вы!спасибо.

подрулевые переключатели от 10-и свободно без проблем можно заменить на приоровские

http://www.electro-stavr.ru/userfiles/image/big/13019..

грядет смена передних стоек с опорами...много наслышан по поводу сс20...но ценник немного пугает, выходит под 9 рублей (
кто что посоветует?)по соотношению цена-качество...

Как обычно бывает у ваза, вечером приехал все норм, поставил в бокс - утром через 6 часов прихожу в бокс, завожу, трогаюсь и пздц. В итоге: при движении вперед двиг ведет себя неадекватно, при включении передачи начинает дергатся, при холостом или заднем ходе все нормально работает отлично, крутится нормально до отсечки. Двигатель заведен, выхожу из машины берусь за ресивер и при резком рывке на себя двиг теряет обороты и спустя пару сек снова нормализует работу, при толчке от себя (как при езде задним ходом) двиг работает устойчиво не реагируя на толчек...... Прошу совета - без машины как без рук. че за датчик выпендривается не пойму

форсы, модуль зажигания, высоковольтники, компресия, свечи, фильтра, давление в бензонасосе, даже сеточка на нем, все поменяно все исправно 100%

когда зовожу стартер щелкает,3-4 раза так попробывать раза с 5 заведется,до этого такая причина была поменял стартер через 2-3 месяца такая же история?

ваз 21102
щас вот утром собрался ехать на работу,завожу не заводится,стартер все норм крутит,но не схватывает, насос не слышно что б он качал....
позовчера такая же история была, но там насос сначала качнул,а потом все..

хорошо под горку стоял, скатился,завелась с передачи....потом заглушил,уже с ключа нормально завожу, все оке......че за херня такая?? насос косячит??

привет всем. Купил Б\У 10ку с бортовым штатом. инструкции нигде не могу найти. может кто поможет?
так то уже во всем разобрался давно, но интересуют характеристики, что он может